Otomatik yeniden kapanıcı arızası teşhis teknolojisi nedir
İstatistiklere göre, hava yolu hatlarının çoğunluğu "geçici" hatadır ve kalıcı hatalar genellikle yüzde 10'dan azdır. Şu anda, 10kV dağıtım ağ hatları için otomatik yeniden kapanış cihazları ve bölümlendiricilerin birlikte kullanılması, geçici bir hatadan sonra hızlı bir şekilde güç sağlayışı sağlar ve kalıcı bir hata durumunda hatalı hat bölümüne izolasyon sağlar. Otomatik yeniden kapanış kontrolörünün işletim durumunu izlemek, onun işlem güvenilirliğini artırmak için gerekli olan bir adımdır.
1. Yurtiçi ve Yurtdışındaki Teknolojik Araştırmalar
1.1 Otomatik Yeniden Kapanış Cihazlarının Sınıflandırılması
Otomatik yeniden kapanış cihazları akım tipi yeniden kapanış cihazları ve voltaj tipi yeniden kapanış cihazlarına ayrılır. Akım tipi yeniden kapanış cihazı, hata akımı üzerine triplendikten sonra yeniden kapatabilen bir cihazdır. Bu tür bir yeniden kapanış cihazı, koruma triplenebilir cihaz olarak da işlev görür ve bir ila üç yeniden kapanma işlemini gerçekleştirebilir. Hatalı bölümleri sondan başlayarak tek tek ortadan kaldırarak hatalı bölümü belirler. Birden fazla hata akımı ile birden fazla yeniden kapanma gerektirdiği için, elektrik şebekesine nispeten büyük bir etkisi olur. Ayrıca, bölümler ne kadar çoksa, o kadar çok yeniden kapanma işlemi gerekeceği ve bu işlem daha uzun sürecek olması nedeniyle, bölümlerin sayısı genellikle üçü aşmaması uygun olur. Bu, dallanmış hatlar ve radyal tip hatlar için uygundur.
Diğer tür yeniden kapanış cihazı olan voltaj tipi yeniden kapanış cihazı, hat voltajını kaybettiğinde tripler ve güç sağlayışı tekrar sağlandığında zaman gecikmesi ile yeniden kapanır. Tesis alt istasyonundaki çıkış devre kesicisinin iki kez yeniden kapanması, hata izolasyonunu tamamlamak ve güç sağlayışı tekrar sağlamak için gerekir. İlk yeniden kapanma, hatalı bölümün belirlenmesi içindir. Her bölümde açık olan anahtarların sayısına dayanarak hatalı bölüm belirlenir ve hatalı bölümün her iki tarafındaki anahtarlar hata izolasyonu için kilitlemektedir. İkinci yeniden kapanma ise hatalı olmayan bölümlere güç sağlayışı tekrar sağlamak içindir.
Tüm besleme hatı, yeniden kapanma sürecinde sadece bir kez hata akımını deneyimler, ancak hata izolasyonunu ve güç sağlayışını tekrar tamamlamak için nispeten uzun bir süre gerekir. Aşırı akım hızlı kesme korumasının tesis alt istasyonundaki besleme devre kesicisi tarafından gerçekleştirilmemesi gerektiğinden, uzun hatlar için uygun değildir. Ancak, sistem kapasitesinin artmasıyla birlikte bu çelişki yavaş yavaş çözülmektedir. Radyal tip veya döngülü kısa hatlarda birincil otomasyonu gerçekleştirmek için uygundur.
1.2 Geleneksel Tespit Yöntemlerinin Sorunları
Üretim süreçleri ve uzun süreli kullanımın aşınması gibi faktörlerden dolayı, otomatik yeniden kapanış cihazları yanlış çalışabilir veya hatalı hareket edebilir. Şu anda, otomatik yeniden kapanış cihazlarının tespiti, yüksek yatırım maliyetleri olan manuel tespit cihazlarına bağlı olarak gerçekleştirilir.
1.3 Yurtiçi ve Yurtdışındaki Araştırma Durumu ve Gelişim Trendleri
Otomatik yeniden kapanış cihazları için durum tespit teknolojisi konusunda, Çin'de genellikle çevrimdışı periyodik bakım yöntemleri benimsenmiştir; bu, yalıtım direnci testleri, kontrol devresi için yalıtım direnci testleri, AC dayanıklılık testleri vb. içerir.
Bu yöntemlerin temel dezavantajları, tespit ekipmanlarının büyük ve ağır olması, taşınmasının zorluğu, tespit ekipmanlarının test sırasında yükseltilmesi gerektiği ve bu nedenle belirli güvenlik risklerini oluşturması, ayrıca tespit için büyük miktarda insan ve mal kaynağı gerektirmesi, şu an itibarıyla oldukça kapsamlı tespit ve tanı sisteminin gerçek üretimde henüz çok nadir uygulanmasıdır.
Otomatik yeniden kapanış kontrolörlerinin tespiti ve analizi konusunda belirli gelişmeler yaşanmıştır. Şimdilik, otomatik analiz cihazları başarıyla ve yaygın olarak benimsenmiştir. Bu, sadece basit bir arayüz bağlantısı gerektirir ve farklı üreticilerden çeşitli otomatik yeniden kapanış cihazlarına "tak ve kullan" şeklinde bağlanabilir. Otomatik yeniden kapanış cihazına akım sinyalleri enjekte ederek, TCC (Zaman-Akım Karakteristiği) eğrisi ve kontrol sırası dahil olmak üzere ilgili bilgiler ölçülür.
