| Handelmerk | RW Energy |
| Modelnommer | 3C vinnige laai 360kW Vloeistof-gekoelde Voertuiglaaistasie |
| Nommerde uremvermoede | 360KW |
| Uitvoer-spanning | DC 200-1000V |
| Maksimum uitsetstroom | 200A |
| Kragverskyningsdoeltreffendheid | ≥95% |
| Laai-aansluiting | GBT+GBT |
| Kabel lengte | 5m |
| Ingangspanning | 380V |
| Reeks | WZ |
Beskrywing:
Hierdie 360kW vloeistofgekoelde ultra laadstasie maak gebruik van 'n bedryfsleidende direkte vloeistofkoelingstegnologie, ontwerp vir volgende generasie EV's om 'n uiterste vinnige laadervaring te lewer. Met 'n maksimum enkele-geweer krag van 360kW en 'n intelligente termiese bestuursstelsel, laai dit voertuie van 10% tot 80% in net 15 minute—'n revolusie van tradisionele laadeffektiwiteit. Die stasie is kompatibel met wêreldwyd dominante laadprotokolle (CCS1/CCS2, CHAdeMO, GBT) en ondersteun dinamiese kragtoedeling, wat gelyktydige hoë-effektiwiteit laaie vir twee voertuie in dubbele-geweer modus moontlik maak.
Eienskappe:
Hoë kraguitset: As gevolg van die effektiewe warmte-afvoer deur vloeistofkoeling, kan vloeistofgekoelde vinnige laadstasies hoër kraglaaduitsette ondersteun, wat elektriese voertuie in 'n kort tydperk toelaat om meer as 80% van hul kapasiteit op te laai.
Verlengde toerustingleeftyd: Effektiewe temperatuurbestuur kan die termiese spanning op krag-elektroniese toerusting verminder, wat hul diensleeftyd verleng.
Verbeterde laadeffektiwiteit: Die vloeistofkoelstelsel kan die batterye binne die optimale temperatuurverband handhaaf, waardoor die laadeffektiwiteit verhoog word.
Gereduseerde geraas: In vergelyking met lugkoelstelsels, beweeg vloeistofkoelstelsels met minder geraas, wat hulle meer geskik maak vir installasie in omgewings wat sensitief is vir geraas.
Sterk aanpasbaarheid: Vloeistofkoeltegnologie word minder beïnvloed deur omgewingstemperatuur en kan selfs onder ekstreme weeromstandighede goeie warmte-afvoereffekte handhaaf.
Tegniese Parameters:
Produknommer |
WZ-360kW |
Invoer |
400VAC / 480VAC (3P+N+PE) || 50/60Hz |
Uitvoerspanning |
200 - 1000VDC |
Uitvoerstroom |
0 tot 1200A |
Parallel Laadmodus (Opsioneel) |
30 kW per Poort |
Effektiwiteit |
≥94% by nominale uitvoerkrag |
Kragfaktor |
>0.98 |
Operasietemperatuur |
-30°C tot 55°C |
Hoogte |
< 2000m |
Werk || Berg Humiditeit |
≤ 95% RH || ≤ 99% RH (Nie-kondensering) |
Vertoon |
7’’ LCD met aanraaksensor |
Dimensies (L x D x H) |
1200mm x 500mm x 1700mm |
Ingress Beskerming |
IP54 || IK10 |
Krag Elektronika Koeling |
Luggekoeld |
Massa |
550kg |
Isolasie (invoer - uitvoer) |
>2.5kV |
Reguleringsooreenstemming |
CE || EMC: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
Laad Protokol Standaarde |
Mode 4 - IEC-61851, ISO-15118, DIN 70121 Mode 4 - GB/T 18487 2023, GB/T 20234 2023, GB/T 27930 2023 |
Lengte van laadkabel |
5m |
Kommunikasie protokol |
OCPP 1.6J |
Kommunikasie |
Ethernet – Standard || 3G/4G Modem (Opsioneel) |
Elektriese Veiligheid: GFCI |
RCD 30 mA Type A |
Elektriese Veiligheid: Oorslagbeskerming |
20 kA |
Elektriese Veiligheid Algemeen |
Oorspanning, Onderspanning, Oorstroom, Ontbrekende Grond |
Elektriese Veiligheid: Uitvoer Kortsluiting |
Uitvoerkrag uitgeskakel wanneer uitvoer kortsluit |
Elektriese Veiligheid Temperatuur |
Temperatuur Sensors @ Laad Koppler en Krag Elektronika |
Noodstop |
Noodstop Knoppie Skakel Uitvoerkrag Uit |
Dubbel-geweer Laad Terminal: