| برند | ROCKWILL |
| شماره مدل | ۶-۳۵ کیلوولت ۳۳ کیلوولت ترانسفورماتور زمینگذاری نوترال مغزهدار (ترانسفورماتور زمینگذاری) |
| ولتیج محصولات | 33kV |
| فرکانس اسمی | 50/60Hz |
| ظرفیت نامی | 800kVA |
| سېريز | JDS |
تبدیلکنندههای زمینگذاری میانگین خنثی روغنی ۶-۳۵ کیلوولت (شامل ۳۳ کیلوولت) ما، که به عنوان تبدیلکنندههای زمینگذاری نیز شناخته میشوند، برای شبکههای متوسط ولتاژ طراحی شدهاند. با استفاده از فناوری خنکسازی روغن، آنها حرارت را به صورت ایمن پخش میکنند. با ایجاد یک اتصال نقطه خنثی با مقاومت زمینگذاری، این تبدیلکنندهها به سرعت خطاهای زمینی را تشخیص میدهند و محدود میکنند. این تبدیلکنندهها برای افزایش قابلیت اطمینان شبکه مناسب هستند و محافظت قوی در برابر خرابیهای الکتریکی را ارائه میدهند و تامین انرژی پایدار برای کاربردهای صنعتی و تجاری را تضمین میکنند.
دمای محیط:
کارآمد انرژی و دوستدار محیط زیست: طراحی با کمترین ضریب تلفات، کمترین سطح صدا و کارایی بالا، مصرف انرژی و تأثیرات محیطی را کاهش میدهد.
تمامپوش و بدون نیاز به نگهداری: نیازی به مخزن ذخیرهسازی روغن نیست. طراحی مخزن موجدار به طور خودکار برای تغییرات حجم روغن تنظیم میشود و خطرات لیک را حذف میکند.
عمر طولانیتر: ساختار تمامپوش روغن را از هوا جدا میکند، تخریب و پیری عایق را کند میکند. هزینههای نگهداری را کاهش میدهد و عمر عملیاتی را افزایش میدهد.
مشخصات فنی اصلی
جدول زیر جزئیات مشخصات فنی کلیدی محصول را ارائه میدهد که به طور جامع عملکرد الکتریکی، ویژگیهای مکانیکی و پارامترهای ابعادی را پوشش میدهد تا مرجعی واضح برای انتخاب فنی و سناریوهای کاربردی ارائه دهد.

ویژگیهای محیط دریایی مانند اسپری نمک، رطوبت، ارتعاش و فضای محدود نیازمند تبدیلدهندههای زمینگیری/زمینرسانی هستند که به نیازهای طراحی خاص پاسخ دهند: ۱) محافظت عایقی: استفاده از مواد عایقی مقاوم در برابر اسپری نمک و قارچ (مانند رزین ریختهای مقاوم در برابر اسپری نمک)، و پوشش سطح پیچش با پوشش ضد腐烂的部分似乎被错误地截断了。根据您的要求,我将完整翻译提供的内容为达里语(使用波斯-阿拉伯字母书写体),并保持原文格式不变。以下是完整的翻译结果:
ویژگیهای محیط دریایی مانند اسپری نمک، رطوبت، ارتعاش و فضای محدود نیازمند تبدیلدهندههای زمینگیری/زمینرسانی هستند که به نیازهای طراحی خاص پاسخ دهند: ۱) محافظت عایقی: استفاده از مواد عایقی مقاوم در برابر اسپری نمک و قارچ (مانند رزین ریختهای مقاوم در برابر اسپری نمک)، و پوشش سطح پیچش با پوشش ضد زنگ؛ ۲) طراحی ساختاری: اتخاذ یک ساختار ماژولار فشرده برای تطبیق با فضای محدود کشتیها/پلتفرمها؛ نوع خشک (بیروغن) ترجیح داده میشود تا جلوگیری از آلودگی محیط دریایی از طریق تечات روغن؛ ۳) مقاومت در برابر ارتعاش: تقویت ساختار ثابتسازی پیچش و ساختار گیرهای هسته برای تأمین نیازهای مکانیکی لرزش و ارتعاش کشتی (سطح ارتعاش ≥ کلاس ۳ IEC 60076-5)؛ ۴) ولتاژ و فرکانس: نیاز به تطبیق با ولتاژ خاص کشتی (مانند ۶.۶kV) و فرکانس (مانند ۶۰Hz)، و پیچش کمکی باید نیازهای انرژی ایستگاه تولید برق کشتی (مانند ۴۴۰V/۲۲۰V) را برآورده کند؛ ۵) روش خنکسازی: استفاده از خنکسازی هوای طبیعی (KNAN) برای جلوگیری از تأثیر خرابی موتورهای بادکنکی و تطبیق با محیط کابین بسته.
شش پارامتر اصلی باید یک به یک در حین جایگزینی بررسی شوند تا مشکلات سازگاری رخ ندهند: ① ولتاژ خط سیستم: باید با مقدار اصلی همخوانی داشته باشد (برای مثال، درجه 110kV باید با 110kV اصلی جایگزین شود)؛ ② امپدانس صفر-سیر: انحراف از مقدار اصلی باید ≤ ±10% باشد تا مطمئن شویم که تنظیمات محافظت نیاز به تغییر ندارند؛ ③ ظرفیت کوتاه مدت و زمان تحمل خرابی: نباید کمتر از درجه اصلی باشد (برای مثال، اگر مقدار اصلی 30 ثانیه/5MVA است، محصول جدید باید این شاخص را برآورده کند یا بهتر از آن باشد)؛ ④ ساختار پیچش: باید با نوع اصلی همخوانی داشته باشد (برای مثال، نوع اصلی زیگزاگ نمیتواند با نوع دلتا-وای جایگزین شود) تا عملکرد زمینگذاری تغییر نکند؛ ⑤ روش عایقبندی و خنکسازی: باید با سناریوی نصب اصلی سازگار باشد (برای مثال، نوع اصلی روغنی خارجی نمیتواند با نوع خشک داخلی جایگزین شود)؛ ⑥ مشخصات پیچش کمکی (در صورت وجود): سطح ولتاژ و ظرفیت باید با مقدار اصلی همخوانی داشته باشد (برای مثال، اگر مقدار اصلی 400V/200kVA است، محصول جدید باید با این مشخصات همخوانی داشته باشد) تا تأمین برق مناسب بار کمکی زیرстанیون تضمین شود.