| แบรนด์ | ROCKWILL |
| หมายเลขรุ่น | วงจรป้องกันไฟฟ้าช็อตชนิดถังตาย ซีรีส์ 40.5kV 72.5kV 145 kV 252kV |
| แรงดันไฟฟ้ากำหนด | 252kV |
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด | 4000A |
| ความถี่กำหนด | 50/60Hz |
| กระแสตัดสั้นในวงจรลัดวงจรที่กำหนด | 50kA |
| ซีรีส์ | LW58A |
การแนะนำสินค้า：
LW58A-40.5/72.5/145/252 Dead Tank circuit breaker เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงดันสูงรุ่นใหม่ที่พัฒนาขึ้นอย่างอิสระ สวิตช์วงจรแบบถังประกอบด้วยหัวต่อเข้า, หัวต่อออก, CT, ห้องดับอาร์ก, ฐาน, กลไกการทำงาน ฯลฯ สามารถใช้งานได้ในพื้นที่ที่มีอากาศหนาวและอยู่ในความสูง ขณะนี้สวิตช์วงจรรุ่นใหม่ LW58A-40.5/72.5 ได้ถึงระดับสูงสุดในเทคโนโลยีและความน่าเชื่อถือของคุณภาพทั้งในประเทศและต่างประเทศ
คุณสมบัติหลัก：
ประสิทธิภาพในการต้านทานแผ่นดินไหวที่ดี ผลิตภัณฑ์เทียบเท่ากับระดับแผ่นดินไหวของ GlS
（a）ห้องดับอาร์กเรียงแนวนอน ศูนย์กลางต่ำ
（b）ความถี่แผ่นดินไหวโดยอัตโนมัติ: สวิตช์วงจรแบบเสาเซรามิกประมาณ 4.5 Hz และสวิตช์วงจรแบบถังประมาณ 13.5 Hz
โซลูชันสายรัดไฟฟ้าสามารถใช้งานได้ในพื้นที่ที่มีอากาศหนาวซึ่งไม่สามารถทำได้ด้วยสวิตช์วงจรแบบเสาเซรามิก
ผลิตภัณฑ์สามารถใช้งานได้ในพื้นที่ที่มีความสูง 5000 เมตร การกำหนดค่ามาตรฐานของห้องดับอาร์กและระบบขับเคลื่อนสามารถติดตั้งได้เฉพาะกับความสูงของหัวต่อออกเท่านั้น
สวิตช์วงจรแบบถังรวมถึงตัวแปลงกระแสตรงผ่าน ผลิตภัณฑ์ครอบคลุมพื้นที่เล็ก คุณภาพเสถียร และงานบำรุงรักษาบนไซต์น้อย ในขณะเดียวกัน แก้ไขปัญหาเกี่ยวกับความเหลื่อมล้ำของฉนวน CT, ข้อจำกัดของกำลัง CT และค่าใช้จ่ายสูง, การเสื่อมสภาพ, การแตกและการระเบิดของ CT
การออกแบบห้องดับอาร์ก：โครงสร้างแนวนอน ใช้เทคโนโลยีการขยายความร้อนและแรงดันก๊าซช่วยดับอาร์ก ซึ่งมีการทำงานน้อย ประสิทธิภาพการตัดที่ยอดเยี่ยม และอายุการใช้งานทางไฟฟ้ามากกว่า 20 ครั้ง
ความเหมาะสมกับสภาพแวดล้อม: เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (เช่น ภาวะมลพิษรุนแรง, หมอก, ห้องโถง ฯลฯ), พื้นที่ความสูง, พื้นที่แผ่นดินไหว, ตัวถังมีการปิดผนึกด้วยถุงลม และเกรดการป้องกันตัวถังเป็น lP66
CT ที่มีอัตราส่วนเปลี่ยนแปลงและผสมหลายระดับสามารถติดตั้งได้ ความแม่นยำสูง, ง่ายต่อการเพิ่มกำลัง และตอบสนอง 80% หรือแรงดันความถี่การทำงานภายใต้ค่า 5Pc, สามารถกำหนดค่า TPY ได้
มาตรการป้องกัน CT ที่ครบถ้วน: ฝาครอบ CT ปิดผนึกทั้งสองด้านของฝาครอบและมีการออกแบบป้องกันการควบแน่นพิเศษ
กลไกการทำงานแบบสปริงเบาใช้กรอบอลูมิเนียมหล่อแบบรวม วงสปริงการตัด, วงสปริงการปิด และบัฟเฟอร์จัดเรียงอย่างเป็นระบบ และทั้งหมดใช้วงสปริงคู่แรงกด โครงสร้างกระชับ, ไม่ง่ายต่อการเหนื่อยล้า
ผลิตภัณฑ์ขนาดเล็ก, มีการออกแบบแบบรวม, การจัดจำหน่ายแบบรวม, และเงื่อนไขการติดตั้งแบบรวม
มีความสามารถในการตัดกระแส 4000A ของแบงค์คาปาซิเตอร์แบบติดต่อกัน
