• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ಸಾಧನ ಗ್ರಹಣ: ಅದು ಯಾವುದು ಮತ್ತು ಅದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ

Electrical4u
ಕ್ಷೇತ್ರ: ಬೇಸಿಕ್ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್
0
China

ಕಾಯದ ಪೃಥ್ವಿಸಂಪರ್ಕ

ಪೃಥ್ವಿಸಂಪರ್ಕ ಎನ್ನುವುದು ಏನು?

ಕಾಯದ ಪೃಥ್ವಿಸಂಪರ್ಕ ಎಂಬುದು ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣದ ದೇಹದ ಅಥವಾ ನೆಲೆಯ ಬಿಂದುಗಳ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದ ಮಧ್ಯ ಮೈಸಿನ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡುವ ಸಂಪರ್ಕ. ಮೈಸಿನ ಲಿಂಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ MS ಫ್ಲಟ್, CI ಫ್ಲಟ್, GI ವೈರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಗಾತ್ರದ ಗ್ರಿಡ್ ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬೇಕು.
ಕಾಯದ ಪೃಥ್ವಿಸಂಪರ್ಕ IS:3043-1987 ಮಾನದಂಡಗಳ ಮೇಲೆ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ.

  1. ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣ IS: 9409-1980

  2. ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪೃಥ್ವಿಸಂಪರ್ಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಮುಖ್ಯ ನಿಯಮಗಳು IE ನಿಯಮಗಳ 1956 ಮೇಲೆ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ

  3. ಮಾನವ ಶರೀರದ ಮೂಲಕ ಹೋದು ಪ್ರವಹಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಗೈಡ್ – IS:8437-1997

  4. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಗಳಿಂದ ಬಜ್ಜಕ ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸುವುದು – IS:2309-1969

  5. ಪೃಥ್ವಿ: ಪೃಥ್ವಿಯ ಚಾಲನೀಯ ಮಾಸ್, ಇದರ ಯಾವುದೇ ಬಿಂದುವಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವೇಶ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೂನ್ಯ ಎಂದು ಗೃಹೀತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

  6. ಪೃಥ್ವಿ ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್: ಪೃಥ್ವಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಡುವ ಒಂದು ಚಾಲಕ ಅಥವಾ ಚಾಲಕಗಳ ಗುಂಪು.

  7. ಪೃಥ್ವಿ ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ವಿರೋಧ: ಪೃಥ್ವಿ ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಪೃಥ್ವಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಸ ನಡುವಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿರೋಧ.

  8. ಪೃಥ್ವಿಸಂಪರ್ಕ ಚಾಲಕ: ಮೂಲ ಪೃಥ್ವಿಸಂಪರ್ಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಪೃಥ್ವಿ ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಪೃಥ್ವಿಸಂಪರ್ಕ ಮಾಡುವ ಪ್ರೋಟೆಕ್ಟಿವ್ ಚಾಲಕ.

  9. ಸಮಪ್ರವೇಶ ಬಂಧನ: ವಿವಿಧ ಉದ್ದೇಶದ ಚಾಲಕ ಭಾಗಗಳ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಚಾಲಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಮನಾದ ಪ್ರವೇಶದ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು.
    ಉದಾಹರಣೆ: ಪ್ರೋಟೆಕ್ಟಿವ್ ಚಾಲಕ, ಪೃಥ್ವಿ ನಿರಂತರ ಚಾಲಕಗಳು ಮತ್ತು AC/HV ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ರೈಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗ ಇದ್ದರೆ ಇಂಟರ್ ಕಾನೆಕ್ಟ್ ಮಾಡುವುದು.

  10. ಪ್ರವೇಶ ವ್ಯತ್ಯಾಸ: ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮಾಪಿದ ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ಉದ್ದದ ಪ್ರವೇಶ ವ್ಯತ್ಯಾಸ.

