ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕਰੰਟ-ਲਿਮਿਟਿੰਗ ਫ੍ਯੂਜ਼ (ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਲਈ & ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ)
ਕੀ ਅਤ੍ਰਿਬਿਊਟਸ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | Wone |
| ਮੈਡਲ ਨੰਬਰ | ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕਰੰਟ-ਲਿਮਿਟਿੰਗ ਫ੍ਯੂਜ਼ (ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਲਈ & ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ) |
| ਨਾਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ਼ | 24kV |
| ਨਾਮਿਤ ਵਿੱਧਿਕ ਧਾਰਾ | 40A |
| ਵਿਭਾਜਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕਸਮਤਾ | 63kA |
| ਸੀਰੀਜ਼ | Current-Limiting Fuse |
ਸੁਪਲਾਈਅਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਲੱਖਣਾ ਸੁਕ਼ਿਸਤ :
7.2KV ਤੋਂ 40.5KV ਤੱਕ ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ।
6.3A ਤੋਂ 200A ਤੱਕ ਵੀਡ ਰੇਂਜ ਰੇਟਡ ਕਰੈਂਟ।
12KV ਅਤੇ 24KV ਦੇ ਪੂਰੇ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਪ੍ਰਫਾਰਮੈਂਸ ਵਿਕਲਪ।
ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਾਇਰੋਟੈਕਨਿਕ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਸਟ੍ਰਾਈਕਰ।
H.R.C.
ਗਰੈਂਟ-ਲਿਮਿਟਿੰਗ।
ਥੋਟਾ ਪਾਵਰ ਡਿਸਿਪੇਸ਼ਨ, ਥੋਟਾ ਟੈੰਪਰੇਚਰ ਰਾਈਜ।
ਅਤੀ ਜਲਦੀ ਆਪਰੇਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਰੈਲੀਆਬਿਲਿਟੀ।
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੋਈਲ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਹੋਣ।
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਬਚਾਉ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਹੋਣ।
ਸਟੈਂਡਰਡਾਂ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਹੋਣ: GB15166.2 DIN43625 BS2692-1 IEC60282-1।
ਮੋਡਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ:
ਟੈਕਨੀਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ:
ਬਾਹਰੀ & ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਮਾਪ (ਯੂਨਿਟ: ਟੀਮੀ)
XRNT ਫ਼ਯੂਜ ਲਿੰਕ
XRNT -12KV/ ਫ਼ਯੂਜ ਬੇਸ
XRNT -40.5KV/ ਫ਼ਯੂਜ ਬੇਸ
ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕਰੈਂਟ-ਲਿਮਿਟਿੰਗ ਫ਼ਯੂਜ਼ਾਂ (ਪੂਰੇ ਰੇਂਜ ਲਈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ) ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਤੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਫ਼ਯੂਜ਼ ਤੱਤ ਦੀ ਸਥਾਪਤੀ:
ਫ਼ਯੂਜ਼ ਤੱਤ ਇੱਕ ਮੁਖਿਆ ਘਟਕ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਕੰਡਕਟਿਵਿਟੀ ਅਤੇ ਨਿੱਚੀ ਪਗਲਾਈ ਦੇ ਸਾਹਿਤ ਯਾਂ ਤੋਂ ਚਾਂਦੀ ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਬਣਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜਟਿਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਸ਼ਨਖਲਾਏ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਦੀ ਹੈ ਜੋ ਓਵਰਲੋਡ ਜਾਂ ਾਟ-ਸਰਕਿਟ ਕਰੈਂਟ ਦੇ ਸਾਹਿਤ ਪਹਿਲਾਂ ਪਗਲਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫ਼ਯੂਜ਼ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ ਕਰੈਂਟ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰੈਂਟ ਦੀ ਵਾਧੋ ਨੂੰ ਲਿਮਿਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਅਰਕ-ਕੁਏਂਚਿੰਗ ਮੀਡੀਅਮ ਅਤੇ ਡਿਵਾਇਸ:
ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਗ ਕੁਝ ਅਰਕ-ਕੁਏਂਚਿੰਗ ਮੀਡੀਅਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਆਰਟਜ ਰੇਤ, ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਆਰਟਜ ਰੇਤ ਉੱਤਮ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਟਿਵਿਟੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਫ਼ਯੂਜ਼ ਤੱਤ ਪਗਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਰਕ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਆਰਟਜ ਰੇਤ ਅਰਕ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਠੰਢਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰੈਂਟ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਅਰਕ ਦੀ ਵਾਰਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
