• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਕੀ ਹੈ ਤੇਲ ਨਿਵੇਸ਼ਿਤ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ?

Vziman
ਫੀਲਡ: ਵਿਕਰਾਦਕ ਉਤਪਾਦਨ
China

ਤੇਲ-ਡੁਬੇ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ: ਸਾਰਾਂਸ਼, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ

ਤੇਲ-ਡੁਬੇ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਾ ਬਿਜਲੀ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਰਲ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਤੇਲ) ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੱਧਮ ਹੈ।

ਤੇਲ-ਡੁਬੇ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

  • ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਤੇਲ: ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੱਧਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕੋਰ ਅਤੇ ਗਰੰਡ ਤੋਂ ਇੰਸੁਲੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਵਿਚੋਂ ਜਾਂ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗਰੰਡ ਕੋਰ ਵਿਚੋਂ ਬਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਬਰਕਡਾਊਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

  • ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੈਕਾਨਿਜਮ: ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਤੇਲ ਕੰਡੱਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਕਨਵੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੇਲ ਵਿਚ ਡੁਬੇ ਹੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਚਲਣ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪਾਦਿਤ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਅੱਖੜਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਨਾਲ, ਤੇਲ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲਿਆ ਕੇ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਲਣ ਦੀ ਗਰਮੀ ਬਣਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

  • ਦਬਾਵ ਰਲੀਫ ਡੀਵਾਈਸ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਲਣ ਦੌਰਾਨ ਤੇਲ ਗਰਮ ਹੋਕੇ ਫੈਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ-ਡੁਬੇ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਬਾਵ ਰਲੀਫ ਡੀਵਾਈਸ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੈਕਾਨਿਜਮਾਂ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਓਵਰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬਹਿਸ਼ਤ ਤੇਲ ਵੈਪਰ ਜਾਂ ਦਬਾਵ ਨੂੰ ਰਲੀਫ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੈਂਕ ਦਾ ਫਟਣਾ ਜਾਂ ਫਟਣਾ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

  • ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਅਤੇ ਮੋਨੀਟਰਿੰਗ: ਤੇਲ ਦੀ ਲੈਬੋਰੇਟਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਨੂੰ ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਲੰਬੀ ਲੱਗਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਮੁਖਿਆ ਟੈਸਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸ਼ਕਤੀ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਡੀਸਾਲਵਡ ਗੈਸ ਐਨਾਲਾਇਜਿਸ (DGA) ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਘਟਿਆ ਹੋਇਆ ਤੇਲ ਜਦੋਂ ਜੋ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਉਸ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ, ਰੀਕੰਡੀਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਤੇ ਤੇਲ ਲੈਵਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ, ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਗੇਜ਼, ਅਤੇ ਦਬਾਵ ਸੈਂਸਾਲ ਜਿਹੇ ਮੋਨੀਟਰਿੰਗ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟਾਂ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਚਲਣ ਦੀ ਹੈਲਥ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਂਚਦੇ ਹਨ।

  • ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਪਯੋਗ: ਤੇਲ-ਡੁਬੇ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਬਿਜਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ, ਇੰਡਸਟ੍ਰੀਅਲ ਫੈਸਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਂਗ ਵਿਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ ਵਿਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ, ਜੋ ਵਿਵਿਧ ਚਲਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ ਸਥਿਰ, ਵਿਸ਼ਵਾਸੀ, ਅਤੇ ਕਾਰਗਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਲਾਭ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ:
ਤੇਲ-ਡੁਬੇ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਉੱਤਮ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਸ਼ੌਰਟ-ਸਿਰਕਿਟ ਟੋਲਰੈਂਸ, ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਠੰਢਾ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸ਼ਾਹੀ ਉਮੀਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ, ਉਹ ਡ੍ਰਾਈ-ਟਾਈਪ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਹੋਰ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਲੋੜਦੇ ਹਨ, ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਜਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜੋਖੀਆਂ ਦੀ ਪੋਸਟ ਰਿਸਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਯੋਗ ਲਈ ਤੇਲ-ਡੁਬੇ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਚੁਣਾਂ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਨਿਯਮਾਂ, ਅਤੇ ਚਲਣ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਜਾਂਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!

ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ

ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ ਵਿਤਰਣ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕ ਫੈਜ਼ੀ ਗਰੰਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ
ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ1. ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣਕੇਂਦਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ:ਚੇਤਾਵਨੀ ਘੰਟੀ ਵਜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ “[X] ਕੇਵੀ ਬਸ ਸੈਕਸ਼ਨ [Y] ਉੱਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ” ਲੇਬਲ ਵਾਲੀ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਹੈ। ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ (ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੁੱਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਊਟਰਲ ਪ੉ਇੰਟ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, “ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ ਓਪਰੇਟਿਡ” ਸੂਚਕ ਵੀ ਜਗਦਾ ਹੈ।ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਸੂਚਨ:ਫਾਲਟ ਵਾਲੇ ਫੇਜ਼ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਧੂਰੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਡਿੱਗ
01/30/2026
ਨੈਚਰਲ ਪੋਇਂਟ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਑ਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਲਈ 110kV~220kV ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
110kV تا 220kV کھیتر دے طاقت کارکس دی محايدر نوکت جماداری آپریشنل موڈز دی چیدا کرن ماندا ہوئی ہے کہ کارکس دی محايدر نوکت دی انسولیشن دی تحمل کیفیت کی پوری کی جائے، اور سبھی سٹیشنن دی صفری زیرات کو بنیادی طور تے وہی رکھن دی کوشش کی جائے، ساتھ ہی نظام دے کسی بھی شارٹ سرکٹ نوکت پر صفری کمپرہینسیو زیرات پوزیٹیو کمپرہینسیو زیرات دے تین گنا توں زائد نہ ہو۔نیو کنشن اور ٹیکنالوجیکل ریفورم پروجیکٹن دے لئے 220kV اور 110kV کارکس، ان دی محايدر نوکت جماداری موڈز یہاں ذکر شدہ درخواستن تے منطبق ہونا چاہئے:1. ا
01/29/2026
ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਖਰੀਆਂ ਪਥਰਾਂ ਗ੍ਰੈਵਲ ਪੈਬਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੱਸ਼ਡ ਰੋਕ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ, ਬੋਲਣ ਦਾ ਪੈਂਡਾ, ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਜਿਹੜੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਆਪ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਪੈਂਡੇ ਸਾਧਾਰਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰੈਂਡਿ
01/29/2026
ਕਿਉਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਮਲਟੀ-ਪੋਇਂਟ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਅਧਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਥ ਮੈਟਲ ਸਟਰਕਚਰ, ਪਾਰਟ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਬਲਾਇਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਰਿਸਪੈਕਟ ਨਾਲ ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਗਰੈਂਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਅਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕਲਾਂਪਿੰਗ ਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਦੀ ਫਰਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇੰਟਰਮਿਟੈਂਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਲੈਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਲਾਵੇ ਇੱ
01/29/2026
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
+86
ਫਾਇਲ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