• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


คำถามและคำตอบเกี่ยวกับอุปกรณ์ไฟฟ้าทั่วไป

Vziman
ฟิลด์: การผลิต
China
  1. ทำไมต้องติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก ZnO ระหว่างคอนเดนเซอร์พลังงานและสวิตช์?
    อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก ZnO ถูกติดตั้งเพื่อป้องกันแรงดันเกินที่เกิดจากการทำงานของสวิตช์ ทำให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ไฟฟ้าสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัย

  2. ความแตกต่างระหว่างมิเตอร์วัดพลังงานและมิเตอร์วัดกำลังคืออะไร?
    มิเตอร์วัดกำลังแสดงกำลังส่งออกหรือใช้ในขณะนั้น ในขณะที่มิเตอร์วัดพลังงานบันทึกพลังงานที่ผลิต ส่งผ่าน หรือใช้ในช่วงเวลาที่กำหนด

  3. ข้อกำหนดสำหรับแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อแบบขนานคืออะไร?
    แบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อแบบขนานต้องมีแรงดันไฟฟ้าภายใน (EMF) เท่ากัน ไม่เช่นนั้นแบตเตอรี่ที่มี EMF สูงกว่าจะปล่อยกระแสเข้าสู่แบตเตอรี่ที่มี EMF ต่ำกว่า ทำให้เกิดกระแสวนภายใน นอกจากนี้แต่ละแบตเตอรี่ควรมีความต้านทานภายในเท่ากันเพื่อป้องกันการปล่อยกระแสมากเกินไป ไม่ควรใช้แบตเตอรี่ที่มีอายุต่างกันในการเชื่อมต่อแบบขนาน

  4. หน้าที่ของอุปกรณ์สัญญาณกลางคืออะไร?
    อุปกรณ์สัญญาณกลางตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าในสถานีไฟฟ้า และส่งสัญญาณเสียงและแสงตามลักษณะของความผิดปกติ ซึ่งช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถระบุปัญหา ตัดสินใจอย่างถูกต้อง และรักษาความปลอดภัยในการทำงานของอุปกรณ์

  5. ทำไมสายไฟอาจยังมีแรงดันหลังจากถูกตัด?
    สายไฟทำหน้าที่เหมือนกับตัวเก็บประจุและเก็บประจุคงเหลือหลังจากถูกตัด ซึ่งสามารถสร้างความต่างศักย์กับพื้น ประจุคงเหลือนี้ต้องถูกปล่อยออกก่อนที่จะยืนยันว่าสายไฟไม่มีแรงดัน

  6. แรงดันเกินภายในคืออะไร?
    แรงดันเกินภายในเกิดขึ้นเมื่กระบบเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหัน (เนื่องจากการทำงาน ความผิดปกติ หรือเหตุผลอื่น ๆ) และเปลี่ยนจากสถานะที่มั่นคงหนึ่งไปยังอีกสถานะหนึ่ง ในกระบวนการเปลี่ยนแปลงนี้ แรงดันเกินอันตรายอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการแกว่งและการสะสมพลังงานภายในระบบ

  7. หน้าที่ของวงแหวนกระจายแรงดันในอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากชนิดวาล์ว 220kV คืออะไร?
    วงแหวนกระจายแรงดันทำให้แรงดันกระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก

  8. การต่อกราวน์ป้องกันคืออะไร และมีข้อดีอย่างไร?
    การต่อกราวน์ป้องกันคือการเชื่อมต่อส่วนที่ไม่มีกระแสไฟฟ้าของอุปกรณ์โดยตรงกับระบบกราวน์ วิธีนี้ช่วยรักษาความปลอดภัยของบุคคลโดยป้องกันการช็อกไฟฟ้า

  9. หน้าที่ของเบรกเกอร์แรงดันสูงคืออะไร?
    เบรกเกอร์แรงดันสูงสามารถตัดและป้อนกระแสโหลดและไม่มีโหลดภายใต้เงื่อนไขปกติ ในกรณีที่เกิดความผิดปกติของระบบ เบรกเกอร์จะทำงานร่วมกับอุปกรณ์ป้องกันเพื่อตัดกระแสผิดปกติอย่างรวดเร็ว ป้องกันอุบัติเหตุและรักษาความปลอดภัยในการทำงานของระบบ