  11. ಟಚ್ ವೋಲ್ಟ್: ಒಂದು ಮೀಟರ್ ಹೋರಿಜಂಟಲ್ ರೀಚ್ ನಿಂದ ವಿಭಜಿಸಿದ ಪೃಥ್ವಿಯ ಪೃष್ಠ ಮತ್ತು ನೀರಂತರ ಪೃಥ್ವಿಸಂಪರ್ಕ ಮಾಡಿದ ಧಾತು ಮಾಧ್ಯವಿರುವ ಪ್ರವೇಶ ವ್ಯತ್ಯಾಸ.

  12. ಸ್ಟೆಪ್ ವೋಲ್ಟ್: ಒಂದು ಮೀಟರ್ ದೂರದ (ಸ್ಟೆಪ್) ಪೃಥ್ವಿಯ ಪೃष್ಠದ ಎರಡು ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರವೇಶ ವ್ಯತ್ಯಾಸ.

  13. ಪೃಥ್ವಿ ಗ್ರಿಡ್: ಪೃಥ್ವಿಯ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ನೀಡಿದ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೃಥ್ವಿ ನೀಡುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಧಾತ್ವಿಕ ನಿರ್ಮಾಣಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಡುವ ಇಂಟರ್ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೃಥ್ವಿಸಂಪರ್ಕ ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

  14. ಪೃಥ್ವಿ ಮ್ಯಾಟ್: ಹೋರಿಜಂಟಲ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮುಂದಿದ ಚಾಲಕಗಳ ಗ್ರಿಡ್ ಮಾಡಿದ ಪೃಥ್ವಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ – ಪೃಥ್ವಿ ದೋಷ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪೃಥ್ವಿಗೆ ಪ್ರವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಮಪ್ರವೇಶ ಬಂಧನ ಚಾಲಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಸೇವೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಪೃಥ್ವಿಸಂಪರ್ಕ ಎಂದರೆ ಏನು ಮುಖ್ಯ

ಪೃಥ್ವಿಸಂಪರ್ಕ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ:

  1. ಕಾರ್ಯಕಾರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ

  2. ಉಪಕರಣಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ

  3. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರವಹಿಸುವಂತೆ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ವಿಘಟನೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು

  4. ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಬಿಡತೆಯ ಮೇಲ್ಬದ್ಧತೆ.

ಪೃಥ್ವಿಸಂಪರ್ಕದ ವರ್ಗೀಕರಣ

ಪೃಥ್ವಿಸಂಪರ್ಕ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಧದಷ್ಟು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ

  1. ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪೃಥ್ವಿಸಂಪರ್ಕ (ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ವೈಂಡಿಂಗ್ ನ ಲೋವ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಪೃಥ್ವಿ)

  2. ಕಾಯದ ಪೃಥ್ವಿಸಂಪರ್ಕ (ಸುರಕ್ಷಾ ಗ್ರಂಥನ) ಉಪಕರಣಗಳ ದೇಹಗಳನ್ನು (ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ದೇಹ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಸ್ವಿಚ್‌ಗೆಯ ಬಾಕ್ಸ್, ವಾಯು ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ಗಳು, LV ಬ್ರೇಕರ್ ದೇಹ, HV ಬ್ರೇಕರ್ ದೇಹ, ಫೀಡರ್ ಬ್ರೇಕರ್ ದೇಹಗಳು ಮತ್ತು ಇತ್ಯಾದಿ) ಪೃಥ್ವಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಡುವುದು.

