Miért gyakran megszüntetik az AC SPD átmeneti ellenállást?

Egy AC üzemanyagvédő (más néven üzemanyagvédelmi eszköz vagy SPD) gyakran kifulladhat több okból, amelyek tervezési, telepítési, karbantartási és külső környezeti tényezőkkel kapcsolatosak. Az alábbiakban találja a leggyakoribb okaikat és magyarázataikat:

1. Alacsony minőségű üzemanyagvédő

• Nem megfelelő feszültségi osztály: Ha az üzemanyagvédő feszültségi osztálya vagy a maximális folyamatos működési feszültsége (UC) alacsonyabb, mint a rendszer tényleges feszültsége vagy a lehetséges legmagasabb hibafeszültség, akkor normál működés közben túlfeszültség hatására károsulhat vagy kifulladhat.

• Gyártási hibák: Az alacsony minőségű üzemanyagvédők belső komponenseiben hibák lehetnek, például rossz minőségű varisztorok vagy hibás lötés, ami befolyásolja a teljesítményüket, és áramhullámok hatására kifulladhatnak.

2. Hiányzó vagy helytelen előtér-védelem

• Hiányzó védő: A szabványok szerint az üzemanyagvédő előtt egy szeleptető vagy áramtörőt kell telepíteni, hogy elkerülje a tartós hibákat (azaz a hívófrekvenciás követő áramot), ha az üzemanyagvédő meghibásodik. Enélkül, ha az üzemanyagvédő áramhullám miatt kifullad, a tartós hibaáram áthaladhat rajta, ami melegedést vagy akár tűz kiáltóhat.

• Helytelen szeleptető kiválasztása: Még ha szeleptető van is, ha a feszültségi osztálya vagy típusa nem megfelelő, akkor időben nem állíthatja le a hibaáramot, ami túlzott terheléshez és az üzemanyagvédő károsodásához vezethet.

3. Rossz talajzat

• Magas talajellenállás: Az üzemanyagvédő talajzati vezetéke egy megbízható talajzati rendszerre kell csatlakoznia, a talajellenállás pedig a szabványoknak (általában 10 ohmosnál alacsonyabb) kell megfelelnie. Ha a talajzat rossz, a villámszárazárok nem kerülhetnek hatékonyan el, és az üzemanyagvédő túlfeszültség és áram alapján gyakran kifulladhat.

• Nem megfelelő talajzati vezeték specifikációi: A talajzati vezeték szerszáma elegendőnek kell lennie (általában legalább 4 négyzetmilliméter) a villámszárazárok kezeléséhez. Ha a talajzati vezeték túl vékony, áramhullám során felmelegedhet és kifulladhat, ami befolyásolja az üzemanyagvédő teljesítményét.

4. Gyakori villámkavarodás

• Villámszárazárok gyakori területei: A gyakori villámkavarodás régióiban, különösen a nyílt mezőkben vagy hegyek tetején telepített berendezések (például fotovoltaikus rendszerek vagy alámerési állomások) esetén az üzemanyagvédő gyakran kitett a villámszárazárok hatásának. Ha az üzemanyagvédő védelmi szintje nem elegendő ilyen gyakori találkozások kezeléséhez, akkor gyakran kifulladhat.

• Indukált villámszárazárok: A közvetlen villámszárazárokon kívül az indukált villámszárazárok is átfeszültséget okozhatnak az áramellátási vagy kommunikációs vezetékekön keresztül. Ha a többszintű védelmi intézkedések nem megfelelőek, az indukált villámszárazárok gyakran aktiválhatják az üzemanyagvédőt, ami végül kifulladhat.

5. Kapcsolási árfolyamok és átmeneti feszültségek

• Kapcsolási berendezések okozta árfolyamok: A nagy teljesítményű áramkörök kapcsolási műveletei, a reaktív vagy kapacitív terhelések be- és kikapcsolása, valamint a nagy méretű elektrikus rendszerek vagy transzformátorok kapcsolása jelentős kapcsolási árfolyamokat és átmeneti feszültségeket okozhat. Ezek a rövid ideig tartó feszültségek túlhaladhatnak az üzemanyagvédő képességein, ami gyakori kifulladást eredményezhet.

• Hálózati fluktuációk: Az instabil hálózati feszültség területeken, különösen a jelentős feszültség-fluktuációknál, az üzemanyagvédő gyakran aktiválódhat, különösen, ha a maximális folyamatos működési feszültsége közel van a feszültség-fluktuációk tartományához.

