✅ エネルギー費用の最適化:ピーク-バレーの裁定を通じて電気料金を30%-50%削減(EUのピーク/オフピークの差は最大で€0.25/kWh)
✅ 電力の信頼性:重要な業務のためのシームレスなバックアップ電源の切り替え(レスポンスタイム<20ms)
✅ 再生可能エネルギーの統合:太陽光自己消費率を>90%に引き上げ、カーテイルロスを最小限に抑える
✅ 二酸化炭素排出量の削減:約500トンCO₂eの年間削減(1MW/2MWhシステムを基準に)
課題:
電気料金が生産コストの15%-40%を占める
電力網変圧器の容量制限により拡張が困難(例:東南アジアの電子工場)
ソリューション:
年間裁定収益:€120,000以上(ドイツのケーススタディ)
変圧器アップグレードの延期:€300,000
構成: 1MW/2MWh液体冷却ESS + スマートエネルギーマネージメントシステム(EMS)
結果:
課題:
昼間の高い電気料金(HVACがピークロードの60%を占める)
PV発電/消費のタイミングの不一致
ソリューション:
動的配分戦略:
時間帯 | 戦略 | 利点 |
---|---|---|
09:00-12:00 | PV + ESS共同供給 | ピークロードの40%削減 |
18:00-22:00 | ESSのみの放電 | ピーク料金の回避 |
00:00-06:00 | オフピーク時の電力網充電 | 充電コストの65%節約 |
構成: 拡張可能な容量を持つモジュール式屋外キャビネット
課題:
高額なディーゼル発電機のメンテナンスコストと排出ガス(カリフォルニアCPUC適合)
Tier III+の電力信頼性要件
ソリューション:
2秒以内に100%負荷ピックアップ
6,000サイクル @ 90% DoD
ESSが短時間の停電(0-2時間)をカバー
長時間の停電(>2時間)にはディーゼル発電機を使用
ハイブリッドESS + ディーゼルバックアップ:
主要仕様:
設計:┌──────────────┐
│液体冷却バッテリーパック│←→ 熱管理(-30℃~50℃)
│314Ah LFPセル │
│統合PCS/EMS │←→ VPP対応
│爆発抑制 │←→ アエロゾル + NOVEC™保護
└──────────────┘
利点: 40%のスペース節約、3日間での設置
経済モード: 動的な電力料金に基づく自動スケジューリング
セーフティモード: 台風/地震の事前警告アクティベーション(東南アジアの要件)
カーボンマネージャー: 実時グリーンエネルギー報告(ESG適合)
IV. ROI分析(イタリア2MWhのケース)
収益源 年間価値(€) 計算基準
ピーク-バレー裁定 €98,000 1日あたり2回の充放電サイクル @ €0.21/kWhの差
需要料金の削減 €32,000 ピーク電力の20%削減
太陽光利用の増加 €18,000 1年あたり150,000 kWhのカーテイル減少
総年間収益 €148,000
ペイバック期間 4.2年 50%のエコボーナス補助金を含む
ドイツの自動車部品メーカー
課題: 電力料金による生産コスト25%の増加;電力網容量の制限
ソリューション: 3.2MWh ESS + PVアップグレード
結果:
€410,000の年間節約 + 1,200トンCO₂削減
電力網アップグレードなしで生産量30%増加