550kV ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ SF6 ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ
ਕੀ ਅਤ੍ਰਿਬਿਊਟਸ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | ROCKWILL |
| ਮੈਡਲ ਨੰਬਰ | 550kV ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ SF6 ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ |
| ਨਾਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ਼ | 550kV |
| ਨਾਮਿਤ ਵਿੱਧਿਕ ਧਾਰਾ | 6300A |
| ਸੀਰੀਜ਼ | LW55B |
ਸੁਪਲਾਈਅਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
LW55B-550/Y4000-50 ਟੈਂਕ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਾ SF6 ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਤਿੰਨ ਫੈਜ਼ ਐ.ਸੀ. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਇਹ 550KV ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗ ਮੇਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਵਾਇਰਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਡਿਜਾਇਨ ਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾ ਘਰੇਲੂ ਇਕਸਥਿਤ ਬਲਾਕ, ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਪ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਨ, ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਨਵੀਂ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਉੱਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸਹਿਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ：
ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਆਰਕਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਡਿਜਾਇਨ ਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਯੂਕਤ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹਿਤੀ ਵਧੀ ਹੈ।
ਵਧਿਕ ਟੁਟਣ ਦੀ ਕਮਤਾ, ਲੰਬੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕ ਉਮਰ (ਰੇਟਿੰਗ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਉੱਪ ਰੀਟੀਨਗ ਦੇ 20 ਵਾਰ), ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਅਵਧੀ।
ਰੈਕਟੀਫਾਇਅਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਲਈ, ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਅਲਗ ਸੁਲਭ ਹੈ, ਆਰਕਿੰਗ ਯੂਨਿਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ, ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਸੁਲਭ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਸਥਾਨੀ ਜੋੜਦਾਰੀ ਅਤੇ ਟੁਣਾਂ ਦੇ, ਸਹਜ ਸਥਾਪਨਾ।
ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਯੂਨਿਟ ਸਥਾਨੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਚੈਂਬਰ ਖੋਲਦੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ SF6 ਗੈਸ ਭਰੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਲਈ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਬਾਹਰੀ ਪਾਈਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਵ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਦਬਾਵ ਸਵਿਚ ਦੁਆਰਾ ਸਵੈ ਕਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਵ ਨੂੰ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਥ ਹੀ, ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਬਾਹਰ ਦੇ ਦਬਾਵ ਦੇ ਜੋਖੀਮ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਗੁਣਧਾਰਾ ਹੈ।
ਦਬਾਵ ਦੀ ਹਾਣੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਜਦੋਂ ਦਬਾਵ ਪੁਨ: ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਧੀਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਕਲੋਜਿੰਗ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਉਪਯੋਗਕਰਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਤ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੈਕਨੀਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ:
SF6 ਟੈਂਕ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਗੈਸ ਡੀਕੰਪੋਜਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦੁਤ ਦੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹਨ?
ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਟੁਟਣ ਦੇ ਪ੍ਰਕਰਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, SF₆ ਗੈਸ ਟੁਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੀਕੰਪੋਜਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦੁਤ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ SF₄, S₂F₂, SOF₂, HF, ਅਤੇ SO₂। ਇਹ ਡੀਕੰਪੋਜਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦੁਤ ਅਕਸਰ ਕੋਰੋਜ਼ਿਵ, ਜਹਿਰਾਨਾ, ਜਾਂ ਉਤੇਜਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਹ ਡੀਕੰਪੋਜਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦੁਤ ਦੀ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਠ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਆਰਕਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਅਨੋਖੀ ਟੁਟਣ ਜਾਂ ਹੋਰ ਦੋਖਾਂ ਦਾ ਇਸ਼ਾਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਸਾਧਾਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਸੈਹਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਰਕੀਤ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਸਾਧਾਰਨ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੌਰਾਨ, SF₆ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਵਿਘਟਣ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਫਲਸਵਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਘਟਣ ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ SF₄, S₂F₂, SOF₂, HF, ਅਤੇ SO₂ ਦੀ ਉਤਪਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਘਟਣ ਉਤਪਾਦ ਅਕਸਰ ਕਟਟੀ, ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਜਾਂ ਉਤੇਜਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਨਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਨ ਵਿਘਟਣ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸ਼ਹਿਦਾਤ ਕਿਸੇ ਨਿਯਮਿਤ ਹਦੀ ਤੋਂ ਵਧ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਦਾਹਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹੋਰ ਦੋਖਾਂ ਦਾ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤਾਂ ਕਿ ਸਾਧਾਨਾਂ ਦੀ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
