หัวจ่าย PTFE 126kV-550kV
คุณสมบัติหลัก
| แบรนด์ | Switchgear parts |
| หมายเลขรุ่น | หัวจ่าย PTFE 126kV-550kV |
| แรงดันไฟฟ้ากำหนด | 126-550kV |
| ซีรีส์ | RN |
คำอธิบายผลิตภัณฑ์จากผู้จำหน่าย
ท่อพอลิเตトラฟลูออโรเอธิลีน (PTFE) ขนาด 126kV-550kV เป็นส่วนประกอบหลักของห้องดับอาร์กของตัวตัดวงจรแรงดันสูง (เช่น LW30-126, LW36-126 ฯลฯ) และประสิทธิภาพของมันส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการตัดวงจรและความทนทานของตัวตัดวงจร ดังต่อไปนี้คือการวิเคราะห์ทางเทคนิคแบบครอบคลุม:
1、ข้อกำหนดสมรรถนะหลัก
ความมั่นคงทางไฟฟ้าและความร้อน
ท่อ 126kV ต้องทนแรงดันช็อตฟ้า 550kV ท่อ 252kV ต้องทนแรงดันช็อต 950kV และความเข้มสนามไฟฟ้าผิว ≤ 15kV/mm
อุณหภูมิการทำงานในระยะยาวต้องปรับตัวได้ระหว่าง -200 ℃~260 ℃ และทนความร้อนสูงสั้น ๆ ถึง 300 ℃ (เช่น ท่อตัวตัดวงจร LW36-126)
ความแข็งแกร่งทางกลและต้านทานการกัดกร่อน
ต้องทนกระแสไฟฟ้าลัดวงจร 50kA ด้วยความลึกของการกัดกร่อนภายในท่อไม่เกิน 0.1mm/ครั้ง
โดยใช้ PTFE นำเข้าที่มีองค์ประกอบเล็กน้อย เช่น กราไฟต์และเส้นใยคาร์บอน ทำให้ความต้านทานการกัดกร่อนเพิ่มขึ้นมากกว่า 30%
2、วัสดุและกระบวนการ
กระบวนการสร้างรูปทรง
ใช้กระบวนการหลอมขึ้นรูป อุณหภูมิในการเผา 360 ℃~380 ℃ แรงดัน ≥ 10MPa และแน่ใจว่าความหนาแน่น ≥ 2.15g/cm ³
การเสริมกำลังการยึดเกาะบนขอบโลหะผ่านการบำบัดพลาสมาหรือการกัดกร่อนเคมี
3、การใช้งานแบบจำลองและมาตรฐาน
สถานการณ์การใช้งาน
ท่อ 126kV ใช้สำหรับตัวตัดวงจรในสถานีไฟฟ้าเมือง (เช่น รุ่น LW30-126/3150-40)
มาตรฐานอุตสาหกรรม
ต้องปฏิบัติตาม GB/T 11022-2020 "ข้อกำหนดทางเทคนิคทั่วไปสำหรับมาตรฐานอุปกรณ์สวิตช์และควบคุมแรงดันสูง"
ทดสอบสมรรถนะการตัดวงจรต้องผ่านการทดสอบกระแสไฟฟ้าลัดวงจรเต็มกำลัง 100 ครั้ง (เช่น 40kA/3s)
4、ความท้าทายทางเทคโนโลยีและการพัฒนา
การปรับปรุงการต้านทานการกัดกร่อน
ลดอัตราการกัดกร่อนของอาร์กผ่านการออกแบบวัสดุแบบไล่ระดับ (เช่น ชั้นนอกเป็น PTFE+ชั้นในเป็นคาร์ไบด์ซิลิกอน)
หมายเหตุ: มีบริการสั่งทำตามแบบวาด
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
สวิตช์ต่อพื้นดินสำหรับตู้เติมก๊าซแรงดันสูงฉนวนก๊าซ SF6 40.5kV IEE-Business
-
ตู้ชาร์จก๊าซ SF6 40.5kV พร้อมสวิตช์แยกแรงดันสูง
-
สวิตช์วงจรป้องกันและตัดไฟ 40.5kV GIS Sf6 สำหรับอุปกรณ์สวิตช์ที่ฉนวนด้วยแก๊ส
-
