• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ความแตกต่างในความเร็วระหว่างการทริปวงจรเกินกำลังและการทริปวงจรลัดวงจรคืออะไร

Encyclopedia
ฟิลด์: สารานุกรม
0
China

ความแตกต่างในการทำงานของความเร็วระหว่างการป้องกันโหลดเกินและป้องกันวงจรลัดสัมพันธ์คืออะไร?

การทริปวงจรจากการโหลดเกินและการทริปวงจรจากวงจรลัดสัมพันธ์มีความแตกต่างอย่างมากในด้านความเร็ว เนื่องจากหลักการทำงานและเป้าหมายในการป้องกัน ดังนี้คือคำอธิบายรายละเอียด:

1. การป้องกันโหลดเกิน (Overload Protection)

คำจำกัดความ

โหลดเกินหมายถึงสถานการณ์ที่กระแสไฟฟ้าในวงจรเกินกว่าค่ากำหนด แต่ยังไม่ถึงระดับวงจรลัดสัมพันธ์ โหลดเกินโดยทั่วไปเกิดจากกระแสไฟฟ้าที่เกินมาตรฐานเป็นเวลานาน ซึ่งอาจทำให้สายไฟร้อนเกินไป ฉนวนเสียหาย และปัญหาอื่น ๆ

ความเร็วในการทริป

  • ตอบสนองช้า: การป้องกันโหลดเกินมักออกแบบมาเพื่อตอบสนองช้าเนื่องจากกระแสไฟฟ้าที่เกินมาตรฐานสามารถคงอยู่ได้นานก่อนจะทำให้เกิดความเสียหาย ตัวป้องกันโหลดเกิน เช่น วงจรเบรกเกอร์แบบเทอร์โมแมจเนติก มักมีกลไกการเลื่อนเวลาที่อนุญาตให้กระแสไฟฟ้าที่เกินมาตรฐานผ่านได้ชั่วขณะ แต่จะทริปหากกระแสไฟฟ้าคงอยู่เหนือค่ากำหนดเป็นเวลานาน

  • คุณสมบัติเวลา-กระแส: กราฟเวลา-กระแส (TCC) ของตัวป้องกันโหลดเกินแสดงให้เห็นว่าเวลาทริปลดลงเมื่อกระแสโหลดเกินเพิ่มขึ้น แต่โดยทั่วไปแล้วยังต้องใช้เวลาหลายวินาทีถึงหลายนาที

การประยุกต์ใช้งาน

  • วงจรในบ้าน: เบรกเกอร์ในวงจรในบ้านมักรวมการป้องกันโหลดเกินเพื่อป้องกันการเกิดความร้อนและความเสียหายจากไฟไหม้

  • อุปกรณ์อุตสาหกรรม: ตัวป้องกันโหลดเกินในอุปกรณ์อุตสาหกรรมใช้เพื่อป้องกันมอเตอร์และอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ จากความเสียหายจากกระแสไฟฟ้าที่เกินมาตรฐานเป็นเวลานาน

2. การป้องกันวงจรลัดสัมพันธ์ (Short-Circuit Protection)

คำจำกัดความ

วงจรลัดสัมพันธ์หมายถึงการเชื่อมต่อที่ผิดปกติระหว่างสองจุดในวงจรที่มีความต้านทานต่ำ ทำให้เกิดการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและรุนแรงของกระแสไฟฟ้า ซึ่งสูงเกินกว่ากระแสไฟฟ้าในการทำงานปกติ กระแสไฟฟ้าจากวงจรลัดสัมพันธ์มักสูงมากและสามารถทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่ออุปกรณ์ ไฟไหม้ และแม้กระทั่งการระเบิด

ความเร็วในการทริป

  • ตอบสนองไว: การป้องกันวงจรลัดสัมพันธ์ออกแบบมาเพื่อตอบสนองไวเนื่องจากกระแสไฟฟ้าจากวงจรลัดสัมพันธ์สูงมากและสามารถทำให้เกิดความเสียหายภายในเวลาสั้นๆ ตัวป้องกันวงจรลัดสัมพันธ์ เช่น เบรกเกอร์ชนิดทันที มักออกแบบมาให้ทริปภายในไม่กี่มิลลิวินาที ตัดกระแสไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว

  • ทริปทันที: กราฟเวลา-กระแสของตัวป้องกันวงจรลัดสัมพันธ์แสดงให้เห็นว่าอุปกรณ์จะทริปทันทีเมื่อกระแสไฟฟ้าเกินค่าหนึ่ง โดยไม่มีการเลื่อนเวลา

การประยุกต์ใช้งาน

  • วงจรในบ้าน: เบรกเกอร์ในวงจรในบ้านมักรวมการป้องกันวงจรลัดสัมพันธ์เพื่อป้องกันไฟไหม้และอุปกรณ์เสียหายจากการลัดสัมพันธ์

