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Meccanismo a molla per interruttore 252kV CT126-1

  • 252kV CT126-1 Circuit Breaker Spring Operating Mechanism

Attributi chiave

Marca Switchgear parts
Numero modello Meccanismo a molla per interruttore 252kV CT126-1
tensione nominale 252kV
Serie CT126-1

Descrizioni prodotto fornitore

Descrizione

L'interruttore CT126-1 da 220kV, come chiave di commutazione fondamentale per le reti elettriche regionali, dispone di un meccanismo a molla dedicato con i vantaggi principali di "alta capacità di accumulo di energia, rapida velocità di risposta e forte adattabilità alle alte tensioni". Attraverso una struttura meccanica personalizzata e una logica di controllo, guida con precisione l'interruttore per completare le azioni di apertura e chiusura, adattandosi a sottostazioni da 220kV, linee di trasmissione interregionali e sistemi di distribuzione ad alta tensione in grandi basi energetiche, garantendo il funzionamento sicuro e stabile della rete elettrica ad alta tensione.
Architettura meccanica antiurto
Supporto rinforzato in ghisa: Il supporto del meccanismo è realizzato in ghisa ZG310-570, con uno spessore di 30mm e una resistenza alla trazione di ≥ 570MPa. Può sopportare la forza d'urto istantanea durante l'apertura e la chiusura (forza d'urto massima ≤ 120kN), evitando la deformazione del supporto; Sono aggiunte costole di rafforzamento doppie (larghezza 20mm) nelle aree chiave per migliorare la resistenza alla flessione del 50%. ​
Componenti di trasmissione ad alta precisione: La barra di trasmissione e l'albero principale dell'interruttore sono collegati tramite filettature (con una precisione di accoppiamento H6/h5), con un gioco di trasmissione di ≤ 0,05mm. Il cuscinetto è realizzato in bronzo di stagno ZCuSn10Pb1, con una durezza di HB ≥ 90 e un'eccellente resistenza all'usura. Dopo un lungo periodo di operatività, l'efficienza di trasmissione rimane ≥ 96%, evitando perdite di trasmissione che potrebbero causare una diminuzione della velocità di apertura e chiusura. ​
2. Isolamento e protezione ad alta tensione
Isolamento multi-strato: Partizioni isolate in resina epossidica (spessore 8mm, tensione di rottura ≥ 40kV) sono installate tra i componenti elettrici interni (bobine di apertura e chiusura, interruttori ausiliari) e le parti metalliche del meccanismo. I cavi delle bobine sono realizzati in cavo isolato in silicone (resistenza termica -40 ℃~+150 ℃) per evitare interferenze da campi elettrici ad alta tensione da 220kV; Vengono installate coperture isolate IP2X sui terminali di connessione per prevenire shock elettrici accidentali. ​
Involucro protettivo IP65: L'involucro è realizzato in acciaio inossidabile 304 (spessore 3mm), che è stato spazzolato e passivato, con una resistenza alla corrosione da nebbia salina fino a 1200 ore; Vengono utilizzati anelli di tenuta in fluorocaucho doppio (dimensione sezione φ 10mm) alle giunzioni, con grado di impermeabilità IP65, in grado di resistere a piogge torrenziali esterne (precipitazione ≤ 120mm/h) e polvere (concentrazione di polvere ≤ 15mg/m³); È installato un foro di drenaggio a valvola unidirezionale nella parte inferiore per prevenire il reflusso dell'acqua piovana, adatto per sottostazioni esterne e scenari di torri. ​
3. Interlock multipli di sicurezza
Per evitare il rischio di manovre errate in scenari ad alta tensione, l'istituto integra un triplo interlocking:
Interlocking di accumulo di energia e chiusura: Il circuito di chiusura viene collegato solo quando il meccanismo completa l'accumulo di energia (innescato dallo switch di corsa) per prevenire la chiusura senza accumulo di energia; ​
Interlocking di apertura e chiusura: Quando l'apertura non è in posizione (l'interruttore di posizione di apertura non è innescato), l'operazione di chiusura è bloccata per evitare la chiusura con carico; ​
Interlocking di manovra a terra: Quando l'interruttore a terra dell'interruttore non è chiuso, il circuito di apertura e chiusura è disconnesso per garantire la sicurezza degli operatori di manutenzione.

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