เบรกเกอร์วงจร SF6 HV 800kV 550kV 363kV 252kV
คุณสมบัติหลัก
| แบรนด์ | ROCKWILL |
| หมายเลขรุ่น | เบรกเกอร์วงจร SF6 HV 800kV 550kV 363kV 252kV |
| แรงดันไฟฟ้ากำหนด | 363kV |
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด | 4000A |
| ซีรีส์ | LW55 |
คำอธิบายผลิตภัณฑ์จากผู้จำหน่าย
คำอธิบาย:
สวิตช์วงจรตัดไฟแบบ SF6 ซีรี่ส์ LW55 รวมถึง LW55-252, LW55-363, LW55-550 และ LW55-800 ใช้สำหรับการเปิดและปิดกระแสไฟฟ้าปกติ กระแสไฟฟ้าผิดปกติ และการเปลี่ยนแปลงสายเพื่อควบคุม การวัด และการป้องกันระบบไฟฟ้า
ด้วยข้อดีของประสิทธิภาพในการตัดที่ยอดเยี่ยม สมบัติเชิงกลที่เชื่อถือได้ เทคโนโลยีการปิดผนึกที่ล้ำหน้า พารามิเตอร์การออกแบบที่สูง โครงสร้างของสวิตช์วงจรตัดไฟเป็นที่แน่นหนา มีสมรรถนะที่เสถียรและเชื่อถือได้ และมีอายุการใช้งานยาวนาน
คุณสมบัติหลัก:
สวิตช์วงจรตัดไฟมีความสามารถในการตัดที่แข็งแกร่ง และความทนทานทางไฟฟ้าที่ยาวนาน
ซีรี่ส์ LW55 มีความสามารถในการต้านทานแรงสั่นสะเทือนและมลภาวะที่ยอดเยี่ยม ทำให้มันเหมาะสมสำหรับสถานที่ที่มีมลภาวะและการตั้งอยู่ในพื้นที่ที่มีระดับความสูงมากกว่า
ความดันน้ำมันในกลไกไฮดรอลิกถูกควบคุมโดยอัตโนมัติและไม่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิ
สวิตช์วงจรตัดไฟประเภทใหม่นี้มีท่อภายนอกน้อยมาก ทำให้ลดโอกาสการรั่วน้ำมันลง
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
ความต้องการเรื่องอัตราการรั่วไหลสำหรับห้องดับอาร์คของสวิตช์วงจรตัดไฟแบบถังคืออะไร?
อัตราการรั่วไหลของแก๊ส SF₆ ต้องควบคุมให้อยู่ในระดับที่ต่ำมาก โดยทั่วไปไม่ควรเกิน 1% ต่อปี แก๊ส SF₆ เป็นก๊าซเรือนกระจกที่มีศักยภาพสูง มีผลเรือนกระจก 23,900 เท่าของคาร์บอนไดออกไซด์ หากเกิดการรั่วไหล จะทำให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมและทำให้ความดันแก๊สภายในห้องดับอาร์คลดลง ส่งผลต่อสมรรถนะและความเชื่อถือได้ของสวิตช์วงจรตัดไฟ
เพื่อตรวจสอบการรั่วไหลของแก๊ส SF₆ ที่สวิตช์วงจรตัดไฟแบบถังจะมีการติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับการรั่วไหลของแก๊ส อุปกรณ์เหล่านี้ช่วยในการระบุการรั่วไหลอย่างรวดเร็ว เพื่อให้สามารถดำเนินมาตรการแก้ไขปัญหาได้ทันท่วงที
ระหว่างการทำงานปกติและการหยุดชะงักของวงจรป้องกันลัดวงจร SF₆ สามารถสลายตัวได้ ทำให้เกิดผลิตภัณฑ์จากการสลายตัวหลายชนิด เช่น SF₄, S₂F₂, SOF₂, HF, และ SO₂ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มักจะกัดกร่อน มีพิษ หรือระคายเคือง ดังนั้นจึงต้องการการตรวจสอบหากความเข้มข้นของผลิตภัณฑ์จากการสลายตัวเหล่านี้เกินขีดจำกัดที่กำหนด อาจบ่งบอกถึงการปล่อยประจุผิดปกติหรือข้อผิดพลาดอื่น ๆ ในห้องดับอาร์ก การบำรุงรักษาและดำเนินการอย่างทันท่วงทีเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันความเสียหายต่ออุปกรณ์และรักษาสุขภาพของบุคลากร
อัตราการรั่วไหลของก๊าซ SF₆ ต้องควบคุมให้อยู่ในระดับที่ต่ำมาก โดยทั่วไปไม่ควรเกิน 1% ต่อปี ก๊าซ SF₆ เป็นก๊าซเรือนกระจกที่มีพลังงานสูง 23,900 เท่าของคาร์บอนไดออกไซด์ หากเกิดการรั่วไหล อาจทำให้เกิดมลพิษทางสิ่งแวดล้อมและทำให้ความดันของก๊าซภายในห้องดับอาร์คลดลง ส่งผลต่อประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของเบรกเกอร์
เพื่อตรวจสอบการรั่วไหลของก๊าซ SF₆ จะติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับการรั่วไหลของก๊าซบนเบรกเกอร์แบบถัง อุปกรณ์เหล่านี้ช่วยในการระบุการรั่วไหลได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้สามารถดำเนินการแก้ไขปัญหาได้ทันท่วงที
โครงสร้างแท็งค์รวม:
-
โครงสร้างแท็งค์รวม: ห้องดับอาร์กไฟฟ้า สารฉนวน และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องถูกปิดผนึกอยู่ภายในแท็งค์โลหะที่เติมสารฉนวนแก๊ส (เช่น ซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์) หรือสารฉนวนน้ำมัน ทำให้เกิดพื้นที่ที่เป็นอิสระและปิดผนึกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันไม่ให้อิทธิพลจากสภาพแวดล้อมภายนอกส่งผลกระทบต่อส่วนประกอบภายใน ออกแบบเช่นนี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการฉนวนและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ ทำให้เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรงต่างๆ
การจัดวางห้องดับอาร์กไฟฟ้า:
-
การจัดวางห้องดับอาร์กไฟฟ้า: ห้องดับอาร์กไฟฟ้าโดยทั่วไปจะติดตั้งอยู่ภายในแท็งค์ โครงสร้างถูกออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัด เพื่อให้สามารถดับอาร์กไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่จำกัด ตามหลักการและเทคโนโลยีการดับอาร์กไฟฟ้าที่แตกต่างกัน โครงสร้างเฉพาะของห้องดับอาร์กไฟฟ้าอาจแตกต่างกัน แต่โดยทั่วไปจะรวมส่วนประกอบสำคัญ เช่น ชุดติดต่อ หัวพ่น และวัสดุฉนวน ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าอาร์กไฟฟ้าจะถูกดับอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพเมื่อเบรกเกอร์ตัดกระแสไฟฟ้า
กลไกการทำงาน:
-
กลไกการทำงาน: กลไกการทำงานที่พบบ่อยได้แก่ กลไกแบบสปริงและกลไกแบบไฮดรอลิก
-
กลไกแบบสปริง: กลไกประเภทนี้มีโครงสร้างที่ง่าย มีความน่าเชื่อถือสูง และบำรุงรักษาง่าย ขับเคลื่อนการเปิดและปิดของเบรกเกอร์ผ่านการสะสมและการปล่อยพลังงานของสปริง
-
กลไกแบบไฮดรอลิก: กลไกประเภทนี้มีข้อดีในการให้กำลังส่งออกสูงและทำงานอย่างราบรื่น ทำให้เหมาะสมสำหรับเบรกเกอร์ชั้นแรงดันสูงและกระแสไฟฟ้าสูง
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
72.5kV 126kV 145kV 252kV HV SF6 Circuit Breaker
-
สวิตช์ตัดโหลด SF6 27kV/630A สำหรับกลางแจ้ง
-
วงจรป้องกันไฟฟ้าช็อตชนิดถังตาย ซีรีส์ 40.5kV 72.5kV 145 kV 252kV
-
สวิตช์ตัดโหลด SF6 รุ่น RPS-15kV/1250A สำหรับภายนอก
-
ตัวตัดวงจร SF6 แรงดันสูง 550kV
-
เบรกเกอร์ SF6 แบบถังตายสำหรับไฟฟ้าสลับสามเฟส 72.5kV
-
ตัวตัดวงจร SF6 แบบถังตาย 252KV
ความรู้ที่เกี่ยวข้อง
-
ผลกระทบของแรงดันตรงในหม้อแปลงที่สถานีพลังงานทดแทนใกล้กับอิเล็กโทรดต่อกราวด์ UHVDCผลกระทบของแรงดันตรงในหม้อแปลงที่สถานีพลังงานทดแทนใกล้กับอิเล็กโตรดต่อพื้นของระบบ UHVDCเมื่ออิเล็กโตรดต่อพื้นของระบบส่งกำลังไฟฟ้าแรงดันสูงมาก (UHVDC) ตั้งอยู่ใกล้กับสถานีผลิตไฟฟ้าพลังงานทดแทน กระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านพื้นดินสามารถทำให้เกิดการเพิ่มขึ้นของศักย์ไฟฟ้าบริเวณรอบ ๆ อิเล็กโตรด ซึ่งจะทำให้ศักย์จุดกลางของหม้อแปลงไฟฟ้าที่อยู่ใกล้เคียงเปลี่ยนแปลง ทำให้เกิดแรงดันตรง (หรือแรงดันเบี่ยงเบน) ในแกนหม้อแปลง แรงดันตรงนี้สามารถทำให้ประสิทธิภาพของหม้อแปลงลดลง และในกรณีที่รุนแรงอาจทำให้เกิดความเสียหายต่ออุป01/15/2026 -