ਇਨਕਲੋਜ਼ ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ:
ਇਨਕਲੋਜ਼ ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਸੈਰਾਮਿਕ ਜਾਂ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਇਨਸੁਲੇਟਿੰਗ ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਨਾਲ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਸੈਰਾਮਿਕ ਇਨਕਲੋਜ਼ ਉੱਤਮ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਰਕ ਕੁਏਂਚਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਵ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਤਮ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਫਾਰਮੈਂਸ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਕਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਮੀ ਅਤੇ ਧੂੜ) ਦੀ ਵਾਰਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਰਕ-ਕੁਏਂਚਿੰਗ ਮੀਡੀਅਮ ਅਤੇ ਫ਼ਯੂਜ਼ ਤੱਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਤਿਲਿਪੀਆਂ
ਸਬੰਧਿਤ ਜਨਾਂਚ
-
ਕਿੱਥੇ ਬਿਨ-ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਗੱਜਣ ਵਾਲਾ ਬਣਦਾ ਹੈ?ਜਦੋਂ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਖਾਲੀ ਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਲੋਡ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਅਧਿਕ ਸ਼ੋਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਕਾਰਣ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਜਦੋਂ ਸਕਨਦਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਥੋੜਾ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਨਾਮੀ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10 kV ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਾਲੀ ਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਵਾਸਤਵਿਕ ਵੋਲਟੇਜ ਲਗਭਗ 10.5 kV ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਧਿਆ ਵੋਲਟੇਜ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਚੁੰਬਕੀ ਫਲਾਈਕਸ ਘਣਤਾ (B) ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫ਼ਾਰਮੂਲੇ ਅਨੁਸਾਰ:B = 45 × Et / S(ਜਿੱਥੇ Et ਡਿਜਾਇਨ ਵਿੱਚ ਟਰਨ ਪ੍ਰਤੀ ਵੋਲਟ ਹੈ, ਅਤੇ S ਕੋਰ ਦੀ ਕਾਟ-ਦNoah11/05/2025 -
ਕਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਰਕ ਸੁਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕੋਲ ਨੂੰ ਇੰਸਟੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਜਦੋਂ ਇੱਕ ਆਰਕ ਸੁਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਕਿਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਰਕ ਸੁਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਲਗ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਦੀਜ਼ਾਇਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੈਟਰਲ-ਪੋਇਂਟ ਡਿਸਕਨੈਕਟਾਰ ਖੋਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਭੀ ਸਵਿਟਚਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਈਨਾਇਜ਼ਿੰਗ ਕ੍ਰਮ ਉਲਟਾ ਹੈ: ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਈਨਾਇਜ਼ਿੰਗ ਹੋਣ ਦੀ ਬਾਅਦ ਹੀ ਨੈਟਰਲ-ਪੋਇਂਟ ਡਿਸਕਨੈਕਟਾਰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂEcho11/05/2025 -
ਕਿੱਥੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਲਈ ਆਗ ਰੋਕਣ ਦੀਆਂ ਕਿੱਥੇ ਉਪਾ ਉਪਲਬਧ ਹਨ?ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲ੍ਯੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਗ਼ਲਤੀ ਸਹਿਆ ਕਾਰਜ, ਕੁਦਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਖੜਨ ਲਈ ਵਾਇਨਡਗ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਖੜਨ ਦੇ ਘਟਣ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਉਮਰ ਬਦਲਣ, ਜੋੜਾਂ ਜਾਂ ਟੈਪ ਚੈੰਜ਼ਰਾਂ ਉੱਤੇ ਅਧਿਕ ਸੰਪਰਕ ਰੋਲਾਂਟੋਂ, ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਤੀਖੜਨ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਜਾਂ ਨਿਮਨ ਵੋਲਟੇਜ ਫੁਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗ਼ਲਤੀ, ਕੋਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਰਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀਖੜਨ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅੱਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਹਿਆ ਕਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ—ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਛੀਡਣ ਅਤੇ ਜਲਾਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤੇਜਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਦੇ ਟੁਟਣ ਦੇ ਕਾਰNoah11/05/2025 -
