| Zīme | ROCKWILL |
| Modela numurs | 36kV 72.5kV Sausaelpastu izolētais nejūtīgās degvielas izolētais vakuumbrķiniekis (VCB) |
| Nominalais spriegums | 36kV |
| Nomīnālais strāvas stiprums | 2000A |
| Nomīnālā frekvence | 50/60Hz |
| Sērija | NVBOA |
Apraksts
Sausa gaisa apgabals nesānu celtņu VCB tika radīts, balstoties uz Meidensha Corporation lieliskajām tehnoloģijām un bagātajām ražošanas pieredzes. Tas ir šķērsojumu izolators, kas izmanto vakuumu un sausu gaisu kā izolāciju. Lai nepielietotu SF6, kas ir siltumnīcefekta gāze, nav baidāmies no gāzes sadalīšanās dēļ strāvas pārtraukuma. Tādēļ tas ir augsti uzticams un augstas veiktspējas šķērsojums.
Izsekošana
Nesānu celtņu tips VCB optimizēts zāla iepirkšanai. Tā vietā, lai izmantotu SF6, kas tiek norādīts kā siltumnīcefekta gāze, izmanto sausu gaisu kā izolāciju. Mūsu pamatprojektēšanas koncepts ir realizēt vides faktorus projektēšanā (3R (Samazināt, Atkārtoti izmantot un Reciklēt) + LS (Ilga lietošana un Atdalāms)) un dzīves cikla izmaksu (LCC) samazināšanu kā pamatkonceptus.
Ieguldījums siltumnīcefekta novēršanā
Tiek izmantota sausa gaisa izolācija, nevis SF6 gāzes izolācija. SF6 GWP (Global Warming Potential) ir 23 900.
Izcilas pārtraukuma veiktspēja
Kamēr katrs strāvas pārtraukuma posms izmanto vakuumu, izolācijas atdzimšanas īpašības ir izcilas. Tas parāda izcilas īpašības īsās slodzes pārtraukumos un īsās līnijas kļūdas pārtraukumos.
Pietiekama spēja pret vairākiem triecieniem un attīstībā esošiem kļūdu strāvām
Kamēr izmantotie vakuumi ir pilnīgi pašuzglabājoši, šis šķērsojums ir vienīgais, kas spēj izstrādāt vairākus triecienus un attīstībā esošas kļūdu strāvas.
Uzturēšanas darba samazināšana
Strāvas pārtraukuma posmu vakuumu izmantošana izbeidz nepieciešamību pēc šo posmu pārbaudēm. Tādēļ var ietaupīt darba stundas uzturēšanai un pārbaudēm.
Tips un Kategorijas
Nomērtais spriegums (kV) |
36 |
72.5 |
|
Izolācijas spriegums |
1 minūtes strāvas frekvences (kV ef) |
70 |
140 |
1.2x50μs impulsu (kV maks.) |
200 |
350 |
|
Nomērtais frekvenču (Hz) |
50/60 |
||
Nomērtais normālais strāvas (A) |
2000 |
2000/3150 |
|
Nomērtais īslaides automāta strāvas (kA) |
31.5 |
40 |
|
Nomērts pagaidu atveseļošanās spriegums |
Paaugstināšanas rādītājs (kV/μs)) |
1.19 |
1.47 |
Pirmā pārtraukuma faktors |
1.5 |
||
Nomērtais īslaides veidošanas strāvas (kA) |
82 |
104 |
|
Nomērtais īslaistā strāvas (kA) |
31.5 (3s) |
40 (3s) |
|
Nomērtais pārtraukuma laiks (cikls) |
3 |
||
Nomērtais atvēršanas laiks (s) |
0.033 |
0.03 |
|
Veidošanas laiks bez ielādes (s) |
0.05 |
0.10 |
|
Darbības režīms |
O-0.3s-CO-15s-CO |
||
Savilkšanas vadības spriegums (Vdc) |
48, 100, 110, 125, 250 |
||
Nomērtais pārtraukuma spriegums (Vdc) |
48, 100, 110, 125, 250 |
||
Spriegums uzlādes dzinējam |
(Vdc) |
48, 100, 110, 125, 250 |
|
(Vac) |
60, 120, 240 |
||
Nomērtais sausā gaisa spiediens |
0.5MPa-g (pie 20℃ ) |
||
Savilkšanas darbības sistēma |
Priekšstrēķis |
||
Pārtraukuma vadības sistēma |
Priekšstrēķis |
||
Pielāgojama standarta |
IEC 62271-100-2008, ANSI/IEEE C37.06-2009 |
||
Būvniecība
Vispārējā būvniecība
Katrā fāzē apgabalu, kas ir uz zemes, ievietots strāvas pārtraukuma vakuumu traucētājs. Darbības sistēma ir tāda, ka slēgšana un atslēgšana notiek ar sprindziņu spēku. Darbības mehānisma un trīs fāžu savstarpējā saite ir montēta uz kopīga pamata, kas ir instalēts uz rāmiem.
Iekšējā struktūra
Vispārējā struktūra sastāv galvenokārt no apgabala, kas ir uz zemes, vakuumu traucētājiem (VI), izolējošiem šķēpuļiem, ārējiem kontaktiem un galvenajiem elektroenerģijas plūsmas kontaktpunktiem. Katrs apgabals, kas ir uz zemes, ir aizpildīts ar sausā gaisu, kas uzturēts pie norādītā spiediena 0,5 MPa-g (20°C).
Vakuumu traucētāja iekšējā struktūra

