อะไรคือ Icu Ics Icw และ Icm ของเบรกเกอร์

Icu คืออะไร?

Icu หมายถึงความจุการตัดวงจรสูงสุดของเบรกเกอร์วงจร ซึ่งเป็นกระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติสูงสุดที่เบรกเกอร์วงจรสามารถตัดได้โดยไม่เสียหาย สำหรับเบรกเกอร์วงจรขนาดเล็ก (MCBs) ความจุ Icu สูงสุดมักอยู่ระหว่าง 6 kA ถึง 10 kA ในขณะที่สำหรับเบรกเกอร์วงจรแบบปั้น (MCCBs) สามารถสูงถึง 200 kA

Ics คืออะไร?

Ics หมายถึงความจุการตัดวงจรตามมาตรฐาน หรือความจุการตัดวงจรช็อตเซอร์กิต มันแสดงถึงกระแสไฟฟ้าช็อตเซอร์กิตที่เบรกเกอร์วงจรสามารถตัดได้ภายใต้สภาพการทำงานปกติ หลังจากทดสอบแล้ว ประสิทธิภาพของเบรกเกอร์วงจรจะถูกประเมิน และ Ics จะถูกกำหนดเป็นเปอร์เซ็นต์ของ Icu ค่าที่พบบ่อยคือ 20%, 30%, 40%, 60%, 70% และ 100% ขึ้นอยู่กับการใช้งาน

Icw: ความจุทนทานต่อกระแสช็อตเซอร์กิต

Icw หมายถึงความจุทนทานต่อกระแสช็อตเซอร์กิตในระยะสั้น—ระดับของกระแสช็อตเซอร์กิตที่เบรกเกอร์วงจรสามารถทนทานได้ในเวลาที่ระบุ (โดยทั่วไป 0.1 ถึง 3 วินาที) โดยไม่เกิดความเสียหายทางความร้อนหรือกลไก ระหว่างช่วงเวลานี้ ความสมบูรณ์ของอุณหภูมิและโครงสร้างทางกายภาพของเบรกเกอร์วงจรต้องยังคงอยู่ เนื่องจากเบรกเกอร์วงจรต้องใช้เวลาสั้นๆ เพื่อเปิดในกรณีที่เกิดความผิดปกติ—โดยทั่วไปประมาณ 20 ถึง 30 มิลลิวินาทีสำหรับ Air Circuit Breakers (ACBs)—กระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติอาจทำให้ครบวงจรสองถึงสามรอบ ดังนั้น เบรกเกอร์ต้องออกแบบและทดสอบให้สามารถทนทานต่อกระแสไฟฟ้านี้ได้ โดยทั่วไป Icw จะเรียงลำดับว่า: Class A MCCB < Class B MCCB < ACB

ความจุการป้อน (Icm)

Icm คือกระแสไฟฟ้าทันทีสูงสุดที่เบรกเกอร์วงจรสามารถป้อนได้อย่างปลอดภัยที่แรงดันไฟฟ้าตามมาตรฐานภายใต้เงื่อนไขที่ระบุ ในระบบไฟฟ้าสลับ Icm มีความสัมพันธ์กับ Icu โดยค่าคงที่ k ซึ่งขึ้นอยู่กับค่ากำลัง (cos &phi;) ของวงจรช็อตเซอร์กิต

ตัวอย่าง: เบรกเกอร์วงจร Masterpact NW08H2 มีความจุการตัดวงจรสูงสุด (Icu) 100 kA ค่าสูงสุดของความจุการป้อน (Icm) จะเท่ากับ 100 &times; 2.2 = 220 kA