Εφαρμογή Ανάλυσης των Συνόλων Αυτόματης Ρύθμισης Τάσης SVR Feeder

Η διαχείριση του «χαμηλού ηλεκτρικού ρεύματος» είναι ένα βασικό στόχο για τις επιχειρήσεις ενέργειας προκειμένου να υπηρετήσουν τους πελάτες. Μετά από μεγάλη κατασκευή και ανανέωση των αγροτικών ενεργειακών δικτύων, οι γραμμές 10 kV και χαμηλής τάσης έχουν βελτιωθεί σημαντικά. Ωστόσο, λόγω περιορισμένων πόρων, η απόσταση εφοδιασμού σε μερικές απομακρυσμένες περιοχές είναι πολύ μεγάλη, κάτι που δυσκολεύει την εγγύηση της τάσης στο τέλος των γραμμών. Με την οικονομική ανάπτυξη, αυξάνονται οι απαιτήσεις των πελατών για την ποιότητα της ενέργειας. Στενά πρότυπα εφαρμόζονται και προωθούνται. Η συνολική διαχείριση της ποιότητας της ενέργειας έχει γίνει μια κοινή ευθύνη της κοινωνίας και των επιχειρήσεων, και η υποστηρικτική ρολή της υψηλής ποιότητας ενέργειας για την οικονομία θα ενισχυθεί περαιτέρω. Το συστηματικό συστήματος αυτόματης ρύθμισης τάσης SVR επιλύει αποτελεσματικά το πρόβλημα του «χαμηλού ηλεκτρικού ρεύματος» στο δίκτυο.

1 Κατάσταση Γραμμής

Η 10 kV γραμμή Sansheng ενός κεντρικού εφοδιαστικού σταθμού ενέργειας ενός περιφερειακού τομέα είναι υπεύθυνη για την παροχή ενέργειας σε 6 χωριά, 40 χωριά (οικισμούς) και 4004 οικογένειες σε ένα συγκεκριμένο δήμο. Η μήκος της γραμμής είναι 49,5321 χλμ, και οι συνδυασμοί χρησιμοποιούν LGJ-70, LGJ-50 και LGJ-35 τύπου. Το συνολικό δυναμικό των διανεμητικών μετατροπείται είναι 7343 kVA (58 μονάδες/2353 kVA διαχειρίζεται το γραφείο, 66 μονάδες/5040 kVA αυτοσυντήρητες), με 832 πύργους. Στα πόλεμα 9 και 26 των κλάδων έχουν εγκατασταθεί 150 kvar και 300 kvar καταναλωτές αντίστοιχα. Το χαμηλό τάσης στην υψηλή τάση είναι 16,43%, και η ετήσια κατανάλωση ενέργειας είναι 5,33 GWh. Η απόσταση από τη γραμμή Sansheng μέχρι το κλάδο είναι 15,219 χλμ, και 13 περιοχές μετατροπείται υπερβαίνουν την ακτίνα εφοδιασμού (με δυναμικό 800 kVA). Κατά την κορυφαία κατανάλωση, η τάση στην πλευρά 220 V του διανεμητικού μετατροπείται πέφτει σε 136 V.

2 Λύσεις

Για την εγγύηση της ποιότητας τάσης, οι κύριες μέθοδοι και μέτρα ρύθμισης τάσης για τα μεσαία και χαμηλής τάσης διανεμητικά δίκτυα είναι τα εξής: κατασκευή 66 kV υποσταθμίου για τη μείωση της ακτίνας εφοδιασμού 10 kV. Ανανέωση της 10 kV γραμμής Sansheng για την αύξηση της διαστάσης των συνδυασμών και τη μείωση του φορτίου της γραμμής. Εγκατάσταση συστήματος αυτόματης ρύθμισης τάσης SVR.

2.1 Σχέδιο Κατασκευής 66 kV Υποσταθμίου

Η παραγωγή και η οικιακή κατανάλωση ενέργειας σε έναν συγκεκριμένο δήμο ενός συγκεκριμένου περιφερειακού τομέα βασίζεται κυρίως στις 10 kV εξόδους του 66 kV υποσταθμίου Misha. Λόγω των υπερβολικά μεγάλων 10 kV γραμμών, η ακτίνα εφοδιασμού φτάνει στα 18,35 χλμ. Αυτό το σχέδιο προτείνει την κατασκευή ενός 66 kV υποσταθμίου σε ένα συγκεκριμένο μέρος. Το δυναμικό του κύριου μετατροπείται επιλέγεται 2×5000 kVA, και 1 μονάδα θα τεθεί σε λειτουργία στην τρέχουσα φάση.

