DC İmpuls Nəqliyyat Cihazı

1. Çox qüvvəli transformatorların mekanik direkt çəkilməsiÇox qüvvəli transformatorlar mekanik direkt çəkilmə ilə nəql ediləndə aşağıdakı işlər düzgün şəkildə yerinə yetirilməlidir:Marşrut boyunca yolların qurğusu eni gradienti buxar və yağışlıq kanalların yük dəstgəh kapasiteti və s. araşdırılmalı və əlavə təminat verilməlidir.Marşrut boyunca elektrik və kommunikasiya xətləri kimi hava üstündəki maneələr araşdırılmalıdır.Transformatorların yüklənməsi boşaldılması və nəqlində ciddi zəngərlənib t

Transformer Xətanın Təyin Edilməsi Üsulları1. Çözünmüş Qaz Analizinin Nisbət MetoduƏksər dəyişməli tranzformatorlar üçün neftdən istifadə olunan tranzformator tanklarında termal və elektrik stresləri nəticəsində bəzi yanıcı qazlar yaranır. Neftdə çözmüş olan yanıcı qazlar, onların xüsusi qaz məzmunu və nisbətlərinə əsasən, tranzformatorun neft-kağız izolyasiya sisteminin termal destrüksiyaya məruz qalma xüsusiyyətlərini müəyyənləşdirmək üçün istifadə edilə bilər. Bu texnologiya ilk dəfə neftdən

1 Nə səbəbdən transformatorun çekirdeği qarada olmalıdır?Güç transformatorlarının normal işləməsi zamanı, çekirdek bir dəqiq qarada bağlantısı olmalıdır. Qarada olmadan, çekirdek və qara arasındakı uçaq voltajı aralıqlı kəsilmə çıxışına səbəb olur. Tək nöqtəli qarada bağlantısı, çekirdekdə uçaq potensialın məvcudluğunu ləğv edir. Amma iki və ya daha çox qarada nöqtəsi varsa, çekirdekinin hissələri arasında bərabərsiz potensiyallar yaranır və bu, qarada nöqtələri arasında dolaşım akımları yaradır

1. Layihənin foniDaşınan fotoelektrik (PV) və enerji saxlama layihələri Viyetnamda və Cənubi-Şərqi Asiyada çox sürətlə inkişaf edir, amma ciddi çətinliklərlə qarşılaşır:1.1 Şəbəkənin instabilitəti:Viyetnamın elektrik şəbəkəsi tez-tez dalgalanmalarla qarşılaşır (xüsusilə şimaldakı sənaye zonalarında). 2023-cü ildə, kömür enerjisinin yetişməsinin azalması geniş miqyaslı elektrik kesintilərinə səbəb oldu, bu da gündəlik ziyanları ABŞ dolları ilə 5 milyondan çoxa çatdırdı. Tradisional PV sistemləri

Tranformator Test Prosedurları və Tələblər1. Fayans Dəmiri Olmayan İncələmələrin Testləri1.1 İzolyasiya Məhdudiyyətiİncələməni qranul və ya dəstək çəvrəsi ilə düşey asılı saxlayın. Terminal və təp/french arasında 2500V megohmmetr ilə izolyasiya məhdudiyyətini ölçün. Ölçülmüş dəyərlər, oxşar mühit şəraitində zavod dəyərlərindən nəzərən ciddi fərqlənməməlidir. 66kV və yuxarı reytinqli kapasitiv növ incələmələrdə təp incələməsi ilə birlikdə “kiçik incələmə” və flanş arasındakı izolyasiya məhdudiyyə

Tranformatorun qəlləminin yoxlanılması və montaj tələbləri Dəmir qəlləmi düz olmalıdır, izolyasiya qatı bərpa olunsun, laminationlar sıx yerləşdirilsin, silis dəmir çiyinlərinin kənarlarında qovuşma və dalgalanma olmasın. Bütün qəllək səthləri yağı, pislik və ziddiyyətlərsiz olmalıdır. Laminationlar arasında qısaldıcı və ya köprü qurulmamalıdır, mərhələlərin arası nisbətdən uyğun olmalıdır. Qəllək və üst/alt clamp plakaları, kvadrat dəmir parçaları, təzyiq plakaları və baz plakaları arasındakı i

Xülası​Bu təklif, ülgə enerjisi, fotovoltaik enerji nəqliyyatı, pompalama hidroenerji saxlanılması və dəniz suyunun tatlılaşdırılması texnologiyalarını sıx bir şəkildə birləşdirən innovativ bir inteqrasiya enerji həllini təqdim edir. Uzaq adaların qarşıdan gələn əsas çətinliklərini sistemli olaraq həll etməyə cəhd edir, bu çətinliklər arasında elektrik şəbəkəsinin örtüyü çətin, dizel enerji istehsalının yüksək xərcləri, tradisional batareya saxlanmasının limitləri və tatlı su mənbələrinin nadirl

Xülası​Bu təklif, məhsuldar və iqtisadi olaraq uzaq sahələr və xüsusi tətbiq sahələrinin enerji ehtiyacını həll etmək üçün əsaslanan qabaqcıl idarəetmə texnologiyası olan şəmal-güneş hibrid enerji nəql sistemini təqdim edir. Sistemin əsası, ATmega16 mikroprosessoru ətrafında mərkəzləşdirilmiş intellektual idarəetmə sistemi ilə bağlıdır. Bu sistem, hemçinin şəmal və güneş enerjisi üçün Maksimum Güc Nöqtəsi izlənməsini (MPPT) icra edir və pillin asanlıqla və effektiv şarj/vəziyyət idarəetməsi üçün

Xülası​Bu həll yolu, innovativ və yüksək effektivliyə malik rüzgar-güneş hibridləri olan enerji nəqliyyat sistemini təklif edir. Mövcud texnologiyaların asılıqlarını - kiçik enerji istifadəsi, qısa batarya ömrü və zəif sistem stabilliyi kimi - nəzərə alaraq, sistem tamamilə rəqəmsal idarə olunan buck-boost DC/DC konverterlər, paralel interleave texnologiyası və akıllı üç mərhələli şarj alqoritmlərindən istifadə edir. Bu, daha geniş rüzgar sürəti və günəş işığı diapazonunda maksimum enerji nöqtəs