ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಭಿಮುಖಿಕೆ ಪ್ರಶ್ನುಗಳು – ಭಾಗ 3

• ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೂರ್ಯ ನಡೆಯುವುದು ಯಾವ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ?

ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಾಧನಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಶೋಷಣೆ ಲಾಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಲೈನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ ತುಲಸ್ಯ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಲೈನ್-ಸಂಪರ್ಕಿತ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹಾನಿ ಮಾಡಬಹುದು.

• ಅಂದುಕ್ಷಣ ಮೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಾವ್ಲ್ ಎಂದರೆ ಯಾವುದು?

ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಕ್ವಿರೆಲ್ ಕೇಜ್ ಅಂದುಕ್ಷಣ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಪ್ರಾಯ: ಸಂಪೂರ್ಣ ಗತಿ Ns ನ ಏಳನೆಯ ಭಾಗ ರೀತಿ ಹೊರಬರುವ ಗತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ಅಂದುಕ್ಷಣ ಮೋಟರ್‌ನ ಕ್ರಾವ್ಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗತಿಯನ್ನು ಕ್ರಾವ್ಲ್ ಗತಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ವಿವಿಧ ಸ್ಲಿಪ್ ಮಾಪನ ವಿಧಾನಗಳು ಯಾವುದುಗಳು?

ರೋಟರ್ ಆವೃತ್ತಿ ಮಾಪನ ಆಧಾರದ ಸ್ಟ್ರೋಬೋಸ್ಕೋಪಿಕ್ ದಿಕ್ಕಾರಿಕೆ ಆಧಾರಿತ ವಾಸ್ತವ ರೋಟರ್ ಗತಿ ಮಾಪನ

• ಯಾವುದು ಕಾರಣದಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕಾರ್ಯಾಂಗ ಲೆಮಿನೇಟೆಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ?

ಇಡೀ ಕಾರ್ಯಾಂಗದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕಷ್ಟ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರಬೇಕು. ಅವು ಒಂದರಿಂದ ಒಂದರಿಂದ ವಿಭಜಿಸಲಾಗಿದ್ದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಹಣ್ಣು ಲೆಮಿನೇಟೆಡ್ ಶೀಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತೆ ಅಂತೆ ನೆಲೆದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಕಾರದ ಸ್ವಂತ ಕಾರ್ಯಾಂಗದ ಮೂಲಕ ವಾಯು ವಿಚ್ಛೇದವು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

• ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ವಿಧಗಳು ಯಾವುದುಗಳು?

ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ರೀತಿಯ ಶಕ್ತಿಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳೆಂದರೆ

• ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಶಕ್ತಿ

• ಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ಶಕ್ತಿ

• ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ

• ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಯಾವ ಶೀತಲನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ?

ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತಕದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಟೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಅದು ಒಂದು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಜೋಡಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ತಾಪಮಾನದ ದುರಿತ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ರಾಧಿಸಲು.

• CMRP ಎಂದರೇನು?

ಇದನ್ನು ವ್ಯತ್ಯಾಸ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗೆರೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗೆರೆಯ ನಿಸರ್ಫ್ ಎಂದು ವ್ಯಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಅಂಪ್ಲಿಫයರ್ ಸ್ವಂತ ಆದರೆ, CMRP ಅನಂತ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಕಾರಣ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗೆರೆ ಶೂನ್ಯ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

• ಕ್ಷೇತ್ರ ರೀಸಿಸ್ಟಾಟ್ ಚಿಕ್ಕ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸೆಟ್ ಮಾಡಲಾಗುವಾಗ ಮತ್ತು ಅರ್ಮೇಚುರ್ ರೀಸಿಸ್ಟಾಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸೆಟ್ ಮಾಡಲಾಗುವ ಕಾರಣವೇನು?

ಮೋಟರ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ಅರ್ಮೇಚುರ್ ರೋಧವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದರ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಷೇತ್ರ ರೋಧವನ್ನು ಚಿಕ್ಕ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ಎರಡು-ಫೇಸ್ ಮೋಟರ್ ಎಂದರೇನು?

ಎರಡು-ಫೇಸ್ ಮೋಟರ್ ಎಂದರೆ, ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ವೈನ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಫೇಸ್ ವಿಭಾಗವಿರುವ ಮೋಟರ್. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅನುಕೂಲನೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಅನುಕೂಲನೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವೈನ್‌ಗಳ ನಡುವೆ 90-ದಿಂದ ಫೇಸ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಇರುತ್ತದೆ.

• ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಅಂಪ್ಲಿಫයರ್ ಎಂದರೇನು?

ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಅಂಪ್ಲಿಫಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಎರಡು ಇನ್‌ಪುಟ್ ಲೈನ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಂಪ್ಲಿಫೈ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವು ಯಾವುದೇ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಲೈನ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರ ಮೂಲಕ ಅಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಶಬ್ದ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಎರಡು ಇನ್‌ಪುಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಶಬ್ದವು ಅಂಪ್ಲಿಫೈ ಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಎಂದು ಅನ್ವಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

• ಇನ್‌ರಷ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂದರೇನು?

ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೊದಲು ನೀಡಿದಾಗ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂದರೆ ಇನ್‌ರಷ್ ವಿದ್ಯುತ್. ಇದು AC ಅಥವಾ DC ಶಕ್ತಿ ಪ್ರದಾನ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ಕಡಿಮೆ ಸರಣಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಕೂಡ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.

• ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟರ್ ಎಂದರೇನು?

ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಹಂತವಾಗಿ ಪ್ರಯೋಜಿಸಲಾದ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಪಲ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡುವ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಕೀರ್ಣ ಚಕ್ರದ ಮೊದಲ ಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಅವಲಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿಯೂ ಪ್ರಯೋಗ ಮಾಡಲು ಶ್ರೇಯಸ್ಕರವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಆಟೋಮೇಶನ್ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಎಂದರೇನು?

ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಎಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಉಪಯೋಗಿಸುವುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ರೈಲ್ವೇಗಳು, ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು, ಟ್ರಾಲೀಗಳು ಮತ್ತು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಯೋಗಿಸುತ್ತದೆ. ನೂತನ ಶೇಟ್ ರೈಲ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕೂಡ ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ತ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗಳ ರೇಟಿಂಗ್ ಕ್ವಾ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಎಂದು ತೋರಿಸುವ ಕಾರಣ ಯಾವುದು?

ತ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕ ಲೋಡ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆದರೆ ನಾವು ಕೇವಲ ವಾ ರೇಟಿಂಗ್ ನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಘಟಕವನ್ನು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಕಾರಣ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹಾಗಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಕಿಲೋವಾಟ್ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಘಟಕ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

• ರೋಟರಿ ಫೇಸ್ ಕನ್ವರ್ಟರ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನ ಎಂತ?

ರೋಟರಿ ಫೇಸ್ ಕನ್ವರ್ಟರ್ ಏಕ ಫೇಸ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಾಸ್ತವದ ಸಮನ್ವಯಿತ ಮೂರು ಫೇಸ್ ಶಕ್ತಿಯಾಗ ರೂಪಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ, ಹಾಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ಏಕ ಫೇಸ್ ನಿಂದ ಮೂರು ಫೇಸ್ ಕನ್ವರ್ಟರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರು ಫೇಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂರು ಫೇಸ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏಕ ಫೇಸ್ ನಿಂದ ಮೂರು ಫೇಸ್ ಆಗಿ ರೂಪಾಂತರಿಸುವುದು ಮೌಲ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಚಿಕ್ಕ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವಿನಿಯೋಗಿಗಳು ಮೂರು ಫೇಸ್ ಸೇವೆಗಳ ಅತಿರಿಕ್ತ ಖರ್ಚನ್ನು ಪ್ರದಾನ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಮೂರು ಫೇಸ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಬಹುದು.

• ಎಕ್ಸೈಟೇಷನ್ ಎಂದರೇನು?

ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಎಕ್ಸೈಟೇಷನ್ ಎಂದರೆ ಡಿಸಿ ಶೆಂಟ್ ಕೋಯಿಲ್ ಗೆ ಬಾಹ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರಯೋಗ.

• ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಳ ವಿವಿಧತಾ ಘಟಕ ಎಂದರೇನು?

ವಿದ್ಯುತ್ ವಿವಿಧತಾ ಘಟಕ ಎಂದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಥವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗದ ವಿಭಿನ್ನ ಉಪವಿಭಾಗಗಳ ವ್ಯಕ್ತ ಗರಿಷ್ಠ ಆವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಮೊತ್ತದ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಥವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗದ ಗರಿಷ್ಠ ಆವಶ್ಯಕತೆಯ ನಿಸ್ಸರಣೆಯ ಅನುಪಾತ. ವಿದ್ಯುತ್ ವಿವಿಧತೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ.

ವಿರೋಧ ಗುಂಡಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿರೋಧ ಭೂಮಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವಿನ ವಿಭೇದವೇ?