• Εκτιμώμενοι Πόροι: 8,9 εκατ. γιουαν

• Ανάλυση Αναμενόμενων Αποτελεσμάτων: Η κατασκευή ενός νέου υποσταθμίου μπορεί να μειώσει την ακτίνα εφοδιασμού, να αυξήσει την τάση στο τέλος μακρών γραμμών και να βελτιώσει την ποιότητα της παροχής ενέργειας. Είναι μια σχετικά βέλτιστη λύση για την επίλυση του προβλήματος του χαμηλού ηλεκτρικού ρεύματος. Μετά την ανανέωση, η ακτίνα εφοδιασμού της 10 kV γραμμής Sansheng θα μειωθεί από 18,35 χλμ σε 9,4 χλμ. Η 10 kV τελική τάση αναμένεται να προσαρμοστεί από 8,09 kV σε 10,5 kV, και η 0,4 kV τάση μπορεί να προσαρμοστεί από 0,236 kV σε 0,38 kV. Αν και αυτό το σχέδιο μπορεί να επιλύσει αποτελεσματικά το πρόβλημα τάσης, η επένδυση είναι σχετικά υψηλή.

2.2 Σχέδιο Ανάπτυξης της 10 kV Γραμμής Sansheng

Να γίνει ανάπτυξη 12,5 χλμ στην κύρια γραμμή της 10 kV Sansheng, να αντικατασταθούν οι αρχικοί συνδυασμοί LGJ-70 με υψηλής τάσης εγκατεστημένα καλώδια LGJ-150, και να προστεθούν 58 12-μέτρια ενισχυμένα πλαϊνά πύργους.

• Εκτιμώμενοι Πόροι: 2,3 εκατ. γιουαν

• Ανάλυση Αναμενόμενων Αποτελεσμάτων: Η αύξηση της διαστάσης των συνδυασμών για την βελτίωση των παραμέτρων της γραμμής μπορεί να μειώσει το ποσοστό της συνιστώσας αντίστασης στην απώλεια τάσης για γραμμές με διασπαρμένους πελάτες και μικρή διαστάση συνδυασμών, επομένως να παίξει ρόλο ρύθμισης τάσης. Μετά την ανανέωση, η 10 kV τελική τάση μπορεί να προσαρμοστεί από 8,09 kV σε 9,9 kV, και η 0,4 kV τάση μπορεί να προσαρμοστεί από 0,236 kV σε 0,35 kV.

2.3 Σχέδιο Εγκατάστασης Συστήματος Αυτόματης Ρύθμισης Τάσης SVR

Εγκατάσταση ενός 10 kV αυτόματου ρυθμιστή τάσης στη μορφή μιας κουτί-τύπου υποσταθμίου στο πόλεμα 141 της 10 kV γραμμής Sansheng για την επίλυση του προβλήματος του «χαμηλού ηλεκτρικού ρεύματος» στη γραμμή πίσω από το πόλεμα 141.

• Εκτιμώμενοι Πόροι: 0,45 εκατ. γιουαν

• Ανάλυση Αναμενόμενων Αποτελεσμάτων: Μετά την ανανέωση, η 10 kV τελική τάση μπορεί να προσαρμοστεί από 8,09 kV σε 10,8 kV, και η 0,4 kV τάση μπορεί να προσαρμοστεί από 0,236 kV σε 0,37 kV.

Η σύγκριση των παραπάνω τριών μεθόδων ρύθμισης τάσης παρουσιάζεται στο Πίνακα 1, και η σύγκριση των αποτελεσμάτων βελτίωσης τάσης και επενδύσεων παρουσιάζεται στα Σχήματα 1 και 2. Με ανάλυση, το σύνολο εξοπλισμού αυτόματης ρύθμισης τάσης SVR είναι εύκολο στην εγκατάσταση, τεχνικά εφικτό και οικονομικά πρακτικό, προσαρμόζεται στα χαρακτηριστικά της παροχής ενέργειας του αγροτικού δικτύου και εκπληρώνει τις απαιτήσεις της ανανέωσης του αγροτικού δικτύου. Αυτός ο εξοπλισμός σταθεροποιεί την εξόδια τάση προσαρμόζοντας το πλήθος των στροφών του τριφασικού αυτομετατροπέα και έχει σημαντικά πλεονεκτήματα: υποστηρίζει πλήρη αυτόματη ρύθμιση τάσης υπό φορτίο. Χρησιμοποιεί τριφασικό αυτομετατροπέα με αστερισμό, που έχει μεγάλο δυναμικό και μικρό όγκο και μπορεί να εγκατασταθεί μεταξύ δύο πυλώνων (S≤2000 kVA). Ο πεδίος ρύθμισης τάσης φτάνει στο 20%, που μπορεί να επαρκέσει πλήρως τις απαιτήσεις ρύθμισης τάσης.