  • อุปกรณ์อุตสาหกรรม: ตัวป้องกันวงจรลัดสัมพันธ์ในอุปกรณ์อุตสาหกรรมใช้เพื่อป้องกันระบบไฟฟ้าที่ซับซ้อนจากความเสียหายร้ายแรงจากการลัดสัมพันธ์

สรุป

  • การป้องกันโหลดเกิน: ออกแบบมาเพื่อตอบสนองช้า อนุญาตให้กระแสไฟฟ้าที่เกินมาตรฐานผ่านได้ชั่วขณะ แต่จะทริปหากกระแสไฟฟ้าคงอยู่เหนือค่ากำหนดเป็นเวลานาน โดยทั่วไปต้องใช้เวลาหลายวินาทีถึงหลายนาที

  • การป้องกันวงจรลัดสัมพันธ์: ออกแบบมาเพื่อตอบสนองไว ทริปภายในไม่กี่มิลลิวินาที เพื่อตัดกระแสไฟฟ้าอย่างรวดเร็วและป้องกันความเสียหายร้ายแรงภายในเวลาสั้นๆ

การเข้าใจความแตกต่างในความเร็วระหว่างกลไกการป้องกันทั้งสองนี้ช่วยในการออกแบบและบำรุงรักษาวงจรให้มีความปลอดภัยและทำงานได้อย่างเชื่อถือได้

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
คู่มือการติดตั้งและการจัดการ_TRANSFORMER_ขนาดใหญ่
คู่มือการติดตั้งและการจัดการ_TRANSFORMER_ขนาดใหญ่
1. การลากโดยตรงด้วยเครื่องจักรสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่เมื่อขนส่งหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่โดยการลากโดยตรงด้วยเครื่องจักร ต้องดำเนินงานต่อไปนี้ให้เรียบร้อย:ตรวจสอบโครงสร้าง ความกว้าง มุมเอียง ความลาดชัน ความเอียง มุมเลี้ยว และความสามารถในการรับน้ำหนักของถนน สะพาน อุโมงค์ ร่องน้ำ ฯลฯ ตามเส้นทางที่ใช้; ทำการเสริมความแข็งแรงเมื่อจำเป็นสำรวจสิ่งกีดขวางเหนือพื้นดินตามเส้นทาง เช่น สายไฟฟ้าและสายสื่อสารระหว่างการบรรทุก ถอดออก และการขนส่งหม้อแปลง ต้องหลีกเลี่ยงการกระแทกหรือการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง เมื่อใช
12/20/2025
5 เทคนิคการวินิจฉัยความผิดปกติสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่
5 เทคนิคการวินิจฉัยความผิดปกติสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่
วิธีการวินิจฉัยข้อผิดพลาดของหม้อแปลงไฟฟ้า1. วิธีการใช้สัดส่วนสำหรับการวิเคราะห์ก๊าซที่ละลายสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่น้ำมันส่วนใหญ่ ก๊าซไวไฟบางชนิดจะถูกสร้างขึ้นในถังหม้อแปลงภายใต้ความเครียดทางความร้อนและไฟฟ้า ก๊าซไวไฟที่ละลายอยู่ในน้ำมันสามารถใช้ในการกำหนดลักษณะการสลายตัวด้วยความร้อนของระบบฉนวนน้ำมัน-กระดาษในหม้อแปลงตามปริมาณและสัดส่วนของก๊าซเฉพาะ เทคโนโลยีนี้ได้ถูกนำมาใช้เพื่อวินิจฉัยข้อผิดพลาดในหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่น้ำมันเป็นครั้งแรก ต่อมา Barraclough และคนอื่น ๆ ได้เสนอวิธีการวินิจฉัยข้อผิดพลาด
12/20/2025
17 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับหม้อแปลงไฟฟ้า
17 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับหม้อแปลงไฟฟ้า
1 เหตุใดแกนหม้อแปลงจึงต้องต่อพื้นดิน?ในระหว่างการดำเนินงานปกติของหม้อแปลงไฟฟ้า แกนจะต้องมีการต่อพื้นดินอย่างน่าเชื่อถือเพียงหนึ่งจุด หากไม่มีการต่อพื้นดิน จะเกิดแรงดันลอยระหว่างแกนกับพื้นดิน ซึ่งอาจทำให้เกิดการปล่อยประจุแตกตัวเป็นระยะๆ การต่อพื้นดินที่จุดเดียวจะช่วยกำจัดความเป็นไปได้ของการเกิดศักย์ลอยในแกน อย่างไรก็ตาม เมื่อมีจุดต่อพื้นดินสองจุดหรือมากกว่านั้น ความต่างศักย์ที่ไม่สมดุลระหว่างส่วนต่างๆ ของแกนจะทำให้เกิดกระแสไหลวนระหว่างจุดต่อพื้นดิน ส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดจากการร้อนจากภาวะการต่อพื้
12/20/2025
ส่งคำสอบถามราคา
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่