ವಿರೋಧ ಗುಂಡಿಗೆ ಎಂದರೆ ಲೋಡಿನ ಶೂನ್ಯ ಬಿಂದುವನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಅಸಮತೋಲನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಶೇಷ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಶೂನ್ಯ ದ್ವಾರಾ ಭೂಮಿಗೆ ತಳೆಯುವುದು. ವಿರೋಧ ಭೂಮಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ದೋಷವಾಗಿದ್ದರೆ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಚಾಲುವ ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ವೆಕ್ಟರ್ ಸಂಘಟನೆ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ?

ಪ್ರತಿ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಒಂದು ವೆಕ್ಟರ್ ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಮೂಲತಃ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ (ದೆಲ್ಟ ಅಥವಾ ವೈ) ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ನೀವು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ.

• ವಿಏಸಿಎಫ್ ವಾಯು ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳೇ?

1. ಸಂಕೀರ್ಣ ಪಿಚ್ ಬದಲಾವಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

2. ಆರೋ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅತ್ಯಧಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

3. ವೇಗ – ಕಾಲ ವಕ್ರರೇಖೆಯಿಂದ ಉತ್ತಮ ವಾಯು ವೇಗ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಪಡೆಯಬಹುದು.

4. ನಿರಂತರ ವೇಗ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಂಬಂಧಿತ ವಾಯುವಿನ ತಾಣಗಳು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ.

• ಶಕ್ತಿ ಕಾರಣದಿಂದ Cu ನಷ್ಟವು ಹೇಗೆ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುತ್ತದೆ?

Cu ನಷ್ಟವು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಆನುಪಾತಿಕ. ಯಾವುದೇ ಶಕ್ತಿ ಕಾರಣವು ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಅಗತ್ಯವಾದ ಪ್ರವಾಹ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

• ಕ್ಯಾಪ್ಯಾಸಿಟರ್‌ಗಳು ಕೇವಲ ಪರಿವರ್ತನ ಪ್ರವಾಹದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದರೆ ಯಾವ ಕಾರಣ?

ಕ್ಯಾಪ್ಯಾಸಿಟರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಿಸಿ ಘಟಕಗಳಿಗೆ (ಅಂದರೆ, ಡಿಸಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ) ಅನಂತ ವಿರೋಧ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಇದು ಏಸಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪಾಸ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

• ಬುಕ್‌ಹೋಲ್ಸ್ ರಿಲೇ ಎಂದರೇನು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ?

ಬುಕ್‌ಹೋಲ್ಸ್ ರಿಲೇ ಎಂದರೆ ಗ್ಯಾಸ್-ಬೇಸೆದ ರಿಲೇ ಯಾವುದೇ ಆಂತರಿಕ ದೋಷಗಳಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ದೋಷ ಉಂಟಾದಾಗ, ಬುಕ್‌ಹೋಲ್ಸ್ ರಿಲೇ ತುರುತು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹೊರೆಯುತ್ತದೆ; ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸರ್ಕುಯಿಟ್‌ನಿಂದ ವಿಘಟಿಸಲ್ಪಟ್ಟರೆ, ಶಬ್ದ ನಿರೋಧವಾಗುತ್ತದೆ; ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಸ್ವತಃ ಟ್ರಿಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಸರ್ಕುಯಿಟ್ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

• ಫೆರ್ರಾಂಟಿಕ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿ?

ಪ್ರದರ್ಶನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮುಂದಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರಸಾರಿಸುವ ಮುಂದಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

• ಡೆಲ್ಟಾ ಸ್ಟಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾಶ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರವರ್ಧಿಸಲು ಯಾಕೆ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ?

ಪ್ರಕಾಶ ಲೋಡ್‌ಗಳು ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಕಣ್ಣಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ದ್ವಿತೀಯ ಪಾರ್ಶ್ವವು ಸ್ಟಾರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಕಾಶ ಲೋಡ್ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಪ್ಹೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಸಮತೋಲನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಪಾರ್ಶ್ವದಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಡೆಲ್ಟಾ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಕಾಶ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಡೆಲ್ಟಾ / ಸ್ಟಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

• QMS ಅನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿ?

QMS ಎಂದರೆ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ; ಇದು ಒಂದು ಫರ್ಮ್‍ನ ಡಿಸೈನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಪ್ತಿ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಪ್ರತಿಪೂರ್ಣ ಪ್ರತಿಪಾದನೆ, ನಿರೀಕ್ಷಣೆ, ನಿರಂತರ ಉನ್ನತೀಕರಣ, ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧಾರಿಸಿ, ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸ್ಥಿರ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

• ನಾಲ್ಕು-ಪಾಯಿನ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಮೂರು-ಪಾಯಿನ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ನಾಲ್ಕು-ಪಾಯಿನ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ನಲ್ಲಿ ಷಂಟ್ ಕಣ್ಣಿಯನ್ನು ಲೈನ್ ನಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೂರು-ಪಾಯಿನ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ನಲ್ಲಿ ಅದು ಲೈನ್ ನೊಂದಿಗೆ ಕಣ್ಣಿತು ಕೂಡಿದಿದೆ, ಇದು ಮೂರು-ಪಾಯಿನ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ನ ದೋಷವಾಗಿದೆ.

• ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್ ನ ಇಂಪೀಡೆನ್ಸ್ ಶಕ್ತಿ ಮೂಲದ ಆಂತರಿಕ ಇಂಪೀಡೆನ್ಸ್ ಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದಾಗ ಯಾವುದು ನಂತರ ಹುಡುಕುತ್ತದೆ?

ಮೂಲವು ಲೋಡ್ ಗೆ ಅತ್ಯಧಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು

• BOM ಅನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿ?

"ಬಿಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾಟೀರಿಯಲ್ಸ್" ಎಂಬ ಪದವು ಉತ್ಪನ್ನ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳ ಚೇತರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಲೋನ್ ಮೌವರ್ ಕ್ಕೆ ಹಾಂಡಲ್ ಅಂಗಡಿ, ಮೆಟಲ್ ಡೆಕ್ ಅಂಗಡಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಮೋಟರ್, ಮತ್ತು ಬ್ಲೇಡ್ ಅಂಗಡಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

• ದೊರಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟದ ವಿಷಯವೇನು?

ದೊರಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೂಲ ಸಮಸ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪಾದನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ವಿಕಸಿಸುವುದು, ಸಣ್ಣ ಖರ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮಾದ ನಿವಾರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಥಾರ್ಥ ಪದಾರ್ಥ ಮತ್ತು ಘಟಕ ಆಪ್ಪಿನ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡುವುದು, ಉತ್ಪಾದನ ಸಮಯ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವುದು, ಅಪವ್ಯಯ ತೆರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ದೊರಕಿನ ಗುಣವನ್ನು ನಿರ್ಧಾರಿಸುವುದು.

• ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎನ್ನುವುದು ಯಾವುದು?

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಫಲಿತಾಂಶ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಘಟಕಗಳು ಅಥವಾ ಅಂಶಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿತವಾದಾಗ, ಅವುಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ.

• 'ಕಾರ್ಕಣೀಯ ಮೇಲೋಗಟ' ಎಂದರೇನು?

ಉತ್ಪಾದನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಂದ ಯಾವುದೇ ಖರ್ಚುಗಳನ್ನು 'ಕಾರ್ಕಣೀಯ ಮೇಲೋಗಟ' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪದಾರ್ಥ ಮತ್ತು ನೇರ ಶ್ರಮ ಖರ್ಚುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

• ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂದರೇನು?

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಕೃತಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನುತನಗಳು ವಿಶೇಷ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿತವಾದಾಗ, ಇನ್ನುತನ ಪ್ರಮಾಣದಿಂದ ನಿಕೃತಿ ಪ್ರಮಾಣ ಅಥವಾ ಚಲನೀಯ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಹೊರತಗುತ್ತದೆ. ನಿಕೃತಿ ಪ್ರಮಾಣ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನಿಕೃತಿ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಚಲನೀಯ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇನ್ನುತನ ಪ್ರಮಾಣ ಅಥವಾ ಆಧುನಿಕ ಸಂಕೇತ ಇನ್ನುತನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

• ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಎಂದರೇನು?

ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಎಂದರೆ, ನಿಕೃತಿಯನ್ನು ಮೋದಿಸಿ ಒಂದು ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಇನ್ನುತನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿ ನೀಡುವುದು, ಇದರ ದ್ವಾರಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತಪ್ಪಿನ ಸರಿಹೋಗಣೆ (ನಿರೀಕ್ಷಿತ ನಿಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ) ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ನಿಕೃತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಏಕೆ ಆದರೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಕೆಲಸವೆಂದರೆ, ನಿಕೃತಿಯನ್ನು ಮೋದಿಸಿ ಇನ್ನುತನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿ ನೀಡುವುದು ಮತ್ತು ನಿಕೃತಿ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಇನ್ನುತನ ಸಂಕೇತದ ಜೊತೆ ಹೋಲಿಸಿ ತಪ್ಪಿನ ಸರಿಹೋಗಣೆಯನ್ನು ಮಾಡುವುದು (ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಫಲಿತಾಂಶದಿಂದ ವಿಚಲನೆ).

ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಯಾವುದೇ ಅಡಚಣೆ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ರಿಲೇಗಳು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ?

ರಿಲೇಗಳು ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ (ಸಿಟಿ) ಅಥವಾ ಪೊಟೆನ್ಷಿಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ (ಪಿಟಿ) (ಪಿಟಿ) ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

• ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ರಿಲೇಗಳ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತತ್ವಗಳು ಯಾವುವು?

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ರಿಲೇಗಳು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ತತ್ವಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ವಿದ್ಯುನ್ಮಾಂತ ಆಕರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೇರಣೆ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಣಾಮಗಳಾಗಿವೆ. ವಿದ್ಯುನ್ಮಾಂತ ಆಕರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ, ರಿಲೇ ಪ್ಲಂಜರ್ ಸೋಲಿನಾಯ್ಡ್‌ಗೆ ಅಥವಾ ಆರ್ಮೇಚರ್ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾಂತ ಧ್ರುವಗಳಿಗೆ ಎಳೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುನ್ಮಾಂತ ಪ್ರೇರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತತ್ವವು ಪ್ರೇರಣ ಮೋಟಾರ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ತಿರುಗುವ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾಂತ ಪ್ರೇರಣೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ರಿವರ್ಸ್ ಧ್ರುವತ್ವ ಎಂದರೇನು, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು?

ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಿಸೆಪ್ಟೇಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ ಉಂಟಾಗುವ ಸ್ಥಿತಿ ಇದಾಗಿದೆ. ರಿವರ್ಸ್ ಧ್ರುವತ್ವವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು, ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ರಿಸೆಪ್ಟೇಕಲ್‌ನ ವೈರ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ರಿವರ್ಸ್ ಧ್ರುವತ್ವದ ರಿಸೆಪ್ಟೇಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ವೈರ್ ಕಪ್ಪು ವೈರ್‌ಗೆ ತಿರುಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಬದಿಯು ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಬದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.

• ಟ್ರಂಕ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿ?

ಟ್ರಂಕ್ ಕೇಬಲ್ ಎಂದರೆ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಫೀಲ್ಡ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಫೀಲ್ಡ್‌ಬಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ H1 ಅಥವಾ HSE ಲಿಂಕ್ ಏಕಾಂಗಿ ಜೋಡಿ ಕೇಬಲ್ ಆಗಿದೆ.

• ಸ್ಪರ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿ?

ಸ್ಪರ್ ಕೇಬಲ್ ಎಂದರೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್‌ಗಳು, ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು, ಸೋಲಿನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು ಮುಂತಾದ ಫೀಲ್ಡ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಫೌಂಡೇಶನ್ ಫೀಲ್ಡ್‌ಬಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸುವ H1 ಅಥವಾ HSE ಲಿಂಕ್ ಕೇಬಲ್ ಆಗಿದೆ.

• ಸೇಫ್ಟಿ ಆರ್ಥ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿ?

ಸುರಕ್ಷತಾ ಭೂಮಿಯು ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಬಹಿರಂಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಭೂಮಿ ಸಂಪರ್ಕದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ. ಸ್ಥಾಪನೆ, ಉಪಕರಣ ಅಥವಾ ಸಾಧನದ ದೇಹದಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಸುರಕ್ಷತಾ ಭೂಮಿಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸ್ಥಾಪನೆ, ಉಪಕರಣ ಅಥವಾ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

• ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಎಂದರೇನು?

ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಥವಾ ಪ್ರೇರಕತ್ವವು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದ ಹರಿವಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

• ಸುರಕ್ಷತಾ ಭೂಮಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಎಷ್ಟಿರಬೇಕು?

5 ಓಮ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ

• ಉಪಕರಣ/ಸಂಕೇತ ಭೂಮಿಯ ನಿರೋಧನಶೀಲತೆ ಎಷ್ಟಿರಬೇಕು?

1 ಓಮ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ

• ಮೆಗ್ಗರ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿ?

ಮೆಗ್ಗರ್ ಎಂಬುದು ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರೋಧನದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಬಳಸುವ ಉಪಕರಣ.

• ಬಸ್ ಬಾರ್ ಎಂದರೇನು?

ಬಸ್ ಬಾರ್ ಎಂಬುದು ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವಾಹಕವಾಗಿದ್ದು, ಅದಕ್ಕೆ ಅನೇಕ ಆಗಮಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೋಗುವ ಸಾಲು ಸಂಪರ್ಕಗಳಿರುತ್ತವೆ. ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಪ-ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಏಕಲ ಬಸ್, ರಿಂಗ್ ಬಸ್ ಅಥವಾ ಡಬಲ್ ಬಸ್ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

• ಡಿಸಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್‌ನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಯಾವುವು?

