అర్క్ నిరోధక కూల్ లేదా పీటర్సన్ కూల్

భూమి నుండి ఉన్నత వోల్టేజ్ మరియు మధ్య వోల్టేజ్ శక్తి వ్యవస్థలో ఎల్క్ట్రాక్టివ్ కేబుల్‌లో ఎలక్ట్రోడైలెక్ట్రిక్ విద్యుత్ ప్రవాహం ఎల్క్ట్రోడైలెక్ట్రిక్ విద్యుత్ ప్రవాహం ఉంటుంది. ఇది ఎలక్ట్రోడైలెక్ట్రిక్ విద్యుత్ ప్రవాహం కారణంగా ఉంటుంది. ఏదైనా ఫేజ్‌లో భూమి దోషం జరిగినప్పుడు, మూడు ఫేజ్ వ్యవస్థలో వ్యవస్థ చార్జింగ్ ప్రవాహం ఆధారపు చార్జింగ్ ప్రవాహం కంటే మూడు రెట్లు ఎక్కువ అవుతుంది. ఈ పెద్ద చార్జింగ్ ప్రవాహం దోషం బిందువు ద్వారా భూమికి వెళ్ళి అర్కింగ్ జరుగుతుంది. భూమి దోషం సమయంలో పెద్ద కెప్సిటీవ్ చార్జింగ్ ప్రవాహాన్ని తగ్గించడానికి, స్టార్ పాయింట్ నుండి భూమికి ఒక ఇండక్టివ్ కాయిల్ కనెక్ట్ చేయబడుతుంది. దోషం సమయంలో ఈ కాయిల్‌లో ఉత్పన్నం అవుతున్న ప్రవాహం కేబుల్ చార్జింగ్ ప్రవాహంతో సమానంగా మరియు వ్యతిరేక దశలో ఉంటుంది, అందువల్ల వ్యవస్థ చార్జింగ్ ప్రవాహాన్ని నెట్టించుతుంది. ఈ స్వీకర్యమైన ఇండక్టెన్స్ గల కాయిల్ని అర్క్ సుప్రెషన్ కాయిల్ లేదా పీటర్సన్ కాయిల్ అంటారు.

మూడు ఫేజ్ సమానమైన వ్యవస్థ వోల్టేజ్‌లు చిత్రం – 1 లో చూపించబడ్డాయి.

భూమి మరియు కాండక్టర్ మధ్య ఎలక్ట్రోడైలెక్ట్రిక్ విద్యుత్ ప్రవాహం ఉంటుంది. అందువల్ల ప్రతి ఫేజ్‌లో కాండక్టర్ మరియు భూమి మధ్య కెప్సిటెన్స్ ఉంటుంది. ప్రతి ఫేజ్‌లో కెప్సిటీవ్ ప్రవాహం దశలో కొన్ని డిగ్రీల ఆధారపు ఫేజ్ వోల్టేజ్‌ను నేర్చుకుంటుంది. చిత్రం – 2 లో చూపించబడినట్లు.

ఇప్పుడు వ్యవస్థలో హెలో ఫేజ్‌లో భూమి దోషం ఉన్నట్లు ఊహించండి. ఆదర్శంగా, హెలో ఫేజ్ వోల్టేజ్, అంటే హెలో ఫేజ్ భూమి వోల్టేజ్ సున్నా అవుతుంది. అందువల్ల, సిస్టమ్ నిలంపు బిందువు హెలో ఫేజ్ వెక్టర్ టిప్‌లో మారుతుంది, క్రింది చిత్రం-3 లో చూపించబడినట్లు. ఫలితంగా, స్వస్థమైన ఫేజ్‌లు (లాలు మరియు నీలం) మూలం కంటే &sqrt;3 రెట్లు ఎక్కువ వోల్టేజ్ ఉంటుంది.

ప్రకృతంగా, ప్రతి స్వస్థమైన ఫేజ్ (లాలు మరియు నీలం) కెప్సిటీవ్ ప్రవాహం మూలం కంటే &sqrt;3 రెట్లు ఎక్కువ ఉంటుంది, క్రింది చిత్రం-4 లో చూపించబడినట్లు.