สวิตช์โหลดรวมฟิวส์แรงดันสูงฉนวนแก๊ส SF6 40.5kV
-
40.5kV ตู้สวิตช์กั้นแรงดัน SF6 กลไกการป้อนสปริงด้วยมือ
-
กลไกการปฎิบัติงานด้วยมือสำหรับช่องทางเข้าที่ใช้สปริงในสวิตช์เกียร์ที่ใช้แก๊ส SF6 ฉนวนไฟฟ้า 40.5kV
-
24kV SF6 ก๊าซฉนวนไฟฟ้า กลไกทำงานด้วยสปริง กลไกตัดวงจร เครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับตู้สวิตช์
ความรู้ที่เกี่ยวข้อง
-
วิธีการระบุข้อผิดพลาดภายในในหม้อแปลงวัดความต้านทานกระแสตรง: ใช้สะพานวัดเพื่อวัดความต้านทานกระแสตรงของแต่ละขดลวดแรงดันสูงและแรงดันต่ำ ตรวจสอบว่าค่าความต้านทานระหว่างเฟสสมดุลและสอดคล้องกับข้อมูลเดิมของผู้ผลิตหรือไม่ หากไม่สามารถวัดความต้านทานเฟสได้โดยตรง อาจวัดความต้านทานสายแทน ค่าความต้านทานกระแสตรงสามารถบ่งบอกได้ว่าขดลวดยังคงสภาพดีอยู่หรือไม่ มีวงจรป้อนหรือวงจรขาดหรือไม่ และความต้านทานการติดต่อของสวิตช์เปลี่ยนระดับแรงดันเป็นปกติหรือไม่ หากความต้านทานกระแสตรงเปลี่ยนแปลงอย่างมากหลังจากเปลี่ยนตำแหน่งสวิตช์ เหตุผลอาจมาจากจุดติดต่อของFelix Spark11/04/2025 -
มาตรฐานการต่อสายไฟที่มองเห็นได้จากหน้าแผงควบคุมไฟฟ้าการเดินสายที่มองเห็นได้ด้านหน้าแผง: ระหว่างการเดินสายด้วยมือ (ไม่ใช้แม่พิมพ์หรือแบบ) สายต้องตรง เรียบร้อย แนบสนิทกับพื้นผิวติดตั้ง มีการจัดเรียงอย่างสมเหตุสมผล และมีการเชื่อมต่อที่มั่นคงเพื่อให้ง่ายต่อการบำรุงรักษา ควรลดช่องทางการเดินสายให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ ภายในช่องทางเดียวกัน สายไฟชั้นล่างควรถูกจัดกลุ่มตามวงจรหลักและวงจรควบคุม วางเรียงเป็นชั้นเดียวขนานกันอย่างหนาแน่นหรือรวมเป็นชุด และต้องแนบสนิทกับพื้นผิวติดตั้ง ความยาวของสายไฟควรสั้นที่สุดเท่าที่จะทำได้ การวางสายในอากาศแบบแนวนอนเป็นที่James11/04/2025 -
อะไรคือข้อกำหนดสำหรับการตรวจสอบและบำรุงรักษาสวิตช์เปลี่ยนระดับแรงดันแบบไม่มีโหลดของหม้อแปลงไฟฟ้าที่จับสวิตช์เปลี่ยนระดับแรงดันต้องมีฝาป้องกัน การเชื่อมต่อที่ที่จับต้องแน่นหนาและไม่มีการรั่วของน้ำมัน สกรูล็อกต้องยึดที่จับและกลไกขับเคลื่อนให้แน่น และการหมุนของที่จับต้องราบรื่นไม่มีการสะดุด ตัวบ่งชี้ตำแหน่งบนที่จับต้องชัดเจน ถูกต้อง และสอดคล้องกับช่วงการปรับแรงดันของวงจร намотки ต้องมีลิมิตสต็อปทั้งสองข้างที่ตำแหน่งสุด กระบอกฉนวนของสวิตช์เปลี่ยนระดับแรงดันต้องสมบูรณ์และไม่เสียหาย มีคุณสมบัติฉนวนที่ดี และฐานรองต้องมั่นคง ระยะเวลาที่สวิตช์เปลี่ยนระดับแรงดันสามารถสัมผัสอากาศได้ต้องเท่ากับเวลาขอLeon11/04/2025 -