ಪೃಥ್ವಿ ವಿರೋಧದ ಸ್ವೀಕೃತ ಮೌಲ್ಯಗಳು

ಪೃಥ್ವಿ ವಿರೋಧದ ಸ್ವೀಕೃತ ಮೌಲ್ಯಗಳು:

  • ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಳಗಳು – 0.5 ಓಹ್ಮ್‌ಗಳು

  • EHT ಸ್ಥಳಗಳು – 1.0 ಓಹ್ಮ್‌ಗಳು

ದಾನ ಮಾಡಿ ಲೇಖಕನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿ
ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಹಣ್ಣಾಟಗಾರಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಗೈಡ್
ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಹಣ್ಣಾಟಗಾರಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಗೈಡ್
1. ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ನೇರ ಟೌವಿಂಗ್ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ನೇರ ಟೌವಿಂಗ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಸುವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೂರೈಸಬೇಕು:ರೋಡ್‌ಗಳ, ಬ್ರಿಜ್‌ಗಳ, ಕಲ್ವೆಟ್‌ಗಳ, ಡಿಚ್‌ಗಳ ಮುಂತಾದ ಮಾರ್ಗದ ರುತುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅಪ್ಪಾಡು, ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್, ಶೀಳನ, ಪ್ರತಿಭೇದ, ತಿರುಗುವ ಕೋನಗಳು, ಮತ್ತು ಭಾರ ಹೊಂದಿಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮೆರುಗು ಮಾಡಿ.ರುತಿಯ ಮೇಲೆ ಉಂಟಾಗಬಹುದಾದ ಬಾಧಾ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್‌ನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಅನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಮ
12/20/2025
5 ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ಲಾಗಿದ್ದ ದೋಷ ನಿರ್ಧಾರಣಾ ವಿಧಾನಗಳು
5 ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ಲಾಗಿದ್ದ ದೋಷ ನಿರ್ಧಾರಣಾ ವಿಧಾನಗಳು
ट्रांसफॉर्मर दोष विकार विधियां1. घुले हुए गैस विश्लेषण के लिए अनुपात विधिअधिकांश तेल-मग्न शक्ति ट्रांसफॉर्मरों में, ऊष्मीय और विद्युत प्रतिबल के तहत ट्रांसफॉर्मर टैंक में कुछ ज्वलनशील गैसें उत्पन्न होती हैं। तेल में घुली हुई ज्वलनशील गैसें उनकी विशिष्ट गैस सामग्री और अनुपातों के आधार पर ट्रांसफॉर्मर तेल-कागज इन्सुलेशन प्रणाली के ऊष्मीय विघटन विशेषताओं का निर्धारण करने के लिए उपयोग की जा सकती हैं। इस प्रौद्योगिकी का पहली बार तेल-मग्न ट्रांसफॉर्मरों में दोष विकार के लिए उपयोग किया गया था। बाद में,
12/20/2025
ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ೧೭ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ೧೭ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
1 ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕಾರ್ಲ್ ಅವಕಾಶವಿದ್ದರೆ ಏಕೆ ಗ್ರೌಂಡ್ ಮಾಡಬೇಕು?ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಚಾರದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಕ್ಕೆ ಒಂದು ನಿಭಾಯಿ ಗ್ರೌಂಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಇರಬೇಕು. ಗ್ರೌಂಡ್ ಇಲ್ಲದಿರುವಂತೆ ಕಾರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡ್ ನಡುವಿನ ಲೋಯಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದುರ್ನಿತಿ ಮಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕ ಬಿಂದು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ರಿಯೆಯು ಕಾರ್ದಲ್ಲಿ ಲೋಯಿಂಗ್ ಪೊಟೆನ್ಶಿಯಲ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರೌಂಡ್ ಬಿಂದುಗಳು ಇದ್ದರೆ, ಕಾರ್ ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಅಸಮಾನ ಪೊಟೆನ್ಶಿಯಲ್‌ಗಳು ಗ್ರೌಂಡ್ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ಚಕ್ರಾಂತ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ
12/20/2025
ಪ್ರಶ್ನೆ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಪಳಗಿಸು
ದ್ವಿತೀಯಗೊಳಿಸು
IEE Business ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪಡೆಯಿರಿ
IEE-Business ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ವಿದ್ವಾನರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ರಂಗದ ಸಹಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿ—ನಿಮ್ಮ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟ್ಗಳ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಾಕ್ಸ ಮಾಡಿ