SF₆ ਗੈਸ ਦਾ ਲੀਕੇਜ ਰੇਟ ਬਹੁਤ ਨਿਵੱਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਇਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 1% ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। SF₆ ਗੈਸ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਬਨ ਡਾਇਅਕਸਾਈਡ ਦੇ 23,900 ਗੁਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੀਕ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਏਗੀ ਬਲਕਿ ਇਹ ਆਰਕ ਕਵਿੱਚਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਲੈਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਯੋਗਦਾਨ ਉੱਤੇ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
SF₆ ਗੈਸ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਂਕ-ਟਾਈਪ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ 'ਤੇ ਗੈਸ ਲੀਕੇਜ ਨਿਗਰਾਨੀ ਉਪਕਰਣ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਲੀਕ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਉਹ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਉਪਾਏ ਲਿਆਏ ਜਾ ਸਕਣ।
ਇੰਟੀਗਰਲ ਟੈਂਕ ਸਥਾਪਤੀ:
-
ਇੰਟੀਗਰਲ ਟੈਂਕ ਸਥਾਪਤੀ: ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਆਰਕ ਕਵੈਂਚਿੰਗ ਚੈਂਬਰ, ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਮੀਡੀਅਮ, ਅਤੇ ਸਬੰਧਿਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਗੈਸ (ਜਿਵੇਂ ਸੁਲਫਰ ਹੈਕਸਾਫਲੋਰਾਈਡ) ਜਾਂ ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਐਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਪੇਕਸ਼ਾਕ ਸੁਤੰਤਰ ਅਤੇ ਬੰਦ ਸਪੇਸ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਪਰਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਘਟਣਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜਾਇਨ ਸਾਹਿਤ ਦੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਯੋਗਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਠੋਰ ਬਾਹਰੀ ਪਰਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਰਕ ਕਵੈਂਚਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਲੇਆਉਟ:
-
ਆਰਕ ਕਵੈਂਚਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਲੇਆਉਟ: ਆਰਕ ਕਵੈਂਚਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਸਥਾਪਤੀ ਘੱਟ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਆਰਕ ਕਵੈਂਚਿੰਗ ਲਈ ਡਿਜਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਆਰਕ ਕਵੈਂਚਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਰਕ ਕਵੈਂਚਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਤਫਾਵਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਂਝੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਟੈਕਟ, ਨਾਜ਼ਲ, ਅਤੇ ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇੱਕ ਸਾਥ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਰਕ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕਵੈਂਚ ਹੋ ਜਾਵੇ।
ਓਪੇਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ:
-
ਓਪੇਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ: ਆਮ ਓਪੇਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਸਪ੍ਰਿੰਗ-ਓਪੇਰੇਟਡ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ-ਓਪੇਰੇਟਡ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
-
ਸਪ੍ਰਿੰਗ-ਓਪੇਰੇਟਡ ਮੈਕਾਨਿਜਮ: ਇਹ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਸਧਾਰਨ ਸਥਾਪਤੀ ਵਾਲਾ, ਉੱਤਮ ਯੋਗਿਕਤਾ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਸਹੁਲਤ ਨਾਲ ਮੈਨਟੈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਖੋਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
-
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ-ਓਪੇਰੇਟਡ ਮੈਕਾਨਿਜਮ: ਇਹ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਉੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਲੀਕਤਾ ਦੀਆਂ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਤਿਲਿਪੀਆਂ
-
72.5kV 126kV 145kV 252kV ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ SF6 ਸਰਕਿਟ ਬਰੈਕਰ
-
ਬਾਹਰੀ 27kV/630A SF6 ਲੋਡ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿਚ
-
40.5kV 72.5kV 145 kV 252kV ਸੀਰੀਜ਼ ਡੈਡ ਟੈਂਕ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ
-
ਆਉਟਡੋਰ RPS-15kV/1250A SF6 ਲੋਡ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿਚ
-
252kV 363kV 550kV 800kV ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ SF6 ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ
-
72.5kV ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਐਸੀ ਮੁਰਦਾ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਸੈਂਫ਼ਲੋਰ ਸਰਕੀਟ ਬ੍ਰੇਕਰ
-
੨੫੨ ਕਿਲੋਵੋਲਟ ਮਰਦੁਆਹ ਟੈਂਕ ਸੀਐੱਫ੍-ਸ਼ੈਡ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ
ਸਬੰਧਿਤ ਜਨਾਂਚ
-