• ಕೇವಲ ಎರಡು ವಾಹಕಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತವೆ.

• ಎಸಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಗಮನಿಸುವ ಪ್ರೇರಕತ್ವ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹಂತ ಸ್ಥಳಾಂತರಣದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

• ಅದೇ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಕಳುಹಿಸುವ ತುದಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕುಸಿತವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

• ಎಸಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್‌ನಂತೆ ಯಾವುದೇ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಸ್ಥಿರತೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

• ಡಿಸಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್‌ಗೆ ಕೊರೊನಾ ನಷ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಇರುತ್ತದೆ.

• ಪ್ರಚಲಿತ ವಾಹಕಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಪಟ್ಟಿಮಾಡಿ

• ದೋಣಬೀಳು

• ಆಲುಮಿನಿಯಮ್

• ಸ್ಟೀಲ್ (ಗಲ್ವನೈಸ್ಡ್)

• ಕಾಡ್ಮಿಯಮ್ ದೋಣಬೀಳು

• ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕ ಲೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಶನ್ ನ ವಿವರಣೆ

ಮಧ್ಯಮ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಶನ್ ಲೈನ್ಗಳು 50 ರಿಂದ 150 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಮತ್ತು 20 ರಿಂದ 100 ಕಿಲೋವೋಲ್ಟ್ ವರೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. 150 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ದೂರದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಶನ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು 100 KV ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

• ಚಿಕ್ಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಶನ್ ಲೈನ್ ನ ವಿವರಣೆ ನೀಡಿ

ಒಂದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಶನ್ ಲೈನ್ 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಉದ್ದದ್ದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 20 KV ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಚಿಕ್ಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಶನ್ ಲೈನ್ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ಎಂದಿನ ಮೋಟರ್ ಒಂದು ಫೇಸ್, ಅನ್ನೋದಿತ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೋಟರ್?

ರಿಲಕ್ಟನ್ಸ್ ಮೋಟರ್

• ರಿಲೇಗಳು ಹೇಗೆ ತಪ್ಪಿನನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತವೆ?

ದೋಷ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನ ವಿಚಿತ್ರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ. ರಿಲೇಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಳೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೊಂದಿದ್ದು ಆ ಪಾರಾಮೆಟರ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತವೆ. ರಿಲೇಗಳು ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಅಂಡರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಮೇಲೆ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಇತರ ಗುರುತಿನ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದುತ್ತವೆ.

• ನಿಕಟತೆ ಎಂದು ಯಾವುದು ಗುರಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ?

ಎರಡು ಅನಂತರವಿಲ್ಲದ AC ವಾಹಕ ಕಣ್ಣಾಡುಗಳಿರುವಾಗ. ನಿಕಟತೆಯ ಪ್ರಭಾವವು ಎರಡೂ ವಾಹಕಗಳಲ್ಲಿನ ಆಂತರಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪುನರ್ವಿತರಿತವಾಗಿ ಅದರ ಎರಡೂ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದ್ದರಿಂದ ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಅಂತರ ವಾಹಕಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ನಿಕಟದ ಪಾರ್ಶ್ವದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಂದ್ರತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.

• ಸ್ವಿಚ್ ಯಾರ್ಡ್ ನ ವಿವರಣೆ ನೀಡಿ

ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಚರಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗಿರುವ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತನ ಕೇಂದ್ರ ಎಂದು ಭಾವಿಸಬಹುದು. ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತನ ಕೇಂದ್ರವು ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನ ಯಂತ್ರಾಂಗವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನ ಯಂತ್ರಾಂಗದ ಹೃದಯವೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತನ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಜನರೇಟರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಸಂಚರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತನ ಕೇಂದ್ರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತನ ಕೇಂದ್ರವು ರಿಯಾಕ್ಟಿವ್ ಪವರ್ ಯಂತ್ರಾಂಗಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

• ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತನ ಕೇಂದ್ರದ ಯಂತ್ರಾಂಗಗಳು ಯಾವ ರೀತಿಯವು?

• ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್

• ವಜ್ರ ನಿರೋಧಕ

• ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಮತ್ತು ಆಯ್ಲೇಟರ್

• ಭೂ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ತರಂಗ ತ್ರಾಪ್

• ಸಂಕ್ರಮಿತ ಮೋಟರ್ ಯಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧವಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ ಯಾವ ಮೇಲ್ ಆದರೆ?

