Решавање на контрадикцијата во земјиштето на котел за потиснување на дуг: примените на демпферски отпор и стратегии за подесување

Тачки на контрадикција

Во автоматскиот систем за пратење на аркусни подавачки котлони, точноста на прилагодување е висока, остаточната струја е мала, а работата е блиску до резонантната точка.

Во системот за земјишно поврзување со автоматски пратење на аркусен подавачки котлон, треба да се разгледаат две фактори:

• При нормални услови на работа, долговремената девијација на напонот на нулта точка не треба да надмине 15% од номиналниот фазен напон на системот;

• Во случај на земјишна повреда, остаточната струја за земјишно поврзување треба да биде мала за да се обезбеди лесно угашување на аркусот.

Како захтеви за подесување на системот за земјишно поврзување со аркусен подавачки котлон, потребно е да се осигура дека девијацијата на напонот на нулта точка во време на нормална работа не надмине 15% од номиналниот фазен напон, додека истовремено се направи можно мал степен на недесонанса. Ова е очигледно контрадиктивно.

Тачки на решенија

Сега, за решавање на оваа контрадикција, се поврзува демпферски отпорник во колата на автоматскиот компензаторски аркусен подавачки котлон.

Во време на нормална работа на електропроток, поради присуството на демпферскиот отпорник, степенот на демпфирање d на резонантната кола значително се зголемува. Дури и ако степенот на недесонанса е 0 во овој момент, напонот на девијација на нулта точка може основно да се контролира во рамките определени од регулациите.

Кога се случи земјишна повреда во електропротокот, демпферскиот отпорник се кратира, така што остаточната струја за земјишно поврзување може добро да се компенсира, основно решавајќи контрадикцијата помеѓу мала остаточна струја за земјишно поврзување и прекинат напон на девијација на нулта точка над определените граница.

За да се спречи сериесна резонансна преувисина, се додава демпферски отпорник во колата за земјишно поврзување на аркусен подавачки котлон за потиснување на генерирањето на резонансна преувисина, осигурствувајќи дека напонот на девијација на нулта точка во време на нормална работа на системот не надмине 15% од фазниот напон.

Тачки на анализа

Во време на нормална работа на електропроток, нултата последователна еквивалентна кола на електропротокот поврзан со аркусен подавачки котлон е сериесна резонантна кола, како што е прикажано на следната слика. На сликата, L и gl се индуктивитетот и еквивалентниот проводливост на аркусен подавачки котлон; C и g се капацитетот и изтечната проводливост на електропротокот по фаза; U₀₀ е асиметричниот напон.

Напонот на девијација на нулта точка изведен од горната слика е:

За да се исполнат захтевите на регулациите, често се применува методот на зголемување на степенот на недесонанса ν за да се задржи системот подалеку од резонантната точка. Меѓутим, како што може да се види од горниот формула, освен зголемувањето на степенот на недесонанса ν, може да се користи и методот на зголемување на степенот на демпфирање d. Паралелно или сериесно поврзување на демпферски отпорник со аркусен подавачки котлон има за цел да се зголеми степенот на демпфирање на електропротокот, со што се намалува напонот на девијација на нулта точка U₀. Кога се случи земјишна повреда во електропротокот, кратирањето на демпферскиот отпорник овозможува добро компенсирање на остаточната струја за земјишно поврзување.

Клучни точки за внимание

За додавање на демпферски отпорник, може да се применува формата на сериесно поврзување на демпферскиот отпорник со колата на аркусен подавачки котлон или паралелно на вторичната страна на аркусен подавачки котлон. Кога се случи једнофазна земјишна повреда во системот, напонот на нулта точка се зголемува и струјата на нулта точка се зголемува. Кога струјата надмине зададената вредност, демпферскиот отпорник треба брзо да се кратира за да се спречи изгорењето. Кога системот се врати во нормална состојба, кратирната точка на демпферскиот отпорник треба да се одделува во време, така што демпферскиот отпорник повторно е нормално поврзан сериесно со колата на аркусен подавачки котлон. Во спротивно, системот може да испрати резонансна преувисина поради губењето на демпферскиот отпорник.