| Marca | Switchgear parts |
| Número de modelo | Mecanismo de muelle del interruptor de 252kV CT126-1 |
| voltaje nominal | 252kV |
| Serie | CT126-1 |
El interruptor de circuito CT126-1 de 220kV, como un equipo de conmutación clave para las redes eléctricas regionales, tiene un mecanismo operado por resorte dedicado con las ventajas principales de "alta capacidad de almacenamiento de energía, rápida velocidad de respuesta y fuerte adaptabilidad a alta tensión". A través de una estructura mecánica personalizada y lógica de control, impulsa con precisión el interruptor de circuito para completar las acciones de apertura y cierre, adaptándose a subestaciones de 220kV, líneas de transmisión interregionales y sistemas de distribución de alta tensión en grandes centros de energía, asegurando la operación segura y estable de la red eléctrica de alta tensión.
Arquitectura mecánica resistente a impactos
Soporte de acero fundido reforzado: El soporte del mecanismo está hecho de acero fundido ZG310-570, con un espesor de 30mm y una resistencia a la tracción de ≥ 570MPa. Puede soportar la fuerza de impacto instantánea durante la apertura y cierre (fuerza máxima de impacto ≤ 120kN), evitando la deformación del soporte; Se añaden dobles nervaduras de refuerzo (ancho 20mm) en áreas clave para mejorar la resistencia a la flexión en un 50%.
Componentes de transmisión de alta precisión: La biela de transmisión y el eje principal del interruptor de circuito están conectados mediante engranajes (con una precisión de ajuste H6/h5), con un juego de transmisión de ≤ 0,05mm. La manga del eje está hecha de bronce de estaño ZCuSn10Pb1, con una dureza de HB ≥ 90 y excelente resistencia al desgaste. Después de un funcionamiento prolongado, la eficiencia de transmisión se mantiene ≥ 96%, evitando pérdidas de transmisión que puedan causar una disminución en la velocidad de apertura y cierre.
2. Aislamiento y protección de alta tensión
Aislamiento múltiple: Se instalan particiones aislantes de resina epoxi (espesor 8mm, tensión de ruptura ≥ 40kV) entre los componentes eléctricos internos (bobinas de apertura y cierre, interruptores auxiliares) y las partes metálicas del mecanismo. Los conductores de las bobinas están hechos de cables aislados de caucho de silicona (resistencia a la temperatura -40 ℃~+150 ℃) para evitar interferencias del campo eléctrico de alta tensión de 220kV; Se instala una cubierta aislante IP2X en el terminal de conexión para prevenir descargas eléctricas accidentales.
Carcasa protectora de grado IP65: La carcasa está hecha de acero inoxidable 304 (espesor 3mm), que ha sido cepillada y pasivada, y tiene una resistencia a la corrosión por niebla salina de hasta 1200 horas; Se utilizan anillos de sellado de fluorocaucho dobles (sección φ 10mm) en las uniones, con un grado de estanqueidad IP65, que puede soportar lluvias torrenciales al aire libre (precipitación ≤ 120mm/h) y polvo (concentración de polvo ≤ 15mg/m³); Se instala un orificio de drenaje con válvula de un solo sentido en la parte inferior para evitar que el agua de lluvia fluya hacia atrás, adecuado para subestaciones al aire libre y escenarios de torres.
3. Múltiples interbloqueos de seguridad
Para evitar el riesgo de mal funcionamiento en escenarios de alta tensión, la institución integra un triple interbloqueo:
Interbloqueo de cierre de almacenamiento de energía: El circuito de cierre solo se conecta cuando el mecanismo completa el almacenamiento de energía (activado por el interruptor de viaje) para evitar fallas de cierre sin almacenamiento de energía;
Interbloqueo de apertura y cierre: Cuando la apertura no está en su lugar (el interruptor de posición de apertura no se activa), la operación de cierre se bloquea para evitar el cierre con carga;
Interbloqueo de operación de tierra: Cuando el interruptor de tierra del interruptor de circuito no está cerrado, el circuito de apertura y cierre se desconecta para garantizar la seguridad del personal de operación y mantenimiento.