ಗರಿಷ್ಠ ಕೋಪ್ಲಿಂಗ್ ಕೋನ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಉತ್ತೇಜನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಯ್ಕ್ಯಾನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೇಲ್ ಆದರೆ.

• ವಿದ್ಯುತ್ ದೂರ ಯಾಕೆ ಅಗತ್ಯ?

ವಿದ್ಯುತ್ ದೂರ ಫೇಸ್ ಗಳ ನಡುವೆ, ಫೇಸ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಫೇಸ್ ಮತ್ತು ಭೂ ನಡುವೆ ಆವಶ್ಯಕ ಶಾರೀರಿಕ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನೀಡಲು ಆವಶ್ಯಕ. ಹವಾ ದೂರ ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಚಾಪ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳನ್ನು ನಿರೋಧಿಸಲು ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ಕ್ಷಣಿಕ ಪರಿವರ್ತನ ಶಕ್ತಿ ಯಾವುದು?

ಕ್ಷಣಿಕ ಪರಿವರ್ತನ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಕ್ಷಣಿಕ ಪರಿವರ್ತನ ಶಕ್ತಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ತೇಜನ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಸಂಕ್ರಮಿತ ಮೋಟರ್ ಯಲ್ಲಿನ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕ ಯಾವ ರೀತಿ ಹುಳುಗುತ್ತದೆ?

ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ತೇಜನ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

• ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ ಯಲ್ಲಿನ ಐಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವ್ಯವಹಾರ ಯಾವುದು?

ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನ ಆವೃತ್ತಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಥವಾ ಮುಂಚೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾದ ಆವೃತ್ತಿಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಗ್ರಿಡ್ ಒಂದು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಚಿಕ್ಕ ದ್ವೀಪಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದ್ವೀಪವು ಕೆಲವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಯೂನಿಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ ನ್ನು ವಿಭಜಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು.

• ನಿರಂತರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಂಪ್ರೇರಣೆಯ ದೋಷಗಳೆಂತವೆ?

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಛಾಯಾ ಪ್ರವಾಹ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ.

• ಎಂದು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಿಂತ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್‌ನ ದಕ್ಷತೆ ಕಡಿಮೆಯಾದುದು?

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಮತ್ತು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ ಎರಡರ ಕಾರ್ಯ ತತ್ತ್ವವೆಂದರೆ ಪರಸ್ಪರ ಇಂಡಕ್ಷನ್. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಪ್ರಾಧಾನಿಕ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಮೂಲ ದಿಂದ ಪ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಮೂಲಕ ವಾಯು ತರಳು ಮೂಲಕ ಪ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕವು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.

• 220KV ಸಂಪ್ರೇರಣ ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವ ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

 ಲೋಡ್ ಪ್ರಕಾರ

• ಸಂಪ್ರೇರಣ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಗ್ರಂಥನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಸರ್ಪರಿಳಿಕೆ ಪಕ್ಷದಲ್ಲಿ

• ಎಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣತಾ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣ ಸ್ವಿಚ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಇದು ಅತಿ ಬೋಧನೆ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣ ನೀಡುತ್ತದೆ.

• ಗ್ರಂಥನ ಸ್ವಿಚ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉಂಟು?

ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಕ್ಯಾಡ್ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿತ ಹೋಗುತ್ತದೆ.

• ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ತಾರವು ಉನ್ನತವಾಗಿರುತ್ತದೆ?

ಭೂತಾರ

• PN ಜಂಕ್ ಡೈಋಡ್‌ನ ಅಧಿಕ, ಸ್ಥಿರ, ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪ್ರತಿರೋಧಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿ.

ಅಧಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ: ಡೈಋಡ್ ಚೀತ್ರದಲ್ಲಿ ಅದು ಅಧಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ವಿವರಿಸಬಹುದು.

DC ಪ್ರತಿರೋಧ, ಅಥವಾ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರತಿರೋಧ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಡೈಋಡ್‌ನ ಮೇಲೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ DC-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಹಿಸುವ ನ್ಯಾಯಸಂಗತ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಗುಣೋತ್ತರವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ.

AC, ಅಥವಾ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಡೈಋಡ್‌ನ ಅಧಿಕ ಲಕ್ಷಣದ ಶೀರ್ಷಕದ ವಿಲೋಮವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಡೈಋಡ್ ದೊರಕುತ್ತಿರುವ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಧಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ನೀಡುತ್ತದೆ.

• ट्रांसफॉर्मर में विभिन्न नुकसानों के नाम बताएं?

1. ನಿರಂತರ ನಷ್ಟಗಳು ಅಥವಾ ಲೋಹ ನಷ್ಟಗಳು,

2. ವಿಕಲ್ಪ ನಷ್ಟಗಳು ಅಥವಾ ಟಿನ್ ನಷ್ಟಗಳು

ಲೋಹ ನಷ್ಟಗಳು ಮತ್ತೆ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಲಾಗುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳು

• ಎಡಿ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟ

• ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್ ನಷ್ಟ.

• ಮೆಕ್ಸಿಮಮ್ ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ ಥಿಯರಮ್ ನ್ನು ವಿವರಿಸಿ.

ಮೆಕ್ಸಿಮಮ್ ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ ಥಿಯರಮ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಮಮ್ ಪವರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನಿಂದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧವು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಿಂದ ನೋಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿ ಒಳ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉಳಿಸಬಹುದು.

• ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಅಧಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧಗಳನ್ನು ಡೋಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದರ ಪರಿಣಾಮ ಯಾವುದು?

ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಬೆಲೆಯ ಕೇಂದ್ರವಿಂದ ಫರ್ಮಿ ಸ್ತರವನ್ನು ದೂರಗೊಳಿಸಲು

• ಉನ್ನತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರತಿನಿಧಾನ ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಮಧ್ಯವಾರಿ ಚಾಲಕಗಳನ್ನು ಯಾಕೆ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ?

ಉನ್ನತ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೋರೊನಾ ಪ್ರಭಾವ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಭವನೀಯ ಆದ್ದರಿಂದ, ಅತಿ ಉನ್ನತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರತಿನಿಧಾನ ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೋರೊನಾ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಣ್ಣ ಮಧ್ಯವಾರಿ ಚಾಲಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೋರೊನಾ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಪರಿವರ್ತನ ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ರೋಧಿಸಲು ಪ್ರತಿನಿಧಾನ ಲೈನ್‌ನ ಮೇಲೆ ನಿತ್ಯನಿದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

• “ಸ್ವ-ನಿಯಂತ್ರಣ” ಎಂದರೇನು?

ಸ್ವ-ನಿಯಂತ್ರಣ ಎಂದರೆ, ಒಂದು ಸ್ಥಿರ ಅವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ಥಿರ ಅವಸ್ಥೆಗೆ ಮಾಡಲು ಆದ್ದರಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ನಿರಂತರ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. ಇನ್ನೊಂದು ವೇರಿಯಬಲ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡುವುದರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯುತ್ಪನ್ನ ವೇರಿಯಬಲ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಮಾಡದೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯದ ನಿಯಂತ್ರಿತ ವೇರಿಯಬಲ್ ನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸುವ ವಿಧಾನ.

• ಇಂಪೆಡೆನ್ಸ್ ಎಂದರೇನು?

AC ಸರ್ಕುಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ವಿರೋಧ

• थಾಮ್ಸನ್ ಪ್ರಭಾವ ಎಂದರೇನು?

ಚಾಲಕದ ಉದ್ದದ ಮೇಲೆ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದ್ದರೆ, ಚಾಲಕದ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರವಹಿಸುವಾಗ ತಾಪದ ಉತ್ಪತ್ತಿ ಅಥವಾ ಶೋಷಣೆ.

• ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್ ಎಂದರೇನು?

ನಿಯತಾಂಕದಿಂದ ದೂರವಾಗಿರುವ ಮಾಪನದ ಪ್ರಕಾರ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳಿಗೆ ರಿಸೆಟ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನುವರ್ತಿಸಲಾಗಿರುವಾಗ, ರಿಸೆಟ್ ನಿಮ್ನ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ತನ್ನ ಗರಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ಪ್ರದಾನಿಸಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪುನರ್ ಆರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಫಲಿತಾಂಶವು ಅನುಮಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮಾಣದವರೆಗೆ ಶೀರ್ಷಕದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ವಿಶೇಷವಾದ ಓವರ್‌ಶೂಟ್‌ಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಆಂತರಿಕ ರಿಸೆಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿನಿಮಯ ಸೆಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.

• ಕೋರೋನಾ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಎನ್ನುವುದನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿ?

ಕೋರೋನಾ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ (ಅಥವಾ ಕೋರೋನಾ ಪ್ರಭಾವ) ಎಂಬುದು ವಿದ್ಯುತ್ ಆಧಾರದ ನಿರ್ದೇಶಕದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ತರಳಿನ ಆಯಾಂಕನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಸರ್ಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹವಾ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಕೋರೋನಾ ಪ್ರಭಾವವು ಹೆಚ್ಚು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲು ಯತ್ನಿಸಲಾಗದಿರೆ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.