  10. หน้าที่ของเบรกเกอร์แรงดันสูงคืออะไร?
    (หมายเหตุ: คำถามนี้ซ้ำกับคำถามที่ 9.)
    เบรกเกอร์แรงดันสูงสามารถตัดและป้อนกระแสโหลดและไม่มีโหลดภายใต้เงื่อนไขปกติ ในกรณีที่เกิดความผิดปกติของระบบ เบรกเกอร์จะทำงานร่วมกับอุปกรณ์ป้องกันเพื่อตัดกระแสผิดปกติอย่างรวดเร็ว ป้องกันอุบัติเหตุและรักษาความปลอดภัยในการทำงานของระบบ

  11. แรงดันปลายของแต่ละแบตเตอรี่ในระบบชาร์จลอยควรมีค่าเท่าใด?
    เพื่อรักษาสภาพที่ชาร์จเต็ม แบตเตอรี่ในระบบควรมีแรงดันชาร์จลอย 2.15V ต่อเซลล์

  12. ทำไมต้องใช้อุปกรณ์ตรวจสอบฉนวนกระแสตรง?
    การที่มีการผิดปกติทางดินในระบบกระแสตรงเป็นเวลานานไม่ได้รับอนุญาต เนื่องจากหากมีการผิดปกติทางดินในขั้วเดียวกันอีกครั้งอาจทำให้เกิดการทำงานผิดพลาดในวงจรสัญญาณ อุปกรณ์ป้องกัน และวงจรควบคุม นอกจากนี้ หากทั้งสองขั้วถูกต่อทางดิน มันอาจทำให้เกิดการลัดวงจร

  13. การชาร์จลอยคืออะไร?
    การชาร์จลอยใช้อุปกรณ์ชาร์จสองชุด คือชาร์จหลักและชาร์จลอย ชาร์จลอยชดเชยการปล่อยประจุของแบตเตอรี่ เพื่อรักษาแบตเตอรี่ให้ชาร์จเต็ม

  14. หน้าที่ของอุปกรณ์กั้นคลื่น (อุปกรณ์กั้น) คืออะไร?
    อุปกรณ์กั้นคลื่นเป็นส่วนประกอบสำคัญในการสื่อสารผ่านคลื่นพาหะและป้องกันด้วยคลื่นความถี่สูง มันป้องกันไม่ให้กระแสความถี่สูงรั่วไหลเข้าสู่สาขาอื่น ๆ ลดการสูญเสียพลังงานความถี่สูง

  15. ปรากฏการณ์ที่สังเกตได้ระหว่างการสั่นสะเทือนของระบบคืออะไร?
    ระหว่างการสั่นสะเทือนของระบบ จะเกิดปรากฏการณ์ดังนี้:

  • การสั่นสะเทือนแบบวงจรในอ่านค่าของเครื่องวัดแอมแปร์ เครื่องวัดโวลต์ และเครื่องวัดกำลังภายในสถานีไฟฟ้า โดยสั่นสะเทือนที่เห็นได้ชัดเจนบนสายเชื่อมต่อระหว่างสถานี

  • การเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้นใกล้กับศูนย์กลางของการสั่นสะเทือน ทำให้หลอดไฟฟ้าไส้ส่องสว่างกระพริบ

