HV510 серија високоперформантних фреквенцијских мениџера

Ulazna naponska nivo

380V (-15%)~480V (+10%) trofazni

Ulazna frekvencija snage

50Hz/60Hz ±5%

Nepravilan ulazni napon

≤3%

Izlazni napon

0V~ulazni napon

Izlazna frekvencija

0Hz~1500Hz

Tip motora

Asinhroni motor, trajni magnetni sinkroni motor

Način kontrole

V/F, OLVC (Otvorena petlja vektorske kontrole), CLVC (Zatvorena petlja vektorske kontrole)

Raspon regulacije brzine

1:100 V/F； 1:200 OLVC； 1:1000 CLVC

Početni moment

VF：100%（0.5Hz）；OLVC：150%（0.25Hz）；CLVC：200%（0Hz）

Tačnost momenata

±5% (OLVC, 5Hz i više), ±3% (CLVC)

Fluktuacija momenta

≤±5%, pod vektorskom kontrolom

Tačnost stalne brzine

OLVC： 0.2%； CLVC ：0.01%

Odgovor na moment

≤5ms, pod vektorskom kontrolom

Vreme ubrzavanja i usporavanja

0.0s～3200.0s；0.0min～3200.0min

Povećanje momenta

0.0％～30.0％

Kapacitet preopterećenja

150% 1min/5min, 200% 3s/5min za teške primene; Lakša primena 110% 1min/5min, 150% 10s/5min

V/F kriva

Linearni tip, višetacki tip, V/F polu-separirani mod, V/F potpuno separirani mod

Rezolucija ulazne frekvencije

Digitalna postavka: 0.01Hz ; Analogna postavka: Maksimalna frekvencija ×0.025%

Kriva ubrzavanja i usporavanja

linearna i S-oblik krive ubrzavanja i usporavanja; Četiri vremena ubrzavanja i usporavanja, jedno vreme hitne stopiranja

Kontrola jogiranja

U nekim primenama, frekvencijski pretvarač mora da radi na niskoj brzini tokom kratkog perioda kako bi omogućio testiranje stanja opreme

Kontrola momenta

Kontrola momenta je moguća kada je vektorski kontrolisan

Jednostavan PLC, višestruka brzina terminala

Operacija sa 16 brzina ostvaruje se kroz kontrolni terminal

Ugrađeni PID

Može se lako formirati kao zatvoreni kontrolni sistem

Virtualni IO

8 virtualnih VDI/VDO i 3 AI DI za jednostavnu logičku kontrolu

Kontrola preopterećenja prenapona i prestruja

Automatska ograničenja struje i napona tokom rada kako bi se spriječili česti skokovi preopterećenja i prenapona

DC kočnja

Pokreni DC kočnju i zaustavi DC kočnju

Predpreusporavanje

Motor se predpreusporava kada se frekvencijski pretvarač pali, a magnetsko polje se stvara unutar motora, što može efikasno poboljšati karakteristike momenta tijekom paljenja motora

Preusporavanje

Može efikasno suzbijati porast napona autobusa tokom procesa usporavanja, izbegavajući česte greške prenapona, i ostvariti brzo zaustavljanje kako bi se ispuni zahtevi za brzim zaustavljanjem kod prestanka struje

Pracenje RPM

Oba asinhrona i sinkrona mašina podržavaju funkciju praćenja brzine; Vektorska kontrola i V/F kontrola oba podržavaju funkciju praćenja brzine

Funkcija zaštite

Suštvrivanje prenapona, suštvrivanje prenisnog napona, suštvrivanje preopterećenja V/F, zaštita od kratak spoj na zemlju, zaštita od nedostatka faze, detekcija odstupanja brzine, zaštita od prenapona, zaštita od preopterećenja, zaštita od prenisnog napona, zaštita od preopterećenja, zaštita od previsoke temperature, početna zaštita, podešavanje tačke prenisnog napona autobusa, podešavanje tačke previsokog napona autobusa, itd