३६किलोवोल्ट ७२.५किलोवोल्ट शुष्क हवा अवरोधित मृत टैंक वायुमंडलीय सर्किट ब्रेकर (VCB)

विवरण

सूखी हवा इन्सुलेटेड डेड टैंक VCB मेडीनशा कॉर्पोरेशन की उत्कृष्ट प्रौद्योगिकी और समृद्ध उत्पादन अनुभव के परिणामस्वरूप पैदा हुआ है। यह एक सर्किट ब्रेकर है जो वैक्यूम इंटरप्टर्स और सूखी हवा का उपयोग इन्सुलेशन के लिए करता है। SF6, जो एक ग्लोबल वार्मिंग गैस है, का उपयोग न करने से विद्युत वाहक के विच्छेदन के कारण गैस के विघटन का कोई भय नहीं है। इसलिए यह एक उच्च विश्वसनीय और उच्च प्रदर्शन वाला सर्किट ब्रेकर है।

विशेषताएँ

डेड टैंक टाइप VCB ग्रीन प्रोक्योरमेंट के लिए अनुकूलित है। यह SF6, जो एक ग्रीनहाउस गैस के रूप में निर्दिष्ट है, के स्थान पर सूखी हवा का उपयोग इन्सुलेशन के लिए करता है। हमारा मूल डिजाइन अवधारणा डिजाइन (3Rs (रिड्यूस, रीयूज, और रीसाइकल) + LS (लंग यूज & सेपरेबल)) और लाइफ-साइकल लागत (LCC) कमी को वास्तविक बनाना है।

• ग्लोबल वार्मिंग रोकथाम में योगदान

SF6 गैस इन्सुलेशन के स्थान पर सूखी हवा इन्सुलेशन का उपयोग किया जाता है। SF6 का GWP (ग्लोबल वार्मिंग पोटेंशियल) 23,900 है।

• उत्कृष्ट विच्छेदन प्रदर्शन

प्रत्येक विद्युत वाहक विच्छेदन खंड में वैक्यूम इंटरप्टर का उपयोग किया जाता है, इसलिए इन्सुलेशन विकास विशेषताएँ उत्कृष्ट हैं। यह छोटे-सर्किट विच्छेदन और छोटे लाइन दोष विच्छेदन में उत्कृष्ट प्रदर्शन दिखाता है।

• एकाधिक आघात और विकसित दोषों के खिलाफ पर्याप्त क्षमता

इस्तेमाल किए गए वैक्यूम इंटरप्टर पूरी तरह से स्व-आर्क-डिफ्यूजन प्रकार के हैं, इसलिए यह सर्किट ब्रेकर एकमात्र यूनिट है जो एकाधिक आघातों और विकसित दोष विद्युत वाहकों को संसाधित करने में सक्षम है।

• रखरखाव की श्रम शक्ति की कमी

विद्युत वाहक विच्छेदन खंडों में वैक्यूम इंटरप्टर का उपयोग करने से इन खंडों की जांच की आवश्यकता नहीं रहती। इसलिए, रखरखाव और जांच के लिए श्रम शक्ति की बचत की जा सकती है।

प्रकार और रेटिंग

विशेष विवरण

निर्माण

समग्र निर्माण

प्रत्येक चरण में, एक वर्तमान टूटने वाला वैक्यूम इंटरअप्टर ग्राउंड किए गए टैंक में समायोजित होता है। ऑपरेशन प्रणाली ऐसी है कि बंद और ट्रिपिंग स्प्रिंग बल द्वारा प्रभावित होते हैं।ऑपरेटिंग मैकेनिज़्म और 3-फेज इंटरलिंकेज एक सामान्य आधार पर संकलित होते हैं, जो फ्रेम पैरों पर स्थापित होता है।

आंतरिक निर्माण

समग्र संरचना मुख्य रूप से ग्राउंड किए गए टैंक, वैक्यूम इंटरअप्टर (VI), अवरोधक छड़ियों, बुशिंग्स और मुख्य सर्किट टर्मिनल की संरचना से बनी होती है। प्रत्येक ग्राउंड किए गए टैंक 0.5MPa-g (20℃) के निर्धारित दबाव पर सूखी हवा से भरा जाता है।

वैक्यूम सर्किट ब्रेकर का आंतरिक निर्माण

सूखी हवा प्रणाली

आउटलाइन ड्राइंग

आयाम (72.5kV)

आयाम (36kV)

मानक कनेक्शन आरेख

प्रदर्शन

सर्किट ब्रेकर का प्रदर्शन ANSI और IEC मानक के अनुसार डिज़ाइन किया गया है, और टाइप टेस्ट द्वारा सत्यापित किया गया है। सभी उत्पाद इन मानकों पर आधारित स्वीकृति परीक्षण द्वारा विभिन्न प्रदर्शनों की पुष्टि के बाद भेजे जाते हैं।

• सहनशील वोल्टेज विशेषताएं ：सहनशील वोल्टेज का प्रदर्शन निर्दिष्ट सूखी हवा के दबाव पर सुनिश्चित किया गया है। यद्यपि सूखी हवा का दबाव अलार्म स्तर तक कम हो गया है, फिर भी आवश्यक अवरोधक स्तर सुनिश्चित किया जा सकता है।इसके अलावा, यह दबाव वायुमंडलीय दबाव तक कम हो जाए, तो भी सर्किट ब्रेकर निर्धारित वोल्टेज को सहन करता है।

• वर्तमान पारित प्रदर्शन ：क्योंकि मुख्य संपर्क वैक्यूम के नीचे स्थित होते हैं, इनकी सतह कभी ऑक्सीकृत नहीं होती और वर्तमान पारित प्रदर्शन इसलिए स्थिर होता है। सर्किट ब्रेकर के बंद होने के मोड में, दबाव स्प्रिंग के प्रभाव से मुख्य संपर्कों के बीच एक दबाव लगाया जाता है और बंद होने वाले वर्तमान और छोटे समय के वर्तमान के लिए पर्याप्त सहनशीलता सुनिश्चित की जाती है।

• यांत्रिक जीवन ：सरलीकृत ऑपरेटिंग मैकेनिज़्म के अपनाने के कारण, स्विचिंग विशेषताएं बहुत स्थिर होती हैं। अक्सर स्विचिंग प्रदर्शन 10,000 से अधिक बार स्विचिंग ऑपरेशन को दोहराकर लगातार यांत्रिक स्विचिंग परीक्षण द्वारा भी सत्यापित किया गया है।

• विद्युत जीवन ：क्योंकि वर्तमान टूटने की क्रिया वैक्यूम इंटरअप्टर में की जाती है, वर्तमान टूटने के दौरान उत्पन्न होने वाली आर्किंग ऊर्जा अत्यंत कम होती है और संपर्क अपघटन न्यूनतम होता है। यह लंबे संपर्क जीवन का संकेत देता है।लोड वर्तमान स्विचिंग : 10,000 बार

• निर्धारित टूटने वाला वर्तमान स्विचिंग : 20 बार