Zakaj ima 2-vhodna 4-izhodna trdninsko izolirana krožna glavna enota na 10 kV dva vstopna škafija?

Izraz "2-vhodni 4-izhodni pevinsko izolirani kolobarji glavne enote za 10 kV" se nanaša na določen tip kolobarjev glavnih enot (RMU). Izraz "2-vhodni 4-izhodni" pomeni, da ima ta RMU dva vhodna vodila in štiri izhodna vodila.

Pevinsko izolirane kolobarje glavne enote za 10 kV so oprema, uporabljena v srednjesilnih sistemih distribucije električne energije, predvsem nameščeni v preobratovalnah, distribucijskih postajah in transformatorjih za distribucijo visokosilne energije na nizkosilne distribucijske omrežja. Običajno se sestavljajo iz visokosilnih vhodnih vodilnih ohišij, nizkosilnih izhodnih vodilnih ohišij, nadzornih ohišij in drugih komponent. Število vhodnih in izhodnih vodil v srednjesilnih pevinsko izoliranih RMU-jih se lahko razlikuje glede na različne uporabe in zahteve. Na primer, "2-vhodni 4-izhodni" RMU pomeni, da ima dva vhodna kruga in štiri izhodna kruga.

Oblikovanje 2-vhodnega 4-izhodnega pevinsko izoliranega kolobarja glavne enote za 10 kV upošteva situacije, kot so večkratne odveje in vzporedna vodila v distribucijskih sistemih, da bolje zadovoljuje raznolike zahteve po oskrbi z energijo. Na primer, v mestnih naseljih je potrebno, da se energija razdeli na različne naselbene območja in tudi na različne gospodarske objekte in javno distribucijsko opremo; zato so potrebni RMU-ji z več izhodnimi krugovi, kot je konfiguracija 2-vhodni 4-izhodni.

Zaradi relativno velikega števila izhodnih vodil je strukturno oblikovanje in električne povezave sorazmerno bolj kompleksne. Pravilno mora biti upoštevana usmeritev kablja, izbira primernih preklopnikov, varnostnih ventilov in drugih zaščitnih naprav ter ravnotežje bremen med izhodnimi krugi, da se zagotovi varna, stabilna in zanesljiva delovanje distribucijskega sistema.

2-vhodni 4-izhodni pevinsko izolirani kolobarji glavne enote za 10 kV lahko bolje izpolnijo zahteve za odvejo, prenašanje, zaščito in nadzor v srednjesilnih distribucijskih sistemih. Njihovo oblikovanje in uporaba morata upoštevati značilnosti in dejanske potrebe distribucijskega sistema.

2-vhodni 4-izhodni visokonapetostni kolobarji glavne enote za 10 kV

2-vhodni 4-izhodni pevinsko izolirani kolobarji glavne enote za 10 kV so tip srednjesilne opreme za distribucijo električne energije, predvsem uporabljena za distribucijo visokosilne energije na štiri odvodne kruge v distribucijskem omrežju.

Glavna struktura tega RMU-ja vključuje primarno vhodno vodilno ohišje, sekundarno ločevalno ohišje, sekundarno transformatorsko ohišje in nadzorno ohišje. Primarno vhodno vodilno ohišje predvsem vključuje preklopnik, ločevalnik in tokovni transformator, ki sprejemajo električno energijo iz višje napetosