Serie MBP Marina inverter bidirezionale
Attributi chiave
| Marca | Wone Store |
| Numero modello | Serie MBP Marina inverter bidirezionale |
| tensione nominale | 400V |
| corrente nominale | 125A |
| Tensione di uscita | 500V |
| Potenza nominale | 50kW |
| Serie | MBP Series |
Descrizioni prodotto fornitore
Panoramica
L'inverter bidirezionale marino è un dispositivo elettronico di potenza applicato alle navi. È utilizzato principalmente per realizzare la conversione bidirezionale tra corrente continua e corrente alternata sulle navi, al fine di soddisfare le varie esigenze del sistema elettrico della nave. Quando la nave è in navigazione, l'inverter bidirezionale marino è un dispositivo elettronico di potenza applicato alle navi. È utilizzato principalmente per realizzare la conversione bidirezionale tra corrente continua e corrente alternata sulle navi, al fine di soddisfare le varie esigenze del sistema elettrico della nave. Quando il generatore sulla nave genera corrente alternata o la rete esterna fornisce corrente alternata, l'inverter bidirezionale marino può convertire la corrente alternata in corrente continua attraverso il circuito rettificatore, che viene utilizzata per ricaricare la batteria e realizzare lo stoccaggio dell'energia elettrica.
Applicazioni
Sistema Elettrico della Nave: Come parte importante del sistema elettrico della nave, fornisce un'energia stabile per vari carichi a bordo, garantendo la navigazione normale della nave e il funzionamento delle attrezzature.
Sistema di Accumulo Energetico: Lavora in sinergia con i dispositivi di accumulo energetico a bordo (come pacchi di batterie a ioni di litio) per realizzare lo stoccaggio e il rilascio dell'energia elettrica, migliorando l'efficienza dell'utilizzo dell'energia della nave e riducendo il consumo di carburante e le emissioni di carbonio.
Integrazione di Energie Rinnovabili: Quando la nave è dotata di impianti di generazione di energia rinnovabile come pannelli solari e turbine eoliche, l'inverter bidirezionale marino può convertire la corrente continua generata da energie rinnovabili in corrente alternata e incorporarla nella rete elettrica della nave, realizzando un approvvigionamento energetico complementare multi-energie.
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