40.5kV 72.5kV 145kV 170kV 245kV मृत टैंक वैक्यूम सर्किट-ब्रेकर

1. उनका मुख्य अंतर आर्क-मिटटी मीडिया में है: वैक्यूम सर्किट ब्रेकर उच्च वैक्यूम (10⁻⁴~10⁻⁶Pa) का उपयोग आइसोलेशन और आर्क-मिटटी के लिए करते हैं; SF₆ सर्किट ब्रेकर SF₆ गैस पर निर्भर करते हैं, जो इलेक्ट्रॉन्स को अच्छी तरह से अवशोषित करके आर्क-मिटटी करती है।
2. वोल्टेज अनुकूलन में: वैक्यूम सर्किट ब्रेकर मध्य-कम वोल्टेज (10kV, 35kV; कुछ 110kV तक), दुर्लभ 220kV+ के लिए उपयुक्त हैं। SF₆ सर्किट ब्रेकर उच्च-अति उच्च वोल्टेज (110kV~1000kV) के लिए उपयुक्त हैं, अति उच्च वोल्टेज ग्रिड के लिए प्रमुख हैं।
3. प्रदर्शन के लिए: वैक्यूम सर्किट ब्रेकर तेजी से आर्क-मिटटी करते हैं (<10ms), 63kA~125kA ब्रेकिंग क्षमता होती है, अक्सर उपयोग (जैसे, पावर डिस्ट्रिब्यूशन) के लिए उपयुक्त हैं, लंबे समय तक काम करते हैं (>10,000 चक्र)। SF₆ सर्किट ब्रेकर स्थिर बड़े/इंडक्टिव करंट ब्रेकिंग में अच्छा काम करते हैं लेकिन कम बार उपयोग किए जाते हैं, आर्क-मिटटी के बाद इन्सुलेशन रिकवरी समय की आवश्यकता होती है।

इंटीग्रल टैंक संरचना：

• इंटीग्रल टैंक संरचना: ब्रेकर के आर्क मार्गन चैम्बर, इन्सुलेटिंग मीडियम और संबंधित घटकों को एक धातु के टैंक के अंदर सील किया जाता है, जिसमें इन्सुलेटिंग गैस (जैसे सल्फर हेक्साफ्लोराइड) या इन्सुलेटिंग तेल भरा जाता है। यह एक अपेक्षाकृत स्वतंत्र और सील्ड स्थान बनाता है, जो बाहरी पर्यावरणीय कारकों से आंतरिक घटकों को रोकने में प्रभावी होता है। यह डिज़ाइन उपकरण की इन्सुलेशन प्रदर्शन और विश्वसनीयता को बढ़ाता है, जिससे यह विभिन्न कठिन बाहरी पर्यावरणों के लिए उपयुक्त होता है।

आर्क मार्गन चैम्बर लेआउट：

• आर्क मार्गन चैम्बर लेआउट: आर्क मार्गन चैम्बर आमतौर पर टैंक के अंदर स्थापित किया जाता है। इसकी संरचना छोटी जगह में प्रभावी आर्क मार्गन को सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन की गई होती है। विभिन्न आर्क मार्गन सिद्धांतों और तकनीकों के आधार पर, आर्क मार्गन चैम्बर की विशिष्ट निर्माण भिन्न हो सकती है, लेकिन आमतौर पर यह कंटैक्ट, नोज़ल, और इन्सुलेटिंग मटेरियल जैसे महत्वपूर्ण घटकों को शामिल करती है। ये घटक एक साथ काम करते हैं ताकि ब्रेकर द्वारा विद्युत धारा को अवरुद्ध करने पर आर्क को तेजी से और प्रभावी रूप से निर्मूल किया जा सके।

ऑपरेटिंग मेकेनिज्म：

• ऑपरेटिंग मेकेनिज्म: सामान्य ऑपरेटिंग मेकेनिज्म में स्प्रिंग-ऑपरेटेड मेकेनिज्म और हाइड्रोलिक-ऑपरेटेड मेकेनिज्म शामिल हैं।