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
อุปกรณ์ป้องกันแรงดันเกินสามเฟส: ประเภท การต่อสายไฟ และคู่มือการบำรุงรักษา
อุปกรณ์ป้องกันแรงดันเกินสามเฟส: ประเภท การต่อสายไฟ และคู่มือการบำรุงรักษา
1. อะไรคืออุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากสำหรับระบบไฟฟ้าสามเฟส (SPD)?อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากสำหรับระบบไฟฟ้าสามเฟส (SPD) หรือที่เรียกว่าตัวป้องกันฟ้าผ่าแบบสามเฟส ถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบไฟฟ้าสลับสามเฟส หน้าที่หลักของมันคือการจำกัดแรงดันไฟฟ้าชั่วขณะที่เกิดจากฟ้าผ่าหรือการเปลี่ยนแปลงในระบบไฟฟ้า เพื่อปกป้องอุปกรณ์ไฟฟ้าที่อยู่ด้านล่างไม่ให้เสียหาย SPD ทำงานโดยการดูดซับและระบายพลังงาน: เมื่อมีเหตุการณ์แรงดันไฟฟ้าเกินเกิดขึ้น อุปกรณ์จะตอบสนองอย่างรวดเร็ว ควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่มากเกินไปให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัย แล
James
12/02/2025
สายไฟฟ้าแรงสูง 10kV สำหรับรถไฟ: ข้อกำหนดในการออกแบบและการดำเนินงาน
สายไฟฟ้าแรงสูง 10kV สำหรับรถไฟ: ข้อกำหนดในการออกแบบและการดำเนินงาน
สายทางดาชวนมีโหลดไฟฟ้าที่มาก โดยมีจุดโหลดกระจายอยู่ตลอดเส้นทาง แต่ละจุดโหลดมีความจุน้อยโดยเฉลี่ยประมาณหนึ่งจุดโหลดทุก 2-3 กิโลเมตร ดังนั้นควรใช้สายส่งไฟฟ้าผ่าน 10 kV สองสายสำหรับการจ่ายไฟฟ้า รถไฟความเร็วสูงใช้สายส่งไฟฟ้าสองสายในการจ่ายไฟฟ้า: สายส่งหลักและสายส่งแบบครอบคลุม แหล่งพลังงานของสายส่งทั้งสองได้มาจากส่วนบัสเฉพาะที่ให้พลังงานโดยตัวปรับแรงดันที่ติดตั้งในห้องควบคุมการจ่ายไฟฟ้าแต่ละแห่ง ระบบสื่อสาร การส่งสัญญาณ ระบบควบคุมรวม และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการของรถไฟตามเ
Edwiin
11/26/2025
การวิเคราะห์สาเหตุของการสูญเสียสายส่งไฟฟ้าและการลดการสูญเสีย
การวิเคราะห์สาเหตุของการสูญเสียสายส่งไฟฟ้าและการลดการสูญเสีย
ในการก่อสร้างระบบไฟฟ้า เราควรเน้นสภาพความเป็นจริงและจัดทำโครงสร้างของระบบไฟฟ้าที่เหมาะสมกับความต้องการของเรา เราจำเป็นต้องลดการสูญเสียพลังงานในระบบไฟฟ้าให้น้อยที่สุด ประหยัดการลงทุนทรัพยากรทางสังคม และเพิ่มประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของประเทศจีนอย่างครอบคลุม หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการจ่ายไฟฟ้าและการผลิตไฟฟ้าควรมีเป้าหมายการทำงานที่มุ่งเน้นการลดการสูญเสียพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ตอบสนองคำร้องเรื่องการประหยัดพลังงาน และสร้างประโยชน์ทางสังคมและเศรษฐกิจที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมให้กับประเทศจีน1. สถานการ
Echo
11/26/2025
วิธีการต่อกราวด์กลางสำหรับระบบพลังงานรถไฟความเร็วปกติ
วิธีการต่อกราวด์กลางสำหรับระบบพลังงานรถไฟความเร็วปกติ
ระบบไฟฟ้ารถไฟส่วนใหญ่ประกอบด้วยสายสัญญาณบล็อกอัตโนมัติ สายผ่านป้อนไฟฟ้า สถานีแปลงและจ่ายไฟฟ้ารถไฟ และสายจ่ายไฟฟ้าเข้า มันให้พลังงานแก่การดำเนินงานสำคัญของรถไฟ รวมถึงสัญญาณ การสื่อสาร ระบบขบวนรถไฟ การบริหารผู้โดยสารที่สถานี และสิ่งอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษา ในฐานะส่วนหนึ่งที่สำคัญของโครงข่ายไฟฟ้าประเทศ ระบบไฟฟ้ารถไฟแสดงคุณสมบัติเฉพาะของวิศวกรรมไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานรถไฟการเสริมสร้างการวิจัยเกี่ยวกับวิธีการต่อกราวด์กลางสำหรับระบบไฟฟ้ารถไฟความเร็วปกติ และการพิจารณาอย่างครอบคลุมวิธีเหล่านี้ในระ
Echo
11/26/2025
ส่งคำสอบถามราคา
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่