Меры предварительного контроля для опасных участков при осмотре электрооборудования

Грозовой день

Опасные моменты

• Падение молниеотвода и обратный удар, приводящие к травмам людей
• Взрыв громоотвода, приводящий к травмам людей
• Проникновение дождевой воды в наружные терминальные коробки и газовые реле

 Меры контроля

• Носить качественные диэлектрические сапоги и находиться на расстоянии не менее 5 метров от молниеотвода.
• Правильно надевать защитные каски и не подходить к громоотводам для проверки значений действия.
• Держать дверцы терминальных и механизмовых коробок плотно закрытыми, а также убедиться, что газозащитные дождевые щитки находятся в хорошем состоянии.
• Запрещается держать зонтики при обходе высоковольтного оборудования в грозовую погоду.

Туманный день

Опасные моменты

• Неожиданное загрязнение оборудования и последующее пробой (туманный пробой) и заземление, приводящие к травмам людей
• Снижение уровня воздушной изоляции, склонность к разрядам
• Низкая видимость, приводящая к попаданию в небезопасные зоны

 Меры контроля

• Патрулирование следует проводить в диэлектрических сапогах.
• При организации мер или патрулировании оборудования на открытом воздухе, не поднимайте руки.
• Будьте осторожны и внимательны во время патрулирования.

Ледяной и снежный день

Опасные моменты

• Растаявший снег и влажность в терминальных и механизмовых коробках, приводящие к заземлению постоянного тока или сбою защиты
• Чрезмерно низкая температура в аккумуляторных помещениях, препятствующая нормальной работе
• Скользкие пути патрулирования, склонность к падениям и попаданию в снежные ямы
• Падение снега с оборудования, приводящее к травмам людей
• Падения при подъеме и спуске по наружным лестницам

Меры контроля

• Убедитесь, что дверцы коробок хорошо закрыты. Если они влажные, немедленно используйте фен для сушки.
• Держите двери и окна плотно закрытыми, и температура не должна быть ниже указанного значения.
• Носить диэлектрические резиновые ботинки, ходить медленно и своевременно убирать снег.
• Носить хлопковые защитные каски.
• Своевременно убирать снег и держаться за поручни, ходить медленно.

Ночь

Опасные моменты

• Низкая видимость ночью, склонность к травмам.
• При патрулировании после удара электросети, неправильная передача электроэнергии может легко привести к поражению электрическим током персонала.
• Неровные крышки путей патрулирования, риск скольжения и падения в пустоты, приводящие к ушибам и растяжениям.

Меры контроля

• Использовать источники света с достаточной освещенностью, и двое людей должны проводить патрулирование одновременно, присматривая друг за другом.
• Перед патрулированием и проверкой после удара электросети, повесьте знак "Не включать, работают люди" на рукоятку выключателя питания, или назначьте специального человека для охраны, чтобы предотвратить неправильную передачу электроэнергии.
• Тщательно осмотреть. Крышки должны быть ровными и неподвижными, чтобы обеспечить безопасность ходьбы во время ночных патрулирований.

Жаркая погода

Опасные моменты

• Уровень масла в маслонаполненном оборудовании повышается, внутреннее давление увеличивается, что приводит к выбросу масла и серьезному его утечке.
• Аномальное давление масла в гидравлическом механизме, и выключатель не может работать безопасно и надежно.

 Меры контроля

• Отслеживать изменение уровня масла. При необходимости запросить отключение питания и регулировку уровня масла.
• Отслеживать, чтобы давление не превышало предельное значение. Полностью сбросить давление вручную и вести специальный журнал для мониторинга и анализа.

Паводок

Опасные моменты

На месте работы операторов и на путях патрулирования скапливается вода, угрожая безопасности операторов.

Меры контроля

• Хорошо организовать дренаж дорожного покрытия, прочистить дренажные трубы, подготовить насосы для откачки воды, чтобы они были доступны в любое время.
• Своевременно удалять скопившуюся воду на рабочей платформе. При контакте с оборудованием необходимо надевать диэлектрические сапоги и перчатки.

Заземление системы

Опасные моменты

• Резонанс, вызванный аварией заземления, может привести к взрыву ПТ.
• Шаговое и контактное напряжение, возникающие в точке заземления, могут травмировать людей.

Меры контроля

• При осмотре оборудования на станции хорошо надевать защитную каску, чтобы предотвратить травмы от осколков взрыва. Одновременно держаться подальше от ПТ.
• При патрулировании носить диэлектрические сапоги и перчатки, и держаться на расстоянии более 8 метров от точки заземления.

Обрыв CT

Опасные моменты

Взрыв СТ травмирует людей.

Меры контроля

• Носить диэлектрические сапоги, защитные каски и перчатки.
• Обрабатывать это вместе с людьми.

Необычный звук маслонаполненного оборудования

Опасные моменты

• Взрыв оборудования травмирует людей.
• Разбрызгивание масла вызывает пожар и травмирует людей.

Меры контроля

Хорошо надевать защитную каску во время патрулирования, и это должно выполняться одновременно двумя людьми.