DS22B 126kV 145kV 252kV 363kV 420kV 550kV Korkeajännite-erottimet

Tuotteen esittely

DS22B-seppä on ulkoinen HV-sähkönsiirtovaruste kolmivaiheiselle vaihtovirtasilmukalle taajuudella 50Hz/60Hz. Sitä käytetään tyhjänä olevien HV-johtojen katkaisemiseen tai kytkemiseen, jotta näitä johtoja voidaan muuttaa ja yhdistää sekä sähkön kulku voidaan muuttaa. Lisäksi sitä voidaan käyttää sellaisten HV-sähkövarusteen, kuten bussin ja seppän, turvalliseen sähköisolointiin. Seppä voi katkaista ja sulkea induktiivisen/kapasitiivisen virtauksen ja pystyy avaamaan ja sulkeutumaan bussia virtauksen kytkemiseksi.

Tämä tuote on yksipilkkuisessa, yksikäsistä, pystysuuntaisessa teleskooppirakenteessa. Yhteys on klemmityyppinen, ja pystysuuntainen sähköerottelu muodostuu avattuaan. Tuotetta voidaan käyttää bussin erottimena. Se asennetaan suoraan bussin alle ja vie vain pieni tila. JW10-maajohdinvoidaan liittää maanjäähdyttämään alimmasta bussista, ylemmän bussin maanjäähdytys vaatii itsenäisen maajohdin. 363kV ja 550kV-seppä ja maajohdin ovat varustettu SRCJ2-moottoritoiminnon kanssa yhden polun toimintaan, samalla voidaan saavuttaa kolmen polun yhteistyö. 126kV ja 252kV-erottimet käyttävät SRCJ7 ja SRCJ3-moottoriin perustuvia toimijoita kolmen polun yhteistyön toteuttamiseksi. Maajohdin käyttää CS11 ja SRCS-manuaalitoimijoita kolmen polun yhteistyön toteuttamiseksi.

Tämä seppä on hyväksytty Kiinan konepajateollisuuden liiton järjestämällä tarkastusmenettelyllä, jonka mukaan tuotteen rakenne ja suorituskyky täyttävät täydellisyyttä koskevat vaatimukset, ja tuotteen suorituskyky on saavuttanut samantyyppisten tuotteiden sisäisen tason.

DS22B-seppä koostuu kolmesta yksipolusta ja toimijasta. Jokainen yksipolu on valmistettu pohjasta, pylvästäulosta, toimintaulosta ja johtavasta osasta. Johtava osa sisältää hajottimen ja pylvästäulon huippuun kiinnitetyn kertymäisen johtavan käsivarteen sekä ylikuorman bussiin riippuvan kiinteän yhteyden.

Toimija ajaa toimintauloa, ja levyn levykäytävän kautta johtava käsivarte, nostaa tai laskee ulostuloa kiinnittää tai erottelee liikkuvan yhteyden ja kiinteän yhteyden suoraan yläpuolella olevalla bussilla avataksesi tai suljettaksesi erottimen. Avattuaan muodostuu pystysuuntainen sähköerottelu.

Pääpiirteet

• Moderni rakenne: Seppä on yksikäsistä, kertymäistä ja teleskooppirakenteista. Ajurielementit ja tasapainon kevytmetallit on tiivistetty johtavien putkien sisälle vähentääkseen niiden haitallisia vaikutuksia luontoa kohtaan ja tehdäkseen ulkonäöstä kompaktiksi ja yksinkertaiseksi; ajuriin perustuva linkki on levykäytävä, verrattuna kulmakyykkyihin, tuote on yksinkertaisempi ja helpompi säätää.
• Erinomainen johtava järjestelmä: Johtava osa, joka on valmistettu korkean johtavuuden alumiinilevyistä, on tunnistettavissa hyvällä johtavuudella, korkealla mekaanisella vahvuudella, kevyellä painolla ja vahvalla korroosionkestävyydellä; virta kulkee kertymäisen käsivarren kertymäalueen kautta pehmeän yhteyden kautta (ilman minkäänlaista liikkuvaa yhteyttä) varmistaakseen luotettavan johtavuuden, vähän huoltoa, ei tarkastusta ja pitkäaikaista luotettavaa toimintaa.
• Stabiili staattinen yhteydenrakenne: Riippuva kiinteä yhteys kiinnitetään puhtaaseen allometalliseen johtimeen varmistaakseen suuren virran kulkuvalmiuden, kiinteät yhteydet on riippuvina ja kiinnitetty terässiteillä kolmioon varmistaakseen ystävällisyyden, stabiilisuuden ja pystysuuntisen siirtymän vähentämisen.
• Tarjoa yhden nappulan järjestyskontrolli "kaksinkertainen vahvistus" toiminnon laajennus.
• Yksilöllinen klemmityyppinen yhteys: Yhteys on klemmityyppinen. Liikkuva veitseseppä tulee lisäksi yhdessä äärimmäisen kevytmetallin kanssa varmistaakseen jatkuvan yhteydenpaineen. Veitseseppän alareuna on sot-yhteydessä pohjan kanssa (ilman minkäänlaista liikkuvaa yhteyttä) varmistaakseen luotettavan johtavuuden ja välttää huonon yhteyden aiheuttaman ylikuumenemisen. Liikkuvan yhteyden pohja on hitsattu yläohjauspipun kanssa estääkseen veden silmukoiden koukan silmukassa, yhteyden pohjan ja vetypalkin välillä on yksilöllisesti tiivistetty varmistaakseen, että vettä ei tule tai kerty viereen liikkuvan yhteyden pohjalle, jolloin poistetaan osien ruskoutuminen johtavassa käsivarressa tai yhteyden liikkumisen este talven jäätymisen vuoksi, ja vältetään seppän avaus- tai sulkemisepäonnistuminen; kaarireitti voidaan asentaa liikkuvaan ja kiinteään yhteyteen mahdollistaakseen seppän kapasitiivisen ja induktiivisen virran kytkemisen bussin avulla.
• Yksinkertainen ja erinomainen maajohdin: 363kV ja yli maajohdin on yksikäsistä, seisova ja avattava rakenne, yksinkertaisella pistokeityyppisellä yhteydellä. Maanjäähdytysputki liikkuu kahdessa vaiheessa avattaessa ja suljetaessa. Suljettaessa maanjäähdytysputki kääntyy pystysuunnassa ja nousee kiinteään yhteyteen, ja sitten automaattisesti upottaa itsensä tähtiformiseen yhteyteen. Näin yhteys on luotettava ja pystyy kestämään raskaan lyhytaikaisen virtasilmukan.

Päätiedot tekniset parametrit

Tilausohjeet

Tuotemalli, nominaleja jännite, nominaleja virta, nominaleja lyhytaikainen siltavirta ja kitkumatka on määriteltävä tilausta tehdessä;

On päätettävä, liitetäänkö maajohdin seppään;

On päätettävä, onko seppän yläbussi pehmeä vai kova. Lisäksi on määriteltävä putkibussin ulkopuolinen halkaisija;

On päätettävä, onko erottin asetettu ristiriidassa vai rinnakkain;

Toimijan malli, moottorin jännite, ohjausjännite ja aputoimijan yhteyksien määrä.