Sausa gaisa sistēma

Pamata skice

Izmēri (72,5 kV)

Izmēri (36 kV)

Standarta savienojuma diagramma

Darbības veiktspēja
Traucētāja darbības veiktspēja ir izstrādāta saskaņā ar ANSI un IEC standartiem, un tā ir apstiprināta tipa testiem. Visi produkti tiek nosūtīti pēc dažādu veiktspējas apstiprināšanas, balstoties uz šiem standartiem.
Izolācijas veiktspēja :Izolācijas veiktspēja ir nodrošināta noteiktā sausa gaisa spiedienā. Pat tad, ja sausa gaisa spiediens samazinās līdz brīdinājuma līmenim, nepieciešamais izolācijas līmenis joprojām tiek nodrošināts. Turklāt, pat ja šis spiediens samazinās līdz atmosfēras spiedienam, traucētājs iztur normatīvo spriegumu.
Strāvas plūsmas veiktspēja :Jo galvenie kontakti atrodas vakuumā, to virsmas nekad neatbalod, un strāvas plūsmas veiktspēja tādēļ ir stabilizēta. Traucētāja slēgšanas režīmā starp galvenajiem kontaktiem tiek piemērots spēks, izmantojot spiegu sprindziņu, un tiek nodrošināts pietiekams tolerances rādītājs pret slēgšanas strāvu un īslaicīgo strāvu.
Mehāniskais dzīveslaiks :Tā kā tiek izmantota vienkāršota darbības mehānisma, komutācijas raksturojumi ir ļoti stabilizēti. Bieža komutācijas veiktspēja ir apstiprināta, veicot nepārtrauktu mehānisko komutācijas testu, atkārtojot komutācijas operācijas vairāk nekā 10 000 reizes.
Elektroenerģijas dzīveslaiks :Jo strāvas pārtraukšana notiek vakuumu traucētājā, enerģija, ko ģenerē ar strāvas pārtraukšanu, ir ļoti zema, un kontaktu izsmelšanās ir minimāla. Tas nozīmē ilgu kontaktu dzīveslaiku.Strāvas plūsmas mainīšana: 10 000 reizes
Normatīvās strāvas pārtraukšanas mainīšana: 20 reizes
Celā Reservuāra Struktūra: Slazdabriesanas kamera, izolējošais līdzeklis un saistītās sastāvdaļas ir uzslogotas metāla rezervuārā, kas aizpildīts ar izolējošu gāzi (piemēram, šķidrofiltenfluorīds) vai izolējošu eļļu. Tas veido salīdzinoši neatkarīgu un uzslogoto telpu, efektīvi novēršot iedarbību no ārējiem vides faktoriem uz iekšējām sastāvdaļām. Šis dizains palielina aprīkojuma izolācijas veiktspēju un uzticamību, padarot to piemērotu dažādiem smagiem ārpusē esošajiem apstākļiem.
Slazdabriesanas Kameras Izvietojums: Parasti slazdabriesanas kamera tiek ievietota iekšā rezervuārā. Tā struktūra ir izstrādāta kompakta, lai efektīvi samazinātu slazdu ierobežotā telpā. Atkarībā no dažādām slazdabriesanas principiem un tehnoloģijām, konkrētā slazdabriesanas kameras konstrukcija var atšķirties, bet parasti ietver galvenās sastāvdaļas, piemēram, kontaktus, sprauslas un izolējošos materiālus. Šīs sastāvdaļas kopā strādā, lai nodrošinātu, ka slazds tiek ātri un efektīvi iznīcināts, kad automāts pārtrauc strāvu.
Darbības Mekhanisms: Bieži izmantotie darbības mehānismi ietver pavadoņdarbības mehānismus un hidravlikus darbības mehānismus.
Pavadoņdarbības Mekhanisms: Šis veids no mehānisma ir vienkārša struktūra, augsta uzticamība un viegli uzturējams. Tas pārveido un noslēdz automātu, izmantojot pavadoņu enerģijas krājumu un izplūdi.
Hidravlikus Darbības Mekhanisms: Šis mehānisms piedāvā priekšrocības, piemēram, augstu izvades jaudu un vienmērīgu darbību, kas to padara piemērotu augstā sprieguma un liela strāvas klases automātiem.