HECI GCB สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า – วงจรป้องกันความเร็วสูง SF₆1. บทนิยามและฟังก์ชัน1.1 บทบาทของเบรกเกอร์วงจรกำเนิดไฟฟ้าเบรกเกอร์วงจรกำเนิดไฟฟ้า (GCB) เป็นจุดตัดที่สามารถควบคุมได้ระหว่างกำเนิดไฟฟ้ากับหม้อแปลงขั้นตอนสูง ทำหน้าที่เป็นส่วนเชื่อมต่อระหว่างกำเนิดไฟฟ้ากับระบบไฟฟ้า การทำงานหลักของ GCB ประกอบด้วยการแยกความผิดปกติทางด้านกำเนิดไฟฟ้าและการควบคุมการทำงานในระหว่างการประสานงานและเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้า หลักการการทำงานของ GCB ไม่แตกต่างจากเบรกเกอร์วงจรมาตรฐานมากนัก แต่เนื่องจากมีส่วนประกอบของกระแสตรงสูงในกระแสความผิดปกติของกำเนิดไฟฟ้า GCB จำเป็นต้องทำงานอย่01/06/2026 -
การทดสอบ การตรวจสอบ และการบำรุงรักษาอุปกรณ์กระจายพลังงานแปลงไฟ1.การบำรุงรักษาและการตรวจสอบหม้อแปลง เปิดเบรกเกอร์แรงดันต่ำ (LV) ของหม้อแปลงที่อยู่ในการบำรุงรักษา ถอดฟิวส์ควบคุมพลังงานออก และแขวนป้ายเตือน "ห้ามปิด" บนจับสวิตช์ เปิดเบรกเกอร์แรงดันสูง (HV) ของหม้อแปลงที่อยู่ในการบำรุงรักษา ปิดสวิตช์กราวด์ ปล่อยประจุจากหม้อแปลงให้หมด ล็อคสวิตช์เกียร์ HV และแขวนป้ายเตือน "ห้ามปิด" บนจับสวิตช์ สำหรับการบำรุงรักษามอเตอร์แบบแห้ง: ทำความสะอาดอินซูลเลเตอร์และเคสก่อน แล้วตรวจสอบเคส ซีลยาง และอินซูลเลเตอร์ว่ามีรอยแตก รอยไหม้ หรือซีลยางที่เสื่อมสภาพหรือไม่ ตรวจสอบสายเคเ12/25/2025 -
วิธีทดสอบความต้านทานฉนวนของหม้อแปลงจำหน่ายในการทำงานจริง ความต้านทานฉนวนของหม้อแปลงไฟฟ้าจะถูกวัดสองครั้ง: ความต้านทานฉนวนระหว่างขดลวดแรงดันสูง (HV) และขดลวดแรงดันต่ำ (LV) รวมถึงถังหม้อแปลง และ ความต้านทานฉนวนระหว่างขดลวดแรงดันต่ำ (LV) และขดลวดแรงดันสูง (HV) รวมถึงถังหม้อแปลงหากทั้งสองการวัดให้ค่าที่ยอมรับได้ แสดงว่าฉนวนระหว่างขดลวด HV, ขดลวด LV, และถังหม้อแปลงผ่านเกณฑ์ แต่หากการวัดใดการวัดหนึ่งไม่ผ่าน จะต้องทำการทดสอบความต้านทานฉนวนแบบคู่ระหว่างทั้งสามส่วน (HV–LV, HV–ถัง, LV–ถัง) เพื่อระบุว่าเส้นทางฉนวนใดมีปัญหา1. การเตรียมเครื่องมือและ12/25/2025 -
หลักการออกแบบสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าที่ติดตั้งบนเสาหลักการในการออกแบบหม้อแปลงไฟฟ้าที่ติดตั้งบนเสา(1) หลักการในการเลือกสถานที่และโครงสร้างแพลตฟอร์มสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าที่ติดตั้งบนเสาควรตั้งอยู่ใกล้ศูนย์กลางภาระหรือใกล้กับภาระสำคัญ โดยปฏิบัติตามหลักการ “ความจุเล็ก หลายสถานที่” เพื่อให้ง่ายต่อการเปลี่ยนแปลงและบำรุงรักษาอุปกรณ์ สำหรับการจ่ายไฟในที่พักอาศัย อาจติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าสามเฟสไว้ใกล้เคียงตามความต้องการของโหลดปัจจุบันและการคาดการณ์การเติบโตในอนาคต(2) การเลือกความจุสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าสามเฟสที่ติดตั้งบนเสาความจุมาตรฐานคือ 100 kVA, 200 kVA, และ12/25/2025 -
