• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


750 кВ вибірковий автомобіль для випробування на прорив напруги

  • 750kV Withstand Voltage Test Vehicle

Ключові атрибути

Бренд Wone Store
Номер моделі 750 кВ вибірковий автомобіль для випробування на прорив напруги
Номінальна частота 50/60Hz
Серія WVT

Описи продуктів від постачальника

Опис

Опис

Тестовий військовий автомобіль стійкості до напруги - це мобільне обладнання для високовольтних тестів на базі шасі з двигуном, яке інтегрує системи зміни частоти, підвищення напруги, розподілу електроенергії, контролю та безпеки. Він призначений головним чином для електрообладнання з напругою до 750 кВ.

Він може самостійно завершити індуктивні випробування на стійкість до напруги, однофазні випробування на втрати без навантаження для трансформаторів, а також випробування на стійкість до напруги змінного струму для обладнання, такого як GIS, вимикачі та кабелі. Обладнаний платформою гідравлічного розгортання "одним кліком", не потребує підвіски на місці; провідні кола основного контуру постійно з'єднані, щоб уникнути повторного з'єднання. Закритий контейнер стійкий до вітру, дощів та піску, а безпека операцій забезпечується за допомогою оптоволоконної/бездротової зв'язку.

Одночасно, він інтегрує відеоспостереження, освітлення та повний набір допоміжного обладнання, що дозволяє швидко реагувати на потреби операцій у сценаріях, таких як відкриті території та підстанції, значно скорочуючи час підготовки на місці та підвищуючи ефективність та безпеку випробувань стійкості до напруги електрообладнання.

Особливості системи

  • Один автомобіль може самостійно завершити серійні випробування на стійкість до напруги методом резонансу.

  • Платформа випробувань автоматично розгортається за допомогою гідравлічного пристрою "одним кліком", без потреби підвіски на місці. Обладнання випробувань стабільно розгортається та займає невелику площу.

  • Провідні кола основного контуру постійно з'єднані, щоб уникнути повторного з'єднання.

  • Людина-орієнтована простір для роботи з різними керманичами, розташованими у окремих функціональних зонах для легкого розпізнавання та управління.

  • Між енергетичною частиною та частиною керування використовується оптоволоконна або бездротова зв'язок, що забезпечує безпеку та надійність.

  • Як носій використовується закритий контейнер, який має відмінну стійкість до дощу, вологи та піsku. Під час використання він може автоматично розгорнутися до стану випробування, щоб задовольнити вимоги до безпечного ізоляційного відстані для виявлення випробувань.

  • Усі зовнішні провідні лінії, необхідні для бортового обладнання, централізовані для зручного з'єднання випробувань.

  • Всі допоміжні пристрої, необхідні для випробувань, інтегровані, що усуває потребу у додатковій підготовці.

Сфера застосування

  • Індуктивні випробування на стійкість до напруги для електротрансформаторів з напругою до 750 кВ.

  • Однофазні випробування на втрати без навантаження для електротрансформаторів з напругою до 750 кВ.

  • Випробування на стійкість до напруги змінного струму для електрообладнання (такого як GIS, вимикачі, ізолятори, втулки, напрузові трансформатори, струмові трансформатори) з напругою до 750 кВ.

  • Випробування на стійкість до напруги змінного струму для великих об'єктів випробування (таких як електрокабелі) з напругою до 750 кВ.

Склад системи

  • Система зміни частоти та підвищення напруги для випробувань

  • Система розподілу електроенергії

  • Програмне забезпечення для управління операціями

  • Система відеоспостереження

  • Автомобіль та мобільна платформа

  • Гідравлічна система

  • Система безпеки та захисту

  • Система освітлення

  • Кабелі та аксесуари для випробувань

Знайомство з постачальником
Інтернет-магазин
Пунктуальність доставки
Час відгуку
100.0%
≤4h
Огляд компанії
Робоче місце: 1000m² Загальна кількість співробітників: Найвищий річний експорт (USD): 300000000
Робоче місце: 1000m²
Загальна кількість співробітників:
Найвищий річний експорт (USD): 300000000
Послуги
Тип бізнесу: Продажі
Основні категорії: Трансформатор/Додаткове обладнання/дроти та кабелі/нові джерела енергії/Обладнання для вимірювання/Високовольтне обладнання/будівельна електрика комплектна електрика/низьковольтова апаратура/Прилади та прибори/Виробниче обладнання/Обладнання для виробництва електроенергії/Електротехнічні вироби
Керування здоров'ям
Послуги з управління повним життєвим циклом для закупівлі, експлуатації, обслуговування та післяпродажного супроводу обладнання, забезпечення безпечного режиму роботи електричного устаткування, постійного контролю та спокійного використання електроенергії
Постачальник обладнання пройшов кваліфікаційну сертифікацію платформи та технічну оцінку, забезпечуючи відповідність, професійність і надійність з джерела.

Пов’язані продукти

Пов’язані знання

  • Головні аварії трансформаторів та проблеми з роботою легкого газу
    1. Запис про аварію (19 березня 2019 року)О 16:13 19 березня 2019 року система моніторингу повідомила про дію легкого газу на третьому основному трансформаторі. Відповідно до Правил експлуатації силових трансформаторів (DL/T572-2010), персонал обслуговування і технічного обслуговування (O&M) перевірив стан третього основного трансформатора на місці.Підтвердження на місці: Панель навігаційної захисти WBH третього основного трансформатора повідомила про дію легкого газу в фазі B корпусу трансф
    02/05/2026
  • Помилки та способи їх усунення при однофазному заземленні на лініях електропередач 10 кВ
    Характеристики та пристрої виявлення однофазних замикань на землю1. Характеристики однофазних замикань на землюЦентральні аварійні сигнали:Спрацьовує попереджувальний дзвінок, і загоряється індикаторна лампочка з написом «Замикання на землю на шинному відсіку [X] кВ, секція [Y]». У системах із заземленням нейтралі через котушку Петерсена (котушку гашення дуги) також загоряється індикатор «Котушка Петерсена увімкнена».Показання вольтметра контролю ізоляції:Напруга пошкодженої фази знижується (у р
    01/30/2026
  • Нейтральний точка заземлення режим роботи для трансформаторів електромережі 110кВ~220кВ
    Розташування режимів заземлення нейтральних точок трансформаторів електромережі 110кВ-220кВ повинно відповідати вимогам стійкості ізоляції нейтральних точок трансформаторів, а також зберігати нульовий послідовний імпеданс підстанцій практично незмінним, забезпечуючи, що сумарний нульовий імпеданс у будь-якій точці короткого замикання системи не перевищує тричі величину сумарного додатного послідовного імпедансу.Для новобудованих та технічно оновлених трансформаторів 220кВ та 110кВ, їхні режими з
    01/29/2026
  • Чому підстанції використовують камінь гравій галузdrok та дрібний щебінь
    Чому на підстанціях використовують каміння, гравій, гальку та дроблену породу?На підстанціях таке обладнання, як силові та розподільні трансформатори, лінії електропередачі, трансформатори напруги, трансформатори струму та роз’єднувачі, потребує заземлення. Крім заземлення, тепер ми детально розглянемо, чому гравій та дроблена порода широко використовуються на підстанціях. Хоча вони виглядають звичайними, ці камені відіграють критичну роль у забезпеченні безпеки та функціональності.У проектуванн
    01/29/2026
  • Чому серцевина трансформатора повинна заземлюватися лише в одній точці Не є більш надійним багатоточкове заземлення
    Чому ядро трансформатора повинно бути заземленим?Під час роботи, ядро трансформатора разом з металевими конструкціями, частинами і компонентами, що фіксують ядро і обмотки, знаходяться в сильному електричному полі. Під впливом цього електричного поля, вони набувають відносно високого потенціалу відносно землі. Якщо ядро не заземлене, між ядром і заземленими зажимними конструкціями та корпусом буде існувати різниця потенціалів, що може призвести до періодичних розрядів.Крім того, під час роботи н
    01/29/2026
  • Розуміння нейтрального заземлення трансформатора
    I. Що таке нейтральна точка?У трансформаторах і генераторах нейтральна точка — це конкретна точка в обмотці, де абсолютне напруга між цією точкою та кожним зовнішнім клемником однакова. На нижньому малюнку точкаOпредставляє нейтральну точку.II. Чому потрібно заземлювати нейтральну точку?Електричний спосіб з'єднання між нейтральною точкою та землею в трифазній системі альтернативного струму називаєтьсяметодом заземлення нейтралі. Цей метод заземлення безпосередньо впливає на:Безпеку, надійність т
    01/29/2026

Пов'язані рішення

Ще не знайшли відповідного постачальника Запитайте перевірені постачальники знайдуть вас Отримати пропозицію зараз
Ще не знайшли відповідного постачальника Запитайте перевірені постачальники знайдуть вас
Отримати пропозицію зараз
Запит
+86
Натисніть, щоб завантажити файл
Завантажити
Отримати додаток IEE Business
Використовуйте додаток IEE-Business для пошуку обладнання отримання рішень зв'язку з експертами та участі у галузевій співпраці в будь-якому місці та в будь-який час — повна підтримка розвитку ваших енергетичних проектів та бізнесу