Nykyinen sähköntarjontamenetelmä SF6-renkaanmuotoisten yksiköiden (RMU) avulla
Verkon suorituskyvyn parantamiseksi perinteisten SF6-renkaanmuotoisten yksiköiden (RMU) suunnittelua on jatkuvasti optimoitu. Toisen sukupolven SF6-RMU:n keskeinen piirre on maanjäristyksen suojassa oleva ja suljetun epoksiharssikuori, jossa SF6-kaasu toimii eristämateriaalina. Kaksi kolmeasennuksista taakan kytkentää ja yksi kolmeasennuksista kaaren kiertokytkentä on integroitu yhdeksi tiiviisti suljetuksi yksiköksi, joka on varustettu paineenpurkujen turvavalmille. Kaaren sammutuksen epäonnistuessa turvavalmi vapauttaa sisäisen paineen kuoresta, takaen operaattorin turvallisuuden kabinetin edessä.
Näiden RMU:n etuja ovat muun muassa vähemmän liikkuvia osia järjestelmässä, pieni suljettu kaasukammion tilavuus, tiivis rakenne, täydelliset ominaisuudet ja alhainen hinta. Näitä RMUja on laajasti käytetty viimeisen vuosikymmenen ajan, ja ne ovat osoittautuneet erittäin vakaimmiksi ja turvallisiksi. Avoin verkkotarjonta, jossa useita avainkohtaisia RMUja valvotaan ja ohjataan etäältä, mahdollistaa sähkön palauttamisen minuutissa virheen jälkeen, mikä vähentää merkittävästi virheiden tunnistamisen ja eristyksen aikaa ja minimoi käyttäjien sähköntappioita.
SF6-RMU-sähköntarjontamenetelmän kehitysnäkymät
SF6-renkaanmuotoiset sähköntarjonta, verkkopohjaisen sähköjakelun prototyyppi ja alkuvaihe, tarjoaa perustan korkeammalle sähköntarjonnan luotettavuudelle. "Verkkopohjaiseen" suunnitteluun, joka perustuu kaupunkien kontrolliin yksityiskohtaisesti suunniteltuun suunnitteluun ja pyrkii vastaamaan korkean luotettavuuden käyttäjien vaatimuksiin, edustaa uutta "alhaalta ylöspäin" -mallia jakeluverkon suunnittelulle, rakentamiselle, toiminnalle ja hallinnalle.
Verkkopohjaisen suunnittelun ja muutoksen avulla jakeluvarusteiden keskimääräistä käyttöasteesta voidaan asianmukaisesti lisätä, ja voidaan luoda suuntakerttuja verkon sisällä ja välillä, mikä maksimoi alapuolisen verkon tuen ylemmälle verkolle. Tämä on merkittävää jakeluverkon rakentamisen tieteelliselle ohjaamiselle, luotettavan sähköntarjonnan varmistamiselle, jakeluverkon korkealaatuiselle kehitykselle ja vahvan ja älykäsen jakeluverkon, joka on luonteeltaan "verkkopohjainen, tarkka suojelu ja helposti pääsy", rakentamiselle.
II. SF6-eristettyjen RMU:n etuja metallipuolustetuista kytkentälaitekaappeissa "viiden eston" lukitusjärjestelmässä
Sähköntarjontajärjestelmissä "viiden esto" (estäminen väärästä kytkennästä, taakan kytkennästä, maanjäristyksen asettamisesta jännitteellä, sulkemisesta maanjäristyksen kanssa ja pääsystä jännitettyihin huonekaluihin) lukitusjärjestelmä korkeajännitteisiin kytkentälaitekaappeihin (erityisesti ilma-eristetty metallipuolustettu kytkentälaitekaappi) on kypsyne ja monipuolistunut. Menetelmiä ovat esimerkiksi mikroprosessoriperustaiset lukitukset ennakkokoodatuilla sarjauksilla, mekaaniset lukitukset, mekaaniset järjestyslukitukset tai niiden yhdistelmät. Kuitenkin käytännössä joitakin helposti ylihuomioitavia ongelmia edelleen esiintyy:
Maanjäristyksen kytkennän väärätoiminta metallipuolustetuissa kytkentälaitekaapeissa
Jotkut metallipuolustetut kytkentälaitekaappit sisältävät maanjäristyksen kytkentöjä sekä ulospäin että sisään päin. Erityisesti alapuolelta syöttävissä kytkentälaitekaapeissa maanjäristyksen kytkennän väärätoiminnan riskiä usein ylitetaan. Sen sijaan SF6-RMU:t välttävät tämän ongelman maanjäristyksen lukituksen ja loogisen lukituksen sisäpuolella.
