Hva er en sensor?

1. Strukturformer og klassifisering av busserStrukturformene og klassifiseringen av busser er vist i tabellen nedenfor: Serie Nr. Klassifiseringsfunkasje Kategori 1 Hovedisolasjonstruktur Kapasitiv type Harzimpregneret papirOljeimpregneret papir Ikke-kapasitiv type GasisolasjonVæskisolasjonGjøttharzKomposittisolasjon 2 Ytre isolasjonsmateriale PorcelænSilikongummi 3 Fyllmateriale mellom kondensatorkjernen og ytre isolasjonshylse Oljefylt typeGassf

1. Mekanisk direkte sleping av store krafttransformatorerNår store krafttransformatorer transporteres ved mekanisk direkte sleping, skal følgende arbeid utføres ordentlig:Undersøk struktur, bredde, gradient, helning, helling, svingevinkler og bæreevne for veier, bruer, undergang, grøfter osv. langs ruten; forsterk dem ved behov.Undersøk hindringer over bakken langs ruten, som for eksempel kraftledninger og kommunikasjonslinjer.Under lasting, lossing og transport av transformatorer skal alvorlig

Transformerfeil-diagnosemetoder1. Forholdsmetode for løst gassanalyseFor de fleste olje-dempede krafttransformatorer produseres visse brennbare gasser i transformatortanken under termisk og elektrisk stress. De brennbare gassene som er løst i olsen kan brukes til å bestemme de termiske nedbrytningsegenskapene til transformatorolje-papirisoleringssystemet basert på deres spesifikke gassinnhold og -forhold. Denne teknologien ble først brukt for feil-diagnose i olje-dempede transformatorer. Senere

1 Hvorfor må transformatorjernen være jordet?Under normal drift av krafttransformatorer må jernet ha en pålitelig jordforbindelse. Uten jording vil et flytende spenning mellom jernet og jord forårsake periodisk brytningsløsning. Enkeltjording eliminere muligheten for flytende potensial i jernet. Når det finnes to eller flere jordingspunkter, oppstår ujevne potensialer mellom jernseksjoner, som skaper omløpsstrømmer mellom jordingspunktene, som igjen fører til flerpunktsjordingsoppvarmingsfeil. J