Βάσει θεωρητικών υπολογισμών, αφού το δυναμικό πίσω από το πόλεμα 141 είναι 2300 kVA, και λαμβάνοντας υπόψη ένα κατάλληλο περιθώριο, αποφασίστηκε να εγκατασταθεί ένα σύστημα αυτόματης ρύθμισης τάσης SVR με το μοντέλο SVR-3000/10-7 (0~+20%) μπροστά από το κόμμα T του πόλεμα 141 στην κύρια γραμμή. Μετά την εγκατάσταση του συστήματος αυτόματης ρύθμισης τάσης SVR, η τάση στο πόλεμα 56 του κλάδου μπορεί να φτάσει περίπου 10,15 kV, και η τάση στο τέλος της γραμμής μπορεί να φτάσει περίπου 10 kV.

3 Επιδόσεις Λειτουργίας

Τον Μάρτιο 2011, με την ολοκλήρωση της εγκατάστασης και της δοκιμής του συνόλου εξοπλισμού αυτόματης ρύθμισης τάσης 10 kV SVR στην 10 kV γραμμή Sansheng, στους επόμενους μήνες, μια συγκεκριμένη εταιρεία επισήμως και ανεπίσημως παρακολούθησε την τάση σε αυτή την περιοχή. Το τριφασικό ρεύμα παρακολουθήθηκε περίπου 370 V, και το μονοφασικό ρεύμα παρακολουθήθηκε περίπου 215 V. Η πρακτική έδειξε ότι η λειτουργία και η απόδοση του συνόλου εξοπλισμού αυτόματης ρύθμισης τάσης SVR, που αυτόματα ακολουθεί τις αλλαγές της εισόδου τάσης για να εξασφαλίσει σταθερή εξόδια τάση, είναι πολύ σταθερές, και έχει επιτύχει σημαντικά αποτελέσματα στη διαχείριση του χαμηλού ηλεκτρικού ρεύματος.

4 Ανάλυση Πλεονεκτημάτων
4.1 Κοινωνικά Πλεονεκτήματα

Το 10 kV δίκτυο κατανομής σε μια συγκεκριμένη πόλη χαρακτηρίζεται από μακρές γραμμές, ευρεία κατανομή φορτίου και πολλούς κλάδους. Το ηλεκτρικό φορτίο παρουσιάζει σημαντικές διακυμάνσεις με τις ημερήσιες και εποχιακές κύκλους. Η εγκατάσταση αυτόματων ρυθμιστών τάσης στο μέσο ή στο δύο τρίτα της γραμμής μπορεί να εγγυηθεί την ποιότητα τάσης της ολόκληρης της γραμμής. Για γραμμές με μεγάλο φορτίο, όπου το μεγάλο φορτίο προκαλεί σημαντική μείωση τάσης, η εγκατάσταση αυτόματων ρυθμιστών τάσης στις γραμμές μπορεί επίσης να βελτιώσει καλά την ποιότητα τάσης της γραμμής και να εγγυηθεί ότι η τάση από την πλευρά του πελάτη συμμορφώνεται με τα πρότυπα.

4.2 Οικονομικά Πλεονεκτήματα

Η απόσταση από το σημείο εγκατάστασης μέχρι το τέλος της γραμμής είναι περίπου 9,646 χλμ. Η μεταφορική γραμμή χρησιμοποιεί συνδυασμούς LGJ-70, με αντίσταση γραμμής 4,42 Ω. Η τάση στο σημείο εγκατάστασης είναι 8,67 kV, και αλλάζει σε 10,8 kV μετά την ρύθμιση τάσης. Το συνολικό ετήσιο εξοικονόμημα ενέργειας του εξοπλισμού είναι 182.646 kWh. Υπολογίζοντας σε 0,55 γιουαν/kWh, το ετήσιο άμεσο οικονομικό πλεονέκτημα ενός μοναδικού συστήματος είναι περίπου 100.400 γιουαν.

Η χρήση ενός ρυθμιστή τάσης SVR για αυτή τη γραμμή εξοικονομεί μεγάλο ποσό πόρων σε σύγκριση με την κατασκευή ενός νέου υποσταθμίου ή την αντικατάσταση συνδυασμών. Όχι μόνο η τάση της γραμμής έχει αυξηθεί σημαντικά για να συμμορφώνεται με τις σχετικές εθνικές προδιαγραφές, προκαλώ