ఈ రెండు కెప్సిటీవ్ ప్రవాహాల వెక్టర్ మొత్తం, అంటే ఫలితం 3I అవుతుంది, ఇక్కడ I సమానమైన వ్యవస్థలో ప్రతి ఫేజ్ ఆధారపు కెప్సిటీవ్ ప్రవాహం గా తీసుకుంటారు. ఇది అర్థం చేసుకోవాలంటే, వ్యవస్థ స్వస్థమైన సమానమైన పరిస్థితిలో, IR = IY =
IB = I.

ఈ విషయం క్రింది చిత్రం- 5 లో చూపించబడింది,

ఈ ఫలితపు ప్రవాహం తర్వాత భూమికి దోషం రస్తాను దశలో వెళ్ళుతుంది, క్రింది చిత్రంలో చూపించబడింది.

ఇప్పుడు, మనం వ్యవస్థ యొక్క స్టార్ పాయింట్ లేదా నైట్రల్ పాయింట్ మరియు భూమి మధ్య ఒక స్వీకర్యమైన ఇండక్టెన్స్ గల కాయిల్ (సాధారణంగా ఇఫ్ కోర్ ఇండక్టర్ ఉపయోగించబడుతుంది) కనెక్ట్ చేసుకుంటే, పరిస్థితి ముఖ్యంగా మారుతుంది. దోషం సమయంలో, ఇండక్టర్ ద్వారా వెళ్ళుతున్న ప్రవాహం దోషం రస్తాను దశలో కెప్సిటీవ్ ప్రవాహంతో సమానం మరియు వ్యతిరేక దశలో ఉంటుంది. ఇండక్టివ్ ప్రవాహం కూడా వ్యవస్థ దోషం రస్తాను దశలో వెళ్ళుతుంది. కెప్సిటీవ్ మరియు ఇండక్టివ్ ప్రవాహాలు దోషం రస్తాను దశలో పరస్పరం నెట్టించుతాయి, అందువల్ల దోషం రస్తాను దశలో కెప్సిటీవ్ చర్య కారణంగా ఏ ఫలితపు ప్రవాహం ఉండదు. ఆదర్శ పరిస్థితి క్రింది చిత్రంలో చూపించబడింది.

ఈ భావనను 1917లో W. పీటర్సన్ మొదటిసారిగా అమలు చేశారు, అందువల్ల ఈ ప్రయోజనం కోసం ఉపయోగించబడుతున్న ఇండక్టర్ కాయిల్ని పీటర్సన్ కాయిల్ అంటారు.
భూమి దోషం జరిగినప్పుడు, దోషం రస్తాను దశలో కెప్సిటీవ్ ప్రవాహం ఆరోగ్యవంతమైన ఫేజ్ ప్రతి ఫేజ్ కెప్సిటీవ్ ప్రవాహం కంటే 3 రెట్లు ఎక్కువ అవుతుంది. ఇది వ్యవస్థలో వోల్టేజ్ నుండి ప్రవాహం యొక్క సున్నా ప్రాస్తవం పెద్దగా మారుతుంది. ఈ పెద్ద కెప్సిటీవ్ ప్రవాహం దోషం రస్తాను దశలో ఉంటే, దోషం బిందువులో మళ్ళీ మళ్ళీ రిస్ట్రైకింగ్ జరుగుతుంది. ఇది వ్యవస్థలో అవసరం లేని ఓవర్ వోల్టేజ్ కలిగించవచ్చు.
పీటర్సన్ కాయిల్ యొక్క ఇండక్టెన్స్ విలువను అంచనా వేయాలంటే, కెప్సిటీవ్ ప్రవాహాన్ని నెట్టించడానికి సమానంగా ఉండాలి.
మనం 3 ఫేజ్ అంతరిక్ష వ్యవస్థకు పీటర్సన్ కాయిల్ యొక్క ఇండక్టెన్స్ లెక్కించండి.

అందుకోండం మరియు భూమి మధ్య ప్రతి ఫేజ్‌లో C ఫారాడ్ కెప్సిటెన్స్ ఉంటుంది. అప్పుడు ప్రతి ఫేజ్‌లో కెప్సిటీవ్ లీకేజ్ ప్రవాహం లేదా చార్జింగ్ ప్రవాహం ఉంటుంది

కాబట్టి, ఒక ఫేజ్ నుండి భూమికి దోషం జరిగినప్పుడు దోషం రస్తాను దశలో కెప్సిటీవ్