ਕਮਾਨ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿੱਤ ਵਿਤਰਣ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਲਾਭਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਹੱਖਲਤਾਵਾਂ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?کامن گراونڈنگ کیا ہے؟کامن گراونڈنگ ایک عمل کو ظاہر کرتا ہے جس میں سسٹم کا فنکشنل (کارکردگی) گراونڈنگ، معدات کا حفاظتی گراونڈنگ، اور بجلی کی حفاظتی گراونڈنگ ایک ہی گراونڈنگ الیکٹروڈ سسٹم کو شیئر کرتے ہیں۔ یا پھر یہ یعنی کہ متعدد برقی دستیابوں کے گراونڈنگ کاندکٹرز کو ایک ساتھ جوڑا جاتا ہے اور ان کو ایک یا زیادہ مشترکہ گراونڈنگ الیکٹروڈز سے منسلک کر دیا جاتا ہے۔1. کامن گراونڈنگ کے فائدے کم تعداد کے گراونڈنگ کاندکٹرز کے ساتھ آسان نظام، جس سے نگرانی اور معائنہ آسان ہو جاتا ہے۔ متعدد گراونڈنگ الیکٹروڈEcho11/05/2025 -
ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰਲੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ: ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਗਾਈਡ(1) ਜੈਨਰੇਟਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ:ਜੈਨਰੇਟਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਨਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਜ਼-ਟੁ-ਫੈਜ਼ ਛੋਟ ਸਰਕਿਟ, ਸਟੈਟਰ ਗਰੌਂਡ ਫੈਲਟ, ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਨਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰ-ਟਰਨ ਛੋਟ ਸਰਕਿਟ, ਬਾਹਰੀ ਛੋਟ ਸਰਕਿਟ, ਸਮਮਿਤਰ ਓਵਰਲੋਡ, ਸਟੈਟਰ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ, ਐਕਸਾਇਟੇਸ਼ਨ ਸਰਕਿਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ-ਅਤੇ ਦੋ-ਪੋਏਂਟ ਗਰੌਂਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਐਕਸਾਇਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਖੋਹ। ਟ੍ਰਿਪ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਆਇਲੈਂਡਿੰਗ, ਫੈਲਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਐਲਰਮ ਸਿਗਨਲ ਦੇਣਾ।(2) ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ:ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਵਾਇਨਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੀਡਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਜ਼-Echo11/05/2025 -
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਰਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਦੀ ਵਿਧੀ?ਡੀਸੀ ਰੈਝਿਸਟੈਂਸ ਮਾਪਣਾ: ਹਰੇਕ ਉੱਚ ਅਤੇ ਨਿਜ਼ਾਮੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦਾ ਡੀਸੀ ਰੈਝਿਸਟੈਂਸ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਵਰਤੋ। ਫੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੈਝਿਸਟੈਂਸ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਮੁੱਲਾਂ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਾ ਦੇ ਮੂਲ ਐਨਡੇਟਾ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਫੇਜ਼ ਰੈਝਿਸਟੈਂਸ ਨੂੰ ਸਹੇਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਇਨ ਰੈਝਿਸਟੈਂਸ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੀਸੀ ਰੈਝਿਸਟੈਂਸ ਮੁੱਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹਨ, ਕੀ ਕੋਈ ਸ਼ੋਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਟੈਪ ਚੈੰਜਰ ਦਾ ਟੈਕ ਰੈਝਿਸਟੈਂਸ ਸਹੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟੈਪ ਪੋਜੀਸFelix Spark11/04/2025