โซลูชันควบคุมเสียงรบกวนจากหม้อแปลงไฟฟ้าสำหรับการติดตั้งที่แตกต่างกัน1. การลดเสียงรบกวนสำหรับห้องหม้อแปลงที่อยู่บนพื้นดินกลยุทธ์การลดเสียง:ประการแรก ทำการตรวจสอบและบำรุงรักษาหม้อแปลงโดยปิดไฟฟ้า รวมถึงเปลี่ยนน้ำมันฉนวนที่หมดอายุ ตรวจสอบและขันสกรูทั้งหมด และทำความสะอาดฝุ่นออกจากอุปกรณ์ประการที่สอง เสริมฐานของหม้อแปลงหรือติดตั้งอุปกรณ์กันสั่น เช่น แผ่นยางหรือสปริงกันสั่น โดยเลือกตามความรุนแรงของการสั่นสะเทือนสุดท้าย เสริมฉนวนกันเสียงที่จุดอ่อนของห้อง: แทนที่หน้าต่างมาตรฐานด้วยหน้าต่างระบายอากาศที่มีฉนวนกันเสียง (เพื่อตอบสนองความต้องการในการทำความเย็น) และแทนที่ประตู12/25/2025
โซลูชันที่เกี่ยวข้อง
-
การออกแบบทางแก้ไขของตู้สวิตช์วงจรป้อนไฟ 24kV ที่ใช้อากาศแห้งเป็นฉนวนการรวมกันของฉนวนแข็งช่วย + ฉนวนอากาศแห้ง แสดงถึงทิศทางการพัฒนาสำหรับ RMU 24kV โดยการทรงสมดุลระหว่างความต้องการฉนวนกับขนาดกะทัดรัดและการใช้ฉนวนช่วยเสริมที่เป็นของแข็ง สามารถผ่านการทดสอบฉนวนได้โดยไม่ต้องเพิ่มขนาดระหว่างเฟสและระหว่างเฟสกับพื้นอย่างมาก การห่อหุ้มเสาจะทำให้ฉนวนสำหรับสวิตช์ป้องกันแรงดันสูงและสายนำที่เชื่อมต่อแน่นหนาขึ้นการรักษาระยะห่างระหว่างเฟสของบัสบาร์ขาออก 24kV ที่ 110 มม., ความเข้มของสนามไฟฟ้าและความไม่สม่ำเสมอของค่าสัมประสิทธิ์สามารถลดลงได้โดยการห่อหุ้มพื้นผิวบัสบาร์ ตารางที08/16/2025 -
แผนการปรับแต่งเพื่อลดความน่าจะเป็นของการเกิดฟ้าผ่าในช่องว่างแยกของหน่วยวงจรหลักที่ใช้อากาศเป็นฉนวน 12kVด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้า แนวคิดเชิงนิเวศที่เน้นการลดคาร์บอน การประหยัดพลังงาน และการปกป้องสิ่งแวดล้อมได้ถูกผสานเข้ากับการออกแบบและการผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับการจ่ายและกระจายพลังงานไฟฟ้าอย่างลึกซึ้ง Ring Main Unit (RMU) เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าหลักในระบบจำหน่ายไฟฟ้า ความปลอดภัย การปกป้องสิ่งแวดล้อม ความน่าเชื่อถือในการทำงาน ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และความคุ้มค่าเป็นแนวโน้มที่ไม่อาจหลีกเลี่ยงได้ในการพัฒนา RMU แบบดั้งเดิมโดยทั่วไปจะเป็น RMU ที่ใช้ SF6 ในการฉนวนไฟฟ้า เนื่องจาก SF6 มี08/16/2025 -
การวิเคราะห์ปัญหาทั่วไปในหน่วยจ่ายวงจรริงกันความดันแบบฉนวนแก๊ส 10kV (RMUs)บทนำ:RMU ฉนวนกั้นแก๊ส 10kV ได้รับการใช้งานอย่างกว้างขวางเนื่องจากมีข้อดีหลายประการ เช่น เป็นระบบปิดสนิท มีประสิทธิภาพในการฉนวนกั้นสูง ไม่ต้องบำรุงรักษา มีขนาดกะทัดรัด และติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่นและสะดวกสบาย ในขณะนี้ RMU ชนิดนี้ได้กลายเป็นจุดสำคัญในระบบวงจรหลักของการจ่ายไฟฟ้าในเมือง และมีบทบาทสำคัญในระบบการกระจายพลังงาน ปัญหาภายใน RMU ฉนวนกั้นแก๊สสามารถส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อระบบการกระจายพลังงานทั้งหมด เพื่อให้มั่นใจว่ามีความเชื่อถือได้ในการจ่ายไฟฟ้า จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับปัญหาที่เกิดขึ้นใน08/16/2025
