• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Cén mheastachán ar an gcúrrent a dhéanann snáth nairteoireachta 0.75 mm² inmhianaithe?

Encyclopedia
Réimse: Ciclopedia
0
China

Tá an chumas cinn ar dheascóir cupra 0.75 mm² ag brath ar roinnt fachtóirí, lena n-áirítear an timpeallacht oibriúcháin, cineál na scuabach, an bhfuil an deascóir suite i mbogha, agus líon na ddeascóire. Seo roinnt scénáiri comhchoite agus a rátaí cinn comhtháthacha:

1. Deascóir Cupra Scuabtha le PVC do Thithe

De réir eolais ginearálta agus caighdéine, is é seo an cumas cinn sábháilte don deascóir cupra scuabtha le PVC do thithe:

Ráta Cinn Sábháilte: 6 A in aghaidh milliméadar cearnach.

Ráta Cinn Sábháilte do Deascóir Cupra 0.75 mm²:

0.75mm2×6 A/mm2=4.5A

2. Rátaí Cinn faoi Chondaeanna Éagsúla

Conduiteoir Amháin sa Spás Saor:

Ráta cinn sábháilte: thart ar 6.75 A.

Suite i mBogha (Conduiteoirí Ildiach):

Laghdaigh an ráta go 90% an luach sa spás saor:

6.75 A×0.9=6.075 A

Do chondaeanna oibre ginearálta, úsáid 70% den chéad chumhacht:

6.075 A×0.7=4.2525 A

3. Feidhmíochtaí Speisialta

Úsáid Tithe:

Úsáidtear deascóir cupra 0.75 mm² go hiondúil do chúrsaí solais agus modharnaithe beaga, le ráta cinn sábháilte 4.5 A.

Úsáid Tionscal agus Tráchtála:

I ndiaidhtheangacha níos coitianta, is maith le lucht gnó a úsáid ráta cinn sábháilte ísle chun oibriú stábhach tréimhseach a chinntiú.

4. Cáclú Cumhachta

Ag 220V:

Céad Cumhacht:

P=I×V=6.75A×220V=1485 W

Cumhacht Oibriú Sábháilte:

P=4.5 A×220 V=990 W

Achoimre

Is é an chumas cinn sábháilte do deascóir cupra 0.75 mm² go ginearálta 4.5 A. Ach, faoi chondaeanna speisialta (mar shampla, conduiteoir amháin sa spás saor), is féidir leis 6.75 A a chur. Chun sábháilteacht a chinntiú agus oibriú stábhach tréimhseach, moltar 4.5 A a úsáid mar ráta cinn sábháilte i feidhmiúchán praiticiúil.

Tabhair leithrinn agus coiméide an údar!

Moltaigh

Príomhtranafrormáir Accidents agus Fadhbanna Oibriú Gais Shoileach
1. Taifead Eachtra (19 Márta 2019)Ag 16:13 ar an 19 Márta 2019, thug an cúlra monatóireachta cuartú ar ghníomhaíocht gháis éadrom an tríú trangsforamair príomha. De réir an Chóid Oibriúcháin Trangsforamair Cumhachta (DL/T572-2010), rinne foireann oibriúcháin agus cothabhála (O&M) inspéacht ar staid an tríú trangsforamair príomha ar an suíomh.Deimhniú ar an suíomh: Thug an painéal cosanta neamhleictreach WBH an tríú trangsforamair príomha cuartú ar ghníomhaíocht gháis éadrom Phase B an chorp
02/05/2026
Fóirí agus Úsáid i Leathrú Ionground 10kV Deilbhíochta
Carachtairistici agus Gléasanna Braitheanais le haghaidh Míshainmhithe Aon-Fhaseach ar an Talamh1. Carachtairistici Míshainmhithe Aon-Fhaseach ar an TalamhComharthaí Alárm Ceannais:Tógann an clog rabharta, agus taispeánann an solas léiriúcháin “Míshainmhiú ar an Talamh ar Bhosca [X] kV, Sraith [Y]” a bheith i mbun oibre. I gcórais ina bhfuil an néatrálach ceangailte go dtí an talamh le coil Pétersen (coil lámhachta), taispeánann an léiriúchán “Coil Pétersen i mbun oibre” freisin a bheith i mbun
01/30/2026
Modh oibriú greamaíoint an phointe neamhdhaite do tránsfórmaithe gréasáin ghine 110kV~220kV
Is gá go mbeadh modh oibriú gríosachta pointe nialas don grid trnsfórmaithe 110kV~220kV ina díchonspóid leis na riachtanais ionsaithe pointe nialais an trnsfórmaithe, agus go mbeadh iarracht déanta chun cothrom a dhéanamh ar éigin cónas nach ndéanfaí athruithe mór ar íompar impedansa neamhord réimeas. Tá sé seo a dhéanamh gan éirí as cúram go mbeadh an t-impedansa neamhord comhbhrúch ar aon phointe scannán sa chóras níos mó ná trí uair an t-impedansa ord comhbhrúch.D'fhéadfadh forbartha nua agus
01/29/2026
Cén fáth a úsáideann Stáisiúin Trasnála Cloch, Gráin, Píobóga agus Carraige Brosta?
Cén fáth go n-úsáideann Stáisiúin Trafochra Gráin, Clocáin, Píobáin agus Carraige Crua?I stáisiúin trafochra, iarrann uirlisí cosúil le trafochra fuinnimh agus roinnt, líonacha tosaithe, trafochra voltaí, trafochra cairr, agus scuabanna scoir greamú. Ar feadh an ghreamaithe, scrutófaimid anois go mionsonrach cén fáth go n-úsáidtear clocáin agus carraig cruach go coitianta i stáisiúin trafochra. Cé go mbíonn siad ar a laghad, tá ról sláinte agus feidhmiúil tábhachtach ag na clocáin seo.I d dearad
01/29/2026
Seol fiosrúchán
+86
Cliceáil chun comhad a uaslódáil
Íoslódáil
Faigh an tApliú IEE Business
Úsáid an t-aip IEE-Business chun eochair uirlis a aimsiú déantar réiteach a fháil nasc le saineolaithe agus glacadh páirte i gcothromhachtú tionscail ar bith áit ar bith go láidir tacú le forbairt do thionscadal forbartha agus gnó