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:
คำสั่งซื้อ:
รุ่นและรูปแบบของสวิตช์วงจร
พารามิเตอร์ไฟฟ้าที่ระบุ (แรงดัน, กระแส, กระแสตัด ฯลฯ)
สภาพการทำงาน (อุณหภูมิสิ่งแวดล้อม, ความสูง, และระดับมลพิษ)
แรงดันการทำงานของกลไกการทำงานและแรงดันมอเตอร์
จำนวนตัวแปลงกระแส, อัตราส่วนกระแส, ชั้นรวมและโหลดทุติยภูมิ
ชื่อและจำนวนของส่วนอะไหล่ที่จำเป็น, ชิ้นส่วนและอุปกรณ์และเครื่องมือพิเศษ(สั่งซื้อแยก)
โครงสร้างของสวิตช์วงจรแบบถังมีลักษณะอย่างไร？
โครงสร้างถังรวม: ห้องดับอาร์ก, สารฉนวน, และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องถูกปิดผนึกภายในถังโลหะที่เต็มไปด้วยก๊าซฉนวน (เช่น ฟลูออโรคาร์บอนเฮกซา) หรือน้ำมันฉนวน ซึ่งสร้างพื้นที่ที่ปิดผนึกและอิสระ เพื่อป้องกันปัจจัยภายนอกจากผลกระทบต่อส่วนประกอบภายใน การออกแบบนี้เพิ่มประสิทธิภาพการฉนวนและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ ทำให้เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง
การจัดวางห้องดับอาร์ก: ห้องดับอาร์กมักจะติดตั้งภายในถัง โครงสร้างถูกออกแบบให้กะทัดรัด เพื่อการดับอาร์กที่มีประสิทธิภาพภายในพื้นที่จำกัด ขึ้นอยู่กับหลักการและเทคโนโลยีการดับอาร์กที่แตกต่างกัน โครงสร้างเฉพาะของห้องดับอาร์กอาจแตกต่างกัน แต่โดยทั่วไปจะรวมส่วนประกอบสำคัญเช่น ตัวต่อ, หัวพ่น, และวัสดุฉนวน ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อให้อาร์กถูกดับอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพเมื่อสวิตช์วงจรตัดกระแส
กลไกการทำงาน: กลไกการทำงานทั่วไปรวมถึงกลไกทำงานด้วยสปริงและกลไกทำงานด้วยไฮดรอลิก
กลไกทำงานด้วยสปริง: กลไกประเภทนี้มีโครงสร้างที่ง่าย, น่าเชื่อถือสูง, และง่ายต่อการบำรุงรักษา ขับเคลื่อนการเปิดและปิดของสวิตช์วงจรผ่านการสะสมและปล่อยพลังงานของสปริง
กลไกทำงานด้วยไฮดรอลิก: กลไกประเภทนี้มีข้อดีเช่นกำลังเอาต์พุตสูงและการทำงานที่ราบรื่น ทำให้เหมาะสมสำหรับสวิตช์วงจรชั้นแรงดันและกระแสสูง
145kV เป็นระดับมาตรฐานหลักในจีน 138kV เป็นข้อกำหนดมาตรฐานของอเมริกา และ 252kV เหมาะสำหรับสถานการณ์แรงดันสูง ความแตกต่างหลักและการเลือก: ① การฉนวนและพารามิเตอร์ — ระยะห่างในการตัดและแรงดัน SF6 ที่กำหนด (0.7MPa) ของ 252kV สูงกว่าสองระดับอื่น ๆ 138kV และ 145kV สามารถใช้โครงสร้างบางอย่างร่วมกันได้ แต่ต้องปรับค่าเกณฑ์การสุ่มตัวอย่างแรงดัน; ② จุดสำคัญในการเลือก — 138kV ให้ความสำคัญกับการเชื่อมต่ออินเทอร์เฟซของอุปกรณ์นำเข้า 145kV มุ่งเน้นที่ความสุกงอม และ 252kV ต้องตรวจสอบความสามารถในการตัดไฟฟ้าของ ≥63kA และรายงานผลทดสอบการประสานงานฉนวน