6. Helytelen üzemanyagvédő kiválasztás

• Helytelen maximális folyamatos működési feszültség (UC): Ahogy korábban említettük, az üzemanyagvédő UC értéke magasabb kell, hogy legyen, mint a rendszerben lehetséges legmagasabb hibafeszültség. Ha a UC értéke túl alacsony, az üzemanyagvédő normál működés közben túlfeszültség hatására gyakran károsulhat.

• Helytelen maradékfeszültség (Ures): A maradékfeszültség az üzemanyagvédő által elfogadott árfolyam hatására létrejövő feszültség. Ha a maradékfeszültség túl magas, károsíthatja a láncolt berendezéseket; ha túl alacsony, az azt jelenti, hogy az üzemanyagvédő maximális folyamatos működési feszültsége alacsonyabb, ami gyakori károsodást eredményezhet.

7. Nem koordinált többszintű védelem

• Hiányzó többszintű védelem: A villámszárazárok és átmeneti feszültségek hatékony védelméhez többszintű üzemanyagvédőket kell telepíteni a különböző szinteken az áramellátási rendszerben. Ha csak egy szintű védelem van, vagy ha a szintek közötti koordináció rossz, egyetlen üzemanyagvédő túl sok árfolyamot fogadhat el, ami gyakori kifulladást eredményezhet.

• Koordinációs problémák: A többszintű üzemanyagvédők együtt kell működjenek, ahol az előtérbeli védő először reagál, és a legtöbb árfolyamot absorálja, míg a háttérbeli védő a maradékot kezeli. Ha a válaszidők vagy az árfolyam-abszoráló képességek nem illeszkednek, egy szint túlterhelhető.

8. Öregedett vagy károsodott üzemanyagvédők

• Szolgálati élettartam vége: Az üzemanyagvédők korlátozott szolgálati élettartammal rendelkeznek, és idővel a belső komponenseik (pl. varisztorok) romlanak, ami csökkenti a teljesítményüket. Egy öreg üzemanyagvédő már nem képes hatékonyan abszorálni az árfolyamokat, ami gyakori kifulladást eredményezhet.

• Rossz karbantartás: Rendszeres ellenőrzés és karbantartás szükséges, hogy biztosítsa az üzemanyagvédő jólállapotú állapotát. Ha a karbantartást hanyagolják, az üzemanyagvédő belsejében lévő komponensek károsodása vagy rossz kapcsolat miatt kifulladhat.

9. Külső környezeti tényezők

• Magas hőmérséklet: A magas környezeti hőmérséklet befolyásolhatja az üzemanyagvédő teljesítményét, ami melegedést okoz, és végül kifulladhat. Ez különösen igaz a kívülről telepített üzemanyagvédőkre, ahol a hőtovábbítás gyenge.

• Páratartalom és korrózió: A nedves környezet vagy korróziós gázok erózálhatják az üzemanyagvédő burkolatát és belső komponenseit, ami csökkenti a izolációs teljesítményt, és növeli a rövidzárlat vagy kifulladás kockázatát.

Megoldások

• A megfelelő üzemanyagvédő kiválasztása: Válasszon olyan üzemanyagvédőt, amely megfelelő technikai paraméterekkel (pl. maximális folyamatos működési feszültség, maradékfeszültség, és nominális levezetési áram) rendelkezik, a rendszer feszültségszintje, a villámkavarodás gyakorisága és a hálózat stabilitása alapján.

• Megfelelő telepítés és talajzat: Telepítse az üzemanyagvédőt a megfelelő helyre, és ellenőrizze, hogy van-e szeleptető vagy áramtörő a felette. Emellett ellenőrizze, hogy a talajzati rendszer megfelel a szabványoknak, a talajellenállás alacsony.

• Többszintű védelem bevezetése: Telepítse a többszintű üzemanyagvédőket a különböző szinteken az áramellátási rendszerben, hogy biztosítsa a megfelelő koordinációt és a hatékony árfolyam-elosztást.

• Rendszeres karbantartás és ellenőrzés: Rendszeresen ellenőrizze az üzemanyagvédő állapotát, és cserélje, ha jelei vannak az öregedésnek vagy károsodásnak, hogy biztosítsa a legjobb működési állapotot.