| Marca | Switchgear parts |
| Número de modelo | boquilla de PTFE de 126kV-550kV |
| voltaje nominal | 126-550kV |
| Serie | RN |
El boquilla de politetrafluoroetileno (PTFE) de 126kV-550kV es un componente clave de la cámara de extinción de arco de los interruptores de alta tensión (como LW30-126, LW36-126, etc.), y su rendimiento afecta directamente a la capacidad de interrupción y la vida útil del interruptor. A continuación se presenta un análisis técnico completo:
1、 Requisitos de rendimiento básicos
Estabilidad eléctrica y térmica
La boquilla de 126kV necesita soportar 550kV de tensión de impulso por rayo, la boquilla de 252kV debe cumplir con 950kV de tensión de impulso, y la intensidad del campo eléctrico superficial ≤ 15kV/mm
La temperatura de trabajo a largo plazo debe adaptarse a -200 ℃~260 ℃, y la resistencia a altas temperaturas a corto plazo hasta 300 ℃ (como la boquilla del interruptor LW36-126)
Resistencia mecánica y a la erosión
Debe soportar un impacto de corriente de cortocircuito de 50kA, con una profundidad de ablación en la pared interna de la boquilla de ≤ 0.1mm/vez
Al utilizar PTFE importado con componentes traza como grafito y fibra de carbono, la resistencia a la erosión se mejora más del 30%
2、 Materiales y procesos
Proceso de conformado
Se adopta el proceso de conformado y sinterización, la temperatura de sinterización es de 360 ℃~380 ℃, la presión es ≥ 10MPa, y se asegura que la densidad sea ≥ 2.15g/cm ³
Fuerza de unión superficial mejorada con flanges metálicos mediante tratamiento de plasma o grabado químico
3、 Aplicaciones típicas y estándares
Escenarios de aplicación
La boquilla de 126kV se utiliza para los interruptores de subestaciones urbanas (como los modelos LW30-126/3150-40)
Estándares de la industria
Debe cumplir con GB/T 11022-2020 "Requisitos Técnicos Comunes para Normas de Equipos de Alta Tensión y Control"
La prueba de rendimiento de interrupción requiere pasar 100 pruebas de corriente de cortocircuito a plena capacidad (como 40kA/3s)
4、 Desafíos tecnológicos y desarrollo
Optimización de la resistencia a la erosión
Reducir la tasa de erosión del arco mediante un diseño de material gradiente (como capa externa de PTFE + capa interna de carburo de silicio)
Nota: Se ofrece personalización con dibujos