อาการเสียหายทั่วไปของอินเวอร์เตอร์และวิธีการตรวจสอบ คู่มือฉบับสมบูรณ์ข้อผิดพลาดทั่วไปของอินเวอร์เตอร์มักจะรวมถึงกระแสเกิน การลัดวงจร การรั่วไหลไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้าเกิน แรงดันไฟฟ้าต่ำ การขาดเฟส การร้อนเกิน การโหลดเกิน ความผิดปกติของ CPU และข้อผิดพลาดในการสื่อสาร อินเวอร์เตอร์สมัยใหม่มีระบบการวินิจฉัยตนเอง ระบบป้องกัน และระบบแจ้งเตือนที่ครอบคลุม เมื่อมีข้อผิดพลาดใด ๆ เกิดขึ้น อินเวอร์เตอร์จะทำการแจ้งเตือนหรือปิดเครื่องโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกัน พร้อมแสดงรหัสข้อผิดพลาดหรือประเภทข้อผิดพลาด ในกรณีส่วนใหญ่ สาเหตุของข้อผิดพลาดสามารถระบุและแก้ไขได้อย่างรวดเร็วจากข้อมูลที่แสดงFelix Spark11/04/2025 -
อะไรคือข้อห้ามและข้อควรระวัง 10 อันดับแรกในการติดตั้งแผงวงจรและตู้สวิทช์เกียร์มีข้อห้ามและวิธีปฏิบัติที่ไม่เหมาะสมในการติดตั้งแผงวงจรไฟฟ้าและการจัดเก็บที่ควรระวังเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะในบางพื้นที่ การดำเนินการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ร้ายแรง ในกรณีที่ไม่ได้ปฏิบัติตามคำแนะนำ ทางเราได้ให้แนวทางแก้ไขเพื่อปรับปรุงความผิดพลาดที่เกิดขึ้นก่อนหน้านี้ด้วย มาดูข้อห้ามทั่วไปในการติดตั้งแผงวงจรไฟฟ้าและการจัดเก็บจากผู้ผลิตกัน!1. ข้อห้าม: ไม่ตรวจสอบแผงวงจรไฟฟ้า (แผง) เมื่อส่งมอบผลลัพธ์: หากไม่ตรวจสอบแผงวงจรไฟฟ้า (แผง) เมื่อส่งมอบ ปัญหาจะถูกค้นพบหลังจากการติดตั้งแล้ว เช่นJames11/04/2025 -
วิธีการซ่อมบำรุงรักษาถังเก็บน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้า (Oil Pillow)รายการซ่อมบำรุงสำหรับถังเก็บน้ำมันหม้อแปลง:1. ถังเก็บน้ำมันแบบทั่วไป ถอดฝาครอบทั้งสองด้านของถังเก็บน้ำมันออก ทำความสะอาดสนิมและคราบน้ำมันจากผิวภายในและภายนอก แล้วทาสีพลาสติกฉนวนให้กับผนังภายใน และทาสีให้กับผนังภายนอก; ทำความสะอาดชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ตัวกรองฝุ่น เครื่องวัดระดับน้ำมัน และป้ายอุดน้ำมัน; ตรวจสอบว่าท่อเชื่อมระหว่างอุปกรณ์ป้องกันการระเบิดและถังเก็บน้ำมันไม่ได้ถูกปิดกั้น; เปลี่ยนยางรองทั้งหมดเพื่อให้มั่นใจว่ามีการปิดผนึกอย่างดีโดยไม่มีการรั่วไหล; สามารถทนแรงดัน 0.05 MPa (0.5 kg/cm²) โดยไFelix Spark11/04/2025