ระหว่างการทำงานปกติและการหยุดชะงักของวงจรป้องกันลัดวงจร SF₆ สามารถสลายตัวได้ ทำให้เกิดผลิตภัณฑ์จากการสลายตัวหลายชนิด เช่น SF₄, S₂F₂, SOF₂, HF, และ SO₂ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มักจะกัดกร่อน มีพิษ หรือระคายเคือง ดังนั้นจึงต้องการการตรวจสอบหากความเข้มข้นของผลิตภัณฑ์จากการสลายตัวเหล่านี้เกินขีดจำกัดที่กำหนด อาจบ่งบอกถึงการปล่อยประจุผิดปกติหรือข้อผิดพลาดอื่น ๆ ในห้องดับอาร์ก การบำรุงรักษาและดำเนินการอย่างทันท่วงทีเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันความเสียหายต่ออุปกรณ์และรักษาสุขภาพของบุคลากร
อัตราการรั่วไหลของก๊าซ SF₆ ต้องควบคุมให้อยู่ในระดับที่ต่ำมาก โดยทั่วไปไม่ควรเกิน 1% ต่อปี ก๊าซ SF₆ เป็นก๊าซเรือนกระจกที่มีพลังงานสูง 23,900 เท่าของคาร์บอนไดออกไซด์ หากเกิดการรั่วไหล อาจทำให้เกิดมลพิษทางสิ่งแวดล้อมและทำให้ความดันของก๊าซภายในห้องดับอาร์คลดลง ส่งผลต่อประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของเบรกเกอร์
เพื่อตรวจสอบการรั่วไหลของก๊าซ SF₆ จะติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับการรั่วไหลของก๊าซบนเบรกเกอร์แบบถัง อุปกรณ์เหล่านี้ช่วยในการระบุการรั่วไหลได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้สามารถดำเนินการแก้ไขปัญหาได้ทันท่วงที
โครงสร้างแท็งค์รวม: ห้องดับอาร์กไฟฟ้า สารฉนวน และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องถูกปิดผนึกอยู่ภายในแท็งค์โลหะที่เติมสารฉนวนแก๊ส (เช่น ซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์) หรือสารฉนวนน้ำมัน ทำให้เกิดพื้นที่ที่เป็นอิสระและปิดผนึกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันไม่ให้อิทธิพลจากสภาพแวดล้อมภายนอกส่งผลกระทบต่อส่วนประกอบภายใน ออกแบบเช่นนี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการฉนวนและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ ทำให้เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรงต่างๆ
การจัดวางห้องดับอาร์กไฟฟ้า: ห้องดับอาร์กไฟฟ้าโดยทั่วไปจะติดตั้งอยู่ภายในแท็งค์ โครงสร้างถูกออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัด เพื่อให้สามารถดับอาร์กไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่จำกัด ตามหลักการและเทคโนโลยีการดับอาร์กไฟฟ้าที่แตกต่างกัน โครงสร้างเฉพาะของห้องดับอาร์กไฟฟ้าอาจแตกต่างกัน แต่โดยทั่วไปจะรวมส่วนประกอบสำคัญ เช่น ชุดติดต่อ หัวพ่น และวัสดุฉนวน ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าอาร์กไฟฟ้าจะถูกดับอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพเมื่อเบรกเกอร์ตัดกระแสไฟฟ้า
กลไกการทำงาน: กลไกการทำงานที่พบบ่อยได้แก่ กลไกแบบสปริงและกลไกแบบไฮดรอลิก
กลไกแบบสปริง: กลไกประเภทนี้มีโครงสร้างที่ง่าย มีความน่าเชื่อถือสูง และบำรุงรักษาง่าย ขับเคลื่อนการเปิดและปิดของเบรกเกอร์ผ่านการสะสมและการปล่อยพลังงานของสปริง
กลไกแบบไฮดรอลิก: กลไกประเภทนี้มีข้อดีในการให้กำลังส่งออกสูงและทำงานอย่างราบรื่น ทำให้เหมาะสมสำหรับเบรกเกอร์ชั้นแรงดันสูงและกระแสไฟฟ้าสูง