Väärätoiminnan estäminen jännitettyihin muuntajan huonekaluihin
Metallipuolustetuissa kytkentälaitekaapeissa, jotka käytetään konttiasemissa, toimintaenergia poimitaan tyypillisesti muuntajan alijännitteisestä puolesta. Kun muuntajan huonekalu on jännitetty, sähkömagneettinen lukko ei voi avautua; kun huonekalu on deenergoitu, jännitteen läsnäoloindeksi ja sähkömagneettinen lukko menettävät voiman, minkä seurauksena avaus on edelleen estetty. Tämä vaatii purkavainetta manuaaliseen avaamiseen, mikä luo turvallisuusriskin.
SF6-RMU:t korvaavat sähkömagneettisen lukon oveluksen rajakytkentällä. Tämän kytkimen normaalisti suljettu kontakti on sarjassayhdistetty muuntajan kaapin trippiyhteyteen, joka on saanut voiman alijännitteisestä puolesta. Kun muuntajan huonekalun ovi avataan, rajakytkentä aktivoituu, mikä aiheuttaa välittömän trippauksen sähkön katkaisemiseksi, mikä estää tehokkaasti pääsyn jännitettyihin huonekaluihin.
Yhteenvetona SF6-RMU:t vähentävät merkittävästi "viiden eston" lukitusjärjestelmän suunnittelukompleksisuutta ja minimoi henkilövammojen riskejä, jotka johtuvat ylihuomiosta tai lukitusjärjestelmien epäonnistumisesta metallipuolustetuissa kytkentälaitekaapeissa. Yhdistettynä sen luonteenomaiseen ominaisuuteen, että korkeajännitteiset jännitteiset osat ovat täysin suljettuja ja saatavilla, SF6-RMU:t korostavat entisestään etujaan ammattilaisiin ja ei-ammattilaisiin huollonhenkilöstöön verrattuna metallipuolustetuissa kytkentälaitekaapeissa.
III. SF6-eristettyjen RMU:n toiminnallisia etuja metallipuolustetuista kytkentälaitekaappeissa
Täysin suljettu eristys, huoltoon ei tarvetta
Kaikki SF6-RMU:n ensisijaiset jännitteiset komponentit (esimerkiksi taakan kytkimet, busbaaret) on suljettu SF6-kaasukammioon, joka on suojaantunut ulkoisilta ympäristötekijöiltä, kuten kosteudesta, suolusuolusta ja pölystä. Tämä takaa korkean luotettavuuden ja henkilöstön turvallisuuden, todella toteuttamalla huoltoon ei tarvetta. Ytimkomponentit kestävät jopa 20 vuotta ilman huoltoa, mikä tekee niistä sopivia yksitoimisille jakeluvarastoille.
Tiivis rakenne, tilan säästö
SF6-RMU:t ovat tiiviitä ja tilaeffektisiä, yhden kabinetin leveys on vain 325 mm (mittaamiskabinetit 696 mm), mikä vähentää huomattavasti tilaa jakeluvarastoissa ja tekee niistä ideaaleja tilan rajoitetuille paikoille. Kytkentälaitekaappi ja kabinetit on kokonaan yhdistetty tehtaalla nostovaliaukolla, mikä mahdollistaa helpon asennuksen paikan päällä kabinetin sijoittamisella.
