Производитель однофазного автотрансформатора с тремя обмотками и без возбуждения на 1000 кВ

Описание：

Наша компания обладает профессиональной командой исследований и разработок, а также производства, способной производить масляные силовые трансформаторы (до 1000 кВ), специальные трансформаторы, реакторы, сухие трансформаторы и интеллектуальные системы онлайн-мониторинга. Стоит отметить, что объем производства и продаж наших трансформаторов на 110 кВ на протяжении многих лет стабильно занимает одно из ведущих мест в Китае.

Однофазный автотрансформатор с тремя обмотками и без возбуждения на 1000 кВ — это передовое электрическое оборудование, предназначенное для сверхвысоковольтных систем передачи электроэнергии. Он имеет однофазную конструкцию, использует дизайн автотрансформатора с тремя обмотками и работает без регулирования напряжения возбуждения.

С номинальным напряжением 1000 кВ этот трансформатор оснащен передовой технологией изоляции и прочной конструкцией, что обеспечивает исключительную производительность при перенапряжениях и коротких замыканиях. Он достигает низкого энергопотребления, низкого уровня частичных разрядов и отличной термической стабильности, что делает его крайне надежным для длительной эксплуатации в крупномасштабных проектах энергосетей.

Соответствуя международным стандартам электротехнической промышленности, он широко используется в сверхвысоковольтных сетях передачи, обеспечивая эффективную и стабильную передачу энергии, а также способствуя оптимизации планировки энергосетей и улучшению общего качества энергоснабжения.

Характеристики продукта:

• Рациональная конструкция, основанная на современных расчетных технологиях, анализе электрических, магнитных, механических и тепловых характеристик трансформатора.

• Продвинутые характеристики, соответствующие стандартам МЭК, специально разработанные по требованиям заказчика, с явно более низким уровнем частичных разрядов, чем указано в МЭК60076-3.

• Высокая надежность, основанная на анализе электрических, магнитных, механических и тепловых характеристик, рациональной конструкции изоляции трансформатора, правильного распределения ампер-витков и системы охлаждения, что обеспечивает высокую способность выдерживать перенапряжения и токи короткого замыкания, исключая возможность локального перегрева.

• Оптимальные аксессуары: превосходный пользовательский опыт благодаря хорошему внешнему виду, отсутствию утечек, возможности не сливать масло, отсутствию необходимости в обслуживании.

Технические параметры

Среди них некоторые автотрансформаторы покрывают нестандартные уровни напряжения, включая 121 кВ, 132 кВ, 138 кВ, 200 кВ, 225 кВ, 230 кВ, 245 кВ, 275 кВ, 330 кВ, 345 кВ, 400 кВ и 756 кВ. Мы также предоставляем услуги по индивидуальному изготовлению.

Нормальные условия эксплуатации

(1) Высота над уровнем моря: ≤1000м;

(2) Температура окружающей среды:Максимальная температура: +40℃;Максимальная среднемесячная температура: +30℃;Максимальная среднегодовая температура: +20℃;Минимальная температура: -25℃.

(3) Питание: приближенная синусоидальная волна, трехфазная симметричная приближенно

(4) Место установки: внутри или снаружи, без явного загрязнения.Примечание: трансформатор, используемый в особых условиях, должен быть указан при заказе.

Введение в конструкцию и характеристики:

Сердечник:

• Использование высококачественной, нестареющей, холоднокатаной, зернориентированной и высоко проницаемой листовой стали.

• Обработка на немецкой линии продольной резки GEORG.

• Полное соединение под углом, ступенчатая сборка и структура связывания полиэстерной лентой, обеспечивающая низкие потери холостого хода и низкий уровень шума.

• Установка виброизоляционных прокладок между корпусом и баком для уменьшения вибрации, передаваемой баку.

Обмотка:

• Обмотана высококачественным бескислородным медью с низким удельным сопротивлением.

• Обработка и изготовление на горизонтальных обмоточных машинах и крупных вертикальных обмоточных станках с ЧПУ в радиальном и аксиальном направлениях.

• Рациональное перемещение между параллельными проводами, использование магнитного экранирования для направления утечки магнитного потока при необходимости для уменьшения паразитных потерь трансформатора.

• Рациональное проектирование изоляционной структуры, улучшающее способность выдерживать перенапряжение.

• Оптимизация распределения ампер-витков обмотки, увеличение радиальной опоры и аксиального сжатия обмотки, использование предварительного уплотнения проставок, постоянной давления сушки, чтобы противостоять импульсному току.

Бак:

• Бак типа колокол или болтового крепления крышки.

• Процесс сварки с защитой углекислым газом.

• Высококачественные прокладки и ограничительный паз.

• Строгие процедуры проверки на герметичность.

Другое:

• Технология холодной сварки для улучшения чистоты активной части.

• Технологии вакуумной разборки и заполнения эффективно снижают уровень частичных разрядов и повышают надежность работы трансформатора.

• Структура "Шести направлений позиционирования" между активной частью и баком обеспечивает, что трансформатор имеет высокую способность противостоять транспортировочным ударам или землетрясениям.

• Обработка поверхности и покрытие, тщательная обработка поверхности бака, 7 этапов, таких как травление и фосфатирование, специальная антизагрязняющая краска, обеспечивающая, что она не отслаивается или не ржавеет.