Защитен реле за фидер: Комплетна упатство
Реле заштита на патник е уред кој го заштитува системот за дистрибуција од различни видови грешки, како што се кратки споеви, прекумерни нагрузби, грешки на земја и прекинати проводници. Патник е линија за пренос или дистрибуција која пренесува енергија од подстанција до нагрузбата или до друга подстанција. Релетата за заштита на патници се неопходни за осигурување на надежноста и сигурноста на системите за електропостојба, бидејќи можат брзо да детектираат и изолираат грешки, да предотвратат повреди на опремата и да минимизираат прекини во енергијата.
Што е реле за дистанциска заштита?
Еден од најчестите видови на релета за заштита на патници е реле за дистанциска заштита, познато и како реле за импеданса. Реле за дистанциска заштита мери импедансата (Z) на патничката линија со користење на напон (V) и строј (I) влезови од соодветните трансформатори на потенцијал (PT) и трансформатори на строј (CT). Импедансата се пресметува со делење на напонот со стројот: Z = V/I.
Реле за дистанциска заштита го споредува мерената импеданса со предефинирана поставена вредност, која претставува максимално дозволена импеданса за нормална работа. Ако мерената импеданса е помала од поставената вредност, тоа значи дека има грешка на патничката линија, и реле ќе испрати сигнал за прекинување на прекинувачот за изолација на грешката. Релеот исто така може да прикаже параметрите на грешката, како што се строј на грешката, напон, отпор, реактанца и растојание на грешката, на својот екран.
Растојанието на грешката е растојанието од местото на реле до местото на грешката, што може да се процени со множење на мерената импеданса со импедансата на линијата по километар. На пример, ако мерената импеданса е 10 оми, а импедансата на линијата по километар е 0,4 оми/км, тогаш растојанието на грешката е 10 x 0,4 = 4 км. Знавањето на растојанието на грешката може да помогне за брзо локализирање и поправка на грешката.
Како функционира карактеристиката на четириаголник?
Реле за дистанциска заштита може да има различни карактеристики на работа, како круг, мо, четириаголник или полигон. Карактеристиката на четириаголник е популарен избор за модерните нумерички релета, бидејќи нуди повеќе флексибилност и точност во поставувањето на зоните на заштита.
Карактеристиката на четириаголник е граф со облик на паралелограм кој дефинира зоната на заштита на релеот. Графот има четири оси: напредна отпорност (R F), назадна отпорност (R B), напредна реактанца (X F) и назадна реактанца (X B). Графот исто така има агол на нагиб наречен агол на карактеристика на релеот (RCA), кој определува обликот на паралелограмот.
Карактеристиката на четириаголник може да се црта со следните чекори:
Поставете R F вредноста на позитивната X-оска и R B вредноста на негативната X-оска.
Поставете X F вредноста на позитивната Y-оска и X B вредноста на негативната Y-оска.
Нацртайте линија од R F до X F со нагиб на RCA.
Нацртайте линија од R B до X B со нагиб на RCA.
Завршете паралелограмот со поврзување на R F со R B и X F со X B.
Зоната на заштита е внатре во паралелограмот, што значи дека ако мерената импеданса падне во оваа област, тогаш релеот ќе прекине. Карактеристиката на четириаголник може да покрие четири квадранти на работа:
Први квадрант (R и X вредностите се позитивни): Овој квадрант претставува индуктивна нагрузба и напредна грешка од релеот.
Втор квадрант (R е негативен, а X е позитивен): Овој квадрант претставува капацитивна нагрузба и обратна грешка од релеот.
Трет квадрант (R и X вредностите се негативни): Овој квадрант претставува индуктивна нагрузба и обратна грешка од релеот.
Четврти квадрант (R е позитивен, а X е негативен): Овој квадрант претставува капацитивна нагрузба и напредна грешка од релеот.
Што се различни зони на работа?
Реле за дистанциска заштита може да има различни зони на работа, кои се дефинирани со различни поставени вредности на импеданса и временски задоцнување. Зоните се дизајнираат за координација со други релета во системот и за да дадат заштита за соседни патници.
Типичните зони на работа за реле за дистанциска заштита се:
Зона 1: Оваа зона покрива 80% до 90% од должината на патника и нема временско задоцнување. Таа дава основна заштита за грешки во оваа зона и прекинува моментално.
Зона 2: Оваа зона покрива 100% до 120% од должината на патника и има кратко временско задоцнување (обично 0,3 до 0,5 секунди). Таа дава заштита за грешки над зона 1 или во соседни патници.
Зона 3: Оваа зона покрива 120% до 150% од должината на патника и има подолго временско задоцнување (обично 1 до 2 секунди). Таа дава заштита за грешки над зона 2 или во далеки патници.
Некои релета може да имаат дополнителни зони, како што е Зона 4 за инвазија на нагрузбата или Зона 5 за прекомерни грешки.
Што се други видови на релета за заштита на патници?
Освен релетата за дистанциска заштита, има и други видови на релета за заштита на патници кои може да се користат за различни применувања или во комбинација со релетата за дистанциска заштита. Некои примери се:
Релета за заштита од прекумерен строј: Овие релета мере само строј и прекинуваат кога надминува предефинирана вредност. Тие се едноставни, евтини и широко користени за радијални патници.
Релета за диференцијална заштита: Овие релета споредуваат входни строеви од двете крајни точки на патник и прекинуваат кога има несогласност помеѓу нив. Тие се брзи, селективни и чувствителни за кратки патници или бусбарови.
Релета за насочена заштита: Овие релета мере и напон и строј и определуваат нивната разлика во фаза. Тие прекинуваат само кога стројот теке во специфична насока според напонот. Тие се корисни за петлести патници или паралелни патници.
Релета за детекција на дугови: Овие релета користат светлосни сензори и високоскоростна детекција на прекумерен строј за идентификација на дугови на патници. Тие прекинуваат побрзо од конвенционалните релета и подобруваат безопасноста за персоналот.
Како да се изберат релета за заштита на патници?
Изборот на релета за заштита на патници зависи од различни фактори, како што се:
Видот, должината, конфигурацијата, нагрузбата, земјиштето и ниво на изолација на патници
Достапноста, точноста, цената, одржуването, комуникацијата и интеграцијата на релета
Координацијата, селективноста, чувствителноста, брзината, надежноста, сигурноста и стабилноста на системите за заштита
Стандардите, регулациите, кодовите, политиките и практиките на операторите на системите за електропостојба
Некои општи насоки за избор на релета за заштита на патници се:
Изберете нумерички релета над електромеханичките или статичките релета за подобро изведување, функционалност, флексибилност и дијагностика
Изберете релета за дистанциска заштита над релета за заштита од прекумерен строј или диференцијални релета за долги или комплексни патници
Изберете карактеристики на четириаголник над круг или мо карактеристики за повеќа точност и приспособливост