Käyttäen typistä 10 kV jakeluvaraston projektia (kaksi sisäänpääsyä, kuusi ulospääsyä, bussiyhdistin):
Käyttäen KYN28 metallipuolustettuja kytkentälaitekaappeja: vaaditaan 10 yksikköä, kukin 800 mm leveä ja 1500 mm syvä, pääruumiin alue 12 m²; huomioon ottaen toiminnan ja huollon selkävyön (1500 mm edessä, 600 mm takana), lisäalue 16.8 m²; DC-näytön alue noin 2 m²; kokonaismäärä noin 30.2 m².
Käyttäen SF6-RMU:ja: vaaditaan 9 baytta, kukin 325 mm leveä ja 750 mm syvä, pääruumiin alue 2.20 m²; huomioon ottaen 600 mm edessä huollon selkävyön (myös palveluvalkotie), lisäalue 1.75 m²; ei tarvita lisä DC-näyttöä (oma-voimavaraiset suojalaitteet saatavilla); kokonaismäärä noin 3.95 m². Metallipuolustettuihin kytkentälaitekaappeihin verrattuna tämä säästää 26.25 m², mikä osoittaa merkittävän etun.
Korkea suojaluokka, vahva ympäristösopeutumiskyky
SF6-RMU:t ovat täysin suljettuja rakenteita, joiden tarve lämmityksiin on poistunut ja kosteuden muodostuminen on estetty. Kaapelitermit ovat vesitiheyttä ja suljettuja, mikä mahdollistaa toiminnan jopa upotettuna. Kytkentälaitekaappien ruostumatonta kaasukammio (mukaan lukien fuusibushingit) saavuttaa IP67-suojaluokan ja on onnistuneesti hyväksytty kansainvälisille testauksille 24 tunnin energiankäytölle vedessä 5 metrin syvyydellä.
Toisaalta metallipuolustetut kytkentälaitekaappi on sisätila, joka on yhdistetty kytkentälaitekaappeihin. Yhden yksikön onnettomuus vaikuttaa usein useisiin laitteisiin ja voi jopa levitä koko aseman sähkökatkaisuun. Viimeaikaiset kytkentälaitekaappien onnettomuudet, erityisesti 6-35 kV-tasoilla, ovat usein yhdistetty kosteuden aiheuttamaan eristyksen heikkenemiseen, huonoon tiivisteeseen, riittämättömään kieroutumiseen ja epäasiallisiin materiaaleihin. SF6-RMU:t, joiden täysin suljettu, ulkourheiluun sopiva suunnittelu, välttävät luonteenomaisesti näitä ongelmia ja ylläpitävät luotettavaa sähköntarjontaa jopa kovissa olosuhteissa, kuten rannikon tyfoonit ja rankkasateet, osoittaen huomattavasti parempaa ympäristösopeutumiskykyä.
Erinomainen sähköllinen suorituskyky, korkeat tekniset parametrit
Kytkentälaitekaappien voidaan saavuttaa lyhythajonnan katkaisukapasiteetti jopa 25 kA; taakan kytkimen mekaaninen elinkaari on 5 000 operaatiota, joka ylittää huomattavasti kansallisen standardin vaatiman 2 000 operaatiota.
Yhteenveto
Renkaanmuotoiset yksiköt ovat kehittyneet alunperin suljetuista renkaanrakenteista avoimiin renkaanrakenteisiin, edeten öljyhauruineen RMU:ista nykyisiin edistyneisiin SF6-täysin eristettyihin RMU:ihin. Suunnitelmat on jatkuvasti optimoitu, ja vakaus on jatkuvasti parantunut. Metallipuolustettuihin kytkentälaitekaappeihin verrattuna SF6-RMU:t tarjoavat merkittäviä etuja turvallisuudessa, yksitoimisessa toiminnassa, tilan säästössä, kovissa olosuhteissa sopeutumiskyvyltään, sähköllisessä suorituskykyssä ja teknisissä parametreissä. Niitä käytetään nyt laajasti kaupunkien, metrojen ja rakennusten sähköntarjontajärjestelmissä.