Bu, akım sinyalinin dalga formu, zaman ve genliği gibi parametreler üzerinde kapsamlı bir kontrol sağlar. Aynı zamanda, akım kontrolörüne tepki bilgisini mikrosaniye hassasiyetiyle doğru bir şekilde kaydedebilir. Tamamen bir testi sırayla kontrol edip anlık olarak metin test sonuçlarını gösterebilir, örneğin, akım giriş tepkisiyle üretilen komutları, ölçüm ve kayıt olaylarını birlikte göstererek, triplene, yeniden kapan ve reset bloklama işlemlerini içerir.
Akıllı hata tanımlama araştırmaları genellikle aşağıdaki yönlerine odaklanır:
2. Otomatik Yeniden Kapanış Cihazları için Hata Tanımlama Teknolojisi
Otomatik yeniden kapanış cihazları için hata tanımlama sistemi, 10kV hava yolu hatları için otomatik yeniden kapanış cihazlarının kontrolörlerinin hata tanımlamasına uygundur. Hatın "devre kesici kısmı" yeniden kapanış kontrolörüne bağlandıktan sonra, yazılım kontrolü ile yeniden kapanış kontrolörüne çeşitli tipte simüle edilmiş hata akımları enjekte edilir ve kontrolörün komutlarına göre "açma-kapama" işlemleri gerçekleştirilir. Yeniden kapanış kontrolörünün akım değişikliklerine tepkisi kaydedilir. Yazılım analizi yoluyla, kontrolörün hata durumuna doğru tepki verip vermediği ve bu tepkinin gereksinimleri karşılayıp karşılamadığı belirlenir. Farklı hata test analizleri gerçekleştirilebilir, böylece yeniden kapanış kontrolörünün hatalarını otomatik olarak tespit etmek mümkündür.
Otomatik yeniden kapanış cihazları için hata tanımlama sistemi, genel amaçlı veya özel olarak yapılan arayüzler aracılığıyla farklı modellerdeki otomatik yeniden kapanış cihazlarına bağlanır. Profesyonel analiz yazılımı aracılığıyla otomatik yeniden kapanış cihazlarının ilgili performansları tespit edilebilir ve tüm kontrol ve test işlemleri yazılım üzerinden gerçekleştirilir. Otomatik yeniden kapanış cihazları için hata tanımlama sisteminin özellikleri şunlardır:
Sistem, yüksek hassasiyetli bir akım kaynağı kullanır, bu da yüksek hassasiyet, yüksek çözünürlük ve güvenilir performans avantajlarına sahiptir, bu da simüle edilen akım çıktısının doğruluğunu artırır. Yazılım aracılığıyla, akımın dalga formu, genliği, yükseltme süresi, süre ve düşme süresi gibi parametreler kapsamlı bir şekilde kontrol edilebilir, bu da hata akım simülasyonunun gerçekçiliğini artırır. Aynı zamanda, akım dalga formu ve genliği gibi bilgiler gerçek zamanlı olarak görüntülenebilir, bu da daha etkili bir analiz sağlar.
Sistem, genel amaçlı bir arayüzle tasarlanmıştır, bu da genel amaçlı arayüz aracılığıyla saha koşullarında "tak ve kullan" operasyonunu mümkün kılar, sinyal ve veri aktarımını sağlar.
Veritabanı oluşturulması: Ampere-saniye karakteristiği, yeniden kapanış cihazının açma süresi ve kesme akımı arasındaki ters-zaman ilişkisi eğrisidir, hızlı TCC (Zaman-Akım Karakteristiği) ve yavaş TCC'yi içerir. Şu anda, otomatik yeniden kapanış.
Veritabanı oluşturulması: Ampere-saniye karakteristiği, yeniden kapanış cihazının açma süresi ve kesme akımı arasındaki ters-zaman eğrisidir, hızlı ve yavaş TCC'yi kapsamaktadır. Şu anda, otomatik yeniden kapanış kontrolörü ampere-saniye eğrileri genellikle Cooper, IEEE (ABD) ve IEC standartlarını içerir. Sistemin analiz yazılımında kolay analiz için yerleşik veritabanları bulunmaktadır.
3. Sonuç
Otomatik yeniden kapanış cihazları için hata tanımlama teknolojisi, anlık yeniden kapanış işlevi anormalliği, TCC (Zaman-Akım Karakteristiği) eğrisi anormalliği, aşırı akım koruma işlevi anormalliği, yeniden kapanış aralığı testi anormalliği ve kapatma kilidi anormalliği dahil olmak üzere çeşitli anormallik durumlarını analiz edebilir. Bu teknoloji, otomatik yeniden kapanış cihazlarının bakımını geleneksel planlanmış bakımdan gelişmiş durum bazlı bakıma geçiş trendini temsil etmektedir. Yeniden kapanış cihazlarının kontrol kısmının kapsamlı analiz ve tanımlamasını sağlar, bu da yeniden kapanış cihazlarının durum bazlı bakım teknolojisi seviyesini önemli ölçüde artırır. Dağıtım ağ hatlarında meydana gelebilecek kazaların önlenmesinde önemli bir rol oynar.