UHVDC ਗਰੰਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਨੇਤੀ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਊਰਜਾ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿਚ DC ਬਾਈਅਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵUHVDC ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਨੇੜੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਊਰਜਾ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਉੱਤੇ DC ਬਾਈਅਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਜਦੋਂ ਇਕ ਅਤਿ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਧਾ ਕਰੰਟ (UHVDC) ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਇਕ ਪੁਨਰਗਠਨ ਊਰਜਾ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਥਵੀ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗਰਾਊਂਡ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਦਾ ਵਧਾਵਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਾਊਂਡ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਵਧਾਵਾ ਨੇੜੇ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਨਿਟਰਲ-ਪੋਇਨਟ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੋਰਾਂ ਵਿੱਚ DC ਬਾਈਅਸ (ਜਾਂ DC ਓਫਸੈਟ) ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ DC ਬਾਈਅਸ ਟ੍01/15/2026 -
HECI GCB ਲਈ ਜੈਨਰੇਟਰਜ਼ – ਤੇਜ਼ SF₆ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ1. ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ1.1 ਜਨਰੇਟਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਰੋਲਜਨਰੇਟਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ (GCB) ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਸਟੈਪ-ਅੱਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਬਿੰਦੁ ਹੈ, ਜੋ ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਗ੍ਰਿੱਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਇੰਟਰਫੇਇਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰਯ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈਂ ਜਨਰੇਟਰ ਸਾਈਡ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦੀ ਅਲੱਗਾਵ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸਨਖਿਆਤਮਿਕ ਕਾਰਕਣ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪਰੇਸ਼ਨਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ। GCB ਦੀ ਕਾਰਕਣ ਪ੍ਰਿੰਸਿਪਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅੱਧਾਰੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜਨਰੇਟਰ ਦੋਸ਼ ਸ਼੍ਰੋਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ D01/06/2026 -
ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਾਧਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇਖ-ਭਾਲ ਅਤੇ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ1.ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਮੁਰੰਮਤ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਲੋ-ਵੋਲਟੇਜ (LV) ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਾਵਰ ਫਊਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਸ्वਿਚ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ “ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ” ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਾਈਨ ਲਗਾਓ। ਮੁਰੰਮਤ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ (HV) ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੋ, HV ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਵਿਚ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ “ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ” ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਾਈਨ ਲਗਾਓ। ਸੁੱਕੇ-ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ: ਪਹਿਲਾਂ ਚੀਨੀ ਬਸ਼ਿੰਗਸ ਅਤੇ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ; ਫਿਰ ਦਰਾ12/25/2025 -
ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਦੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੈਝਿਸਟੈਂਸ ਦਾ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾਅਮੂਰਤ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੈਜਿਸਟੈਂਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਵਾਰ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ (HV) ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਜ਼ਾਮੀ ਵੋਲਟੇਜ (LV) ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਪਲਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟੈਂਕ ਦੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੈਜਿਸਟੈਂਟ, ਅਤੇ LV ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਅਤੇ HV ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਪਲਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟੈਂਕ ਦੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੈਜਿਸਟੈਂਟ।ਜੇਕਰ ਦੋਵਾਂ ਮਾਪਣ ਦੇ ਮੁਲਾਂ ਸਹੀ ਹੋਣ ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ HV ਵਾਇਂਡਿੰਗ, LV ਵਾਇਂਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟੈਂਕ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਯੋਗ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਭੀ ਮਾਪਣ ਵਿਫਲ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਘਟਕਾਂ (HV–LV, HV–ਟੈਂਕ, LV–ਟੈਂਕ) ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜਾਵਾਰ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੈਜਿ12/25/2025 -
ਪਾਉਲ ਮਾਊਂਟਡ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜਿਆਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪ੍ਰਨੀਪਧਰੁਵ-ਮਾਊਂਟਡ ਵਿਤਰਣ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਧਾਂਤ(1) ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਸਿਧਾਂਤਭਾਰ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਧਰੁਵ-ਮਾਊਂਟਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਥਿਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, "ਛੋਟੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨ" ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਆਵਾਸੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਮੰਗ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।(2) ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਧਰੁਵ-ਮਾਊਂਟਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਚੋਣਮਿਆਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 100 kVA, 200 kVA,12/25/2025 -