• स्प्रिंग-ऑपरेटेड मेकेनिज्म: यह प्रकार का मेकेनिज्म संरचना में सरल, उच्च रूप से विश्वसनीय, और रखरखाव में आसान होता है। यह स्प्रिंगों के ऊर्जा संचय और रिहाई के माध्यम से ब्रेकर के खुलने और बंद होने की संचालन को चलाता है।

• हाइड्रोलिक-ऑपरेटेड मेकेनिज्म: यह मेकेनिज्म उच्च आउटपुट शक्ति और चालन में चिकनाई के लाभ प्रदान करता है, जिससे यह उच्च वोल्टेज और उच्च धारा वर्ग के ब्रेकर के लिए उपयुक्त होता है।

1. पर्यावरण-अनुकूल गैस मिश्रित इन्सुलेशन तकनीक
CO ₂ और परफ्लोरोकेटोन/नाइट्राइल मिश्रित गैसें: जैसे CO ₂/C ₅ - PFK (परफ्लोरोकेटोन) या CO ₂/C ₄ - PFN (परफ्लोरोनाइट्राइल) मिश्रित गैसें। ये मिश्रित गैसें CO ₂ की आर्क निरोधक क्षमता और परफ्लोरोकेटोन/नाइट्राइल की उच्च इलेक्ट्रिकल विद्युत विभव को संयोजित करती हैं, जिससे वे उच्च वोल्टेज एप्लिकेशन में SF ₆ का एक विकल्प बन जाती हैं। उदाहरण के लिए, CO ₂/C ₄ - PFN मिश्रित गैस का व्यावसायिक रूप से उच्च वोल्टेज सर्किट ब्रेकर में उपयोग किया गया है, जिसकी इन्सुलेशन और ब्रेकिंग प्रदर्शन SF ₆ के निकट है, और ग्लोबल वार्मिंग पोटेंशियल (GWP) में बहुत कमी आई है।
वायु और परफ्लोरोकेटोन मिश्रित गैस: मध्य दबाव एप्लिकेशन में, वायु और C ₅ - PFK का मिश्रण इन्सुलेशन मीडियम के रूप में उपयोग किया जा सकता है। मिश्रण अनुपात और दबाव को अनुकूलित करके, SF ₆ के समान इन्सुलेशन प्रदर्शन प्राप्त किया जा सकता है, साथ ही पर्यावरणीय प्रभाव को कम किया जा सकता है।
2. वैक्यूम सर्किट ब्रेकर तकनीक
वैक्यूम आर्क निरोधक चैम्बर: वैक्यूम वातावरण में उच्च इन्सुलेशन शक्ति और तेज आर्क निरोधक क्षमता का उपयोग करके, यह SF ₆ की आर्क निरोधक कार्यक्षमता को बदल देता है। वैक्यूम सर्किट ब्रेकर का व्यापक रूप से मध्य और कम वोल्टेज क्षेत्रों में, विशेष रूप से उच्च पर्यावरणीय आवश्यकताओं वाले परिदृश्यों में उपयोग किया जाता है। इसके फायदे हैं कि यह ग्रीनहाउस गैसों का उत्सर्जन नहीं करता है और उत्कृष्ट आर्क निरोधक प्रदर्शन होता है, लेकिन वैक्यूम सीलिंग और संपर्क सामग्रियों की समस्याओं को हल करना आवश्यक है।
वैक्यूम सर्किट ब्रेकर और गैस इन्सुलेशन का संयोजन: कुछ मध्य वोल्टेज स्विचगियर में, वैक्यूम सर्किट ब्रेकर को ब्रेकिंग तत्व के रूप में उपयोग किया जाता है, जिसे शुष्क वायु या नाइट्रोजन के साथ जोड़ा जाता है, जिससे पर्यावरण-अनुकूल गैस इन्सुलेशन स्विचगियर (GIS) बनता है, जो इन्सुलेशन और आर्क निरोधक प्रदर्शन के बीच संतुलन बनाता है।