• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Apa Aplikasi Kabel Koaksial dalam Instalasi Sinyal Kereta Api?

Encyclopedia
Bidang: Ensiklopedia
0
China

Berdasarkan hasil pencarian yang diberikan, meskipun tidak ada penyebutan langsung tentang aplikasi spesifik kabel koaksial pada peralatan sinyal kereta api, kita dapat berspekulasi tentang kasus penggunaan potensialnya berdasarkan aplikasi luasnya di bidang lain. Berikut adalah beberapa aplikasi potensial kabel koaksial dalam peralatan sinyal kereta api:

  • Transmisi Sinyal: Kabel koaksial dapat digunakan untuk transmisi sinyal dalam sistem sinyal kereta api karena kinerja perisainya yang sangat baik dan rendahnya hilang sinyal, memastikan stabilitas dan keandalan sinyal selama transmisi jarak jauh.

  • Sistem Kontrol: Dalam sistem kontrol sinyal kereta api, kabel koaksial dapat digunakan untuk menghubungkan pusat kendali dengan berbagai perangkat sinyal seperti lampu sinyal dan rangkaian jalur, memungkinkan transmisi dan kontrol sinyal secara real-time.

  • Sistem Komunikasi: Dalam sistem komunikasi kereta api, kabel koaksial dapat digunakan untuk menghubungkan stasiun pangkalan komunikasi dan antena, memastikan transmisi data penting seperti penjadwalan kereta dan informasi penumpang secara efisien.

  • Sistem Pemantauan: Dalam sistem pemantauan kereta api, kabel koaksial dapat digunakan untuk mentransmisikan sinyal video, memastikan bahwa gambar yang ditangkap oleh kamera pengawasan ditransmisikan dengan jelas dan stabil ke pusat pemantauan.

  • Pengujian dan Pemeliharaan: Dalam pengujian dan pemeliharaan peralatan sinyal kereta api, kabel koaksial dapat digunakan untuk pengujian dan pengukuran sinyal frekuensi radio untuk memastikan operasi normal peralatan.

Perlu dicatat bahwa skenario aplikasi di atas didasarkan pada spekulasi tentang penggunaan kabel koaksial di bidang lain, dan tidak ditemukan informasi langsung tentang aplikasi spesifik kabel koaksial pada perangkat sinyal kereta api.

Berikan Tip dan Dorong Penulis

Direkomendasikan

Kecelakaan Trafo Utama dan Masalah Operasi Gas Ringan
1. Catatan Kecelakaan (19 Maret 2019)Pada pukul 16:13 tanggal 19 Maret 2019, latar belakang pemantauan melaporkan tindakan gas ringan pada trafo utama No. 3. Sesuai dengan Kode Operasi Trafo Listrik (DL/T572-2010), petugas operasi dan pemeliharaan (O&M) memeriksa kondisi di lapangan dari trafo utama No. 3.Konfirmasi di lapangan: Panel perlindungan non-elektrik WBH dari trafo utama No. 3 melaporkan tindakan gas ringan Fase B pada badan trafo, dan reset tidak efektif. Petugas O&M memeriksa
02/05/2026
Kerusakan dan Penanganan Pembumian Satu Fase pada Jalur Distribusi 10kV
Karakteristik dan Perangkat Deteksi Gangguan Tanah Fase-Tunggal1. Karakteristik Gangguan Tanah Fase-TunggalSinyal Alarm Sentral:Bel peringatan berbunyi, dan lampu indikator bertuliskan “Gangguan Tanah pada Seksi Bus [X] kV [Y]” menyala. Pada sistem dengan titik netral yang dihubungkan ke tanah melalui kumparan Petersen (kumparan peredam busur), indikator “Kumparan Petersen Beroperasi” juga menyala.Indikasi Voltmeter Pemantau Isolasi:Tegangan pada fasa yang mengalami gangg
01/30/2026
Mode operasi grounding titik netral untuk transformator jaringan listrik 110kV~220kV
Penataan mode operasi grounding titik netral untuk transformator jaringan listrik 110kV~220kV harus memenuhi persyaratan tahanan isolasi titik netral transformator, dan juga berusaha menjaga impedansi nol substasiun tetap hampir tidak berubah, sambil memastikan bahwa impedansi nol total pada setiap titik pendek di sistem tidak melebihi tiga kali impedansi positif total.Untuk transformator 220kV dan 110kV dalam proyek konstruksi baru dan renovasi teknis, modus grounding titik netralnya harus seca
01/29/2026
Mengapa Stasiun Listrik Menggunakan Batu Krikil Kerikil dan Batu Pecah
Mengapa Gardu Induk Menggunakan Batu, Kerikil, Kerakal, dan Batu Pecah?Di gardu induk, peralatan seperti trafo daya dan trafo distribusi, saluran transmisi, trafo tegangan, trafo arus, serta saklar pemutus semuanya memerlukan pentanahan. Selain pentanahan, kita kini akan membahas secara mendalam mengapa kerikil dan batu pecah umum digunakan di gardu induk. Meskipun tampak biasa, batu-batu ini memainkan peran kritis dalam keselamatan dan fungsi operasional.Dalam desain sistem pentanahan gardu ind
01/29/2026
Pertanyaan
+86
Klik untuk mengunggah file
Unduh
Dapatkan Aplikasi Bisnis IEE-Business
Gunakan aplikasi IEE-Business untuk menemukan peralatan mendapatkan solusi terhubung dengan ahli dan berpartisipasi dalam kolaborasi industri kapan saja di mana saja mendukung sepenuhnya pengembangan proyek dan bisnis listrik Anda