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨਾਇਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸਲੂਸ਼ਨਜ਼ ਵਿਅਕਤੀ ਇਨਸਟੈਲੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ1. ਗੰਦਰਾਵ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣ ਲਈ ਜਮੀਨ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਵੈ-ਖੜ੍ਹ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਰੂਮਮਿਟਾਉਣ ਦਾ ਰਵਾਜ:ਪਹਿਲਾਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਇਨਸਪੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਕਰੋ, ਜਿਸमਾਂ ਪੁਰਾਣੀ ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਬਦਲਣ, ਸਾਰੇ ਫਾਸਟਨਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਹਿਜ਼ਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਧੂੜ ਦੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਸਹਿਤ ਹੈ।ਦੂਜਾ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਫੌਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਵਿਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਇਸੋਲੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਇਸਾਂ—ਜਿਵੇਂ ਰੱਬਰ ਪੈਡ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਆਇਸੋਲੇਟਰ—ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰੋ, ਜੋ ਵਿਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗ੍ਰਾਵਿਤਾ ਨਾਲ ਚੁਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਅਖਿਰ ਵਿੱਚ, ਰੂਮ ਦੇ ਦੁਰਬਲ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸੰਘਟਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੋ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਵ12/25/2025
ਦੋਵੇਂ ਹੱਲਾਂ
-
ਡਿਜਾਇਨ ਸੋਲੂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 24kV ਸੁਕੀ ਹਵਾ ਦੀ ਬੈਰੀਅਤ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਸੋਲਿਡ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਆਸਟ ਅਤੇ ਡਰਾਈ ਏਅਰ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ 24kV RMUs ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਕਰਤੀ ਹੈ। ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪੈਕਟਨੈਸ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸੋਲਿਡ ਆਡਿਓਰਿ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਫੇਜ਼-ਟੁ-ਫੇਜ਼ ਅਤੇ ਫੇਜ਼-ਟੁ-ਗਰੌਂਡ ਦੀਆਂ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਣ ਬਿਨਾ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਾਂ ਪਾਸ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੋਲ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਏਨਕੈਪਸੂਲਟ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਵੈਕੂਅਮ ਇੰਟਰੱਪਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਕਨਡਕਟਾਂ ਲਈ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।24kV ਆਉਟਗੋਇੰਗ ਬਸਬਾਰ ਫੇਜ਼ ਸਪੈਸਿੰਗ 110mm ਨੂੰ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਬਸਬਾਰ ਸਿਖ਼ਰ ਦੀ ਸਿਖ਼ਰ ਨੂੰ ਏਨਕੈਪਸੂਲਟ ਕਰਕੇ08/16/2025 -
ਅੱਖਾਦੇ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ 12kV ਵਾਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਫਾਕ ਦੀ ਅਧਿਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਤੋੜ ਦੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਜਲਦਬਝੂਲਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਾਇਕਾਰਬਨ, ਊਰਜਾ ਬਚਾਉ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇਕੋਲੋਜੀਕਲ ਧਾਰਨਾ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਲੀਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ (RMU) ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਇਕ ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਪਰੇਸ਼ਨਲ ਯੋਗਤਾ, ਊਰਜਾ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅਨਿਵਾਰਿਆ ਰੁੱਖ ਹਨ। ਪਾਰਮਪਰਿਕ RMUs ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ SF6 ਗੈਸ-ਅਤੁਲਿਤ RMUs ਹਨ। SF6 ਦੀ ਉਤਮ ਫਲਾਮ ਨਿਵਾਰਨ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਅਤੁਲਨੀਕ ਪ੍ਰਫੋਰਮੈਂਸ08/16/2025 -
ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ (10kV) ਗੈਸ-ਆਇਲੇਟਡ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਾਂ (RMUs) ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਪ੍ਰਸਤਾਵਨਾ:10kV ਗੈਸ-ਇੰਸੁਲੇਟਡ RMUs ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਇਦਿਆਂ ਕਰਕੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਿਆਰ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਰਿਆਹਦਾਰੀ, ਉਚਿਤ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਛੋਟੀ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਲੈਥਾਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ। ਇਸ ਮੁਹਾਵਰੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਿੰਗ-ਮੈਨ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੋਡ ਬਣ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਹੇ ਹਨ। 10kV ਗੈਸ-ਇੰਸੁਲੇਟਡ RMUs ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੂਰੇ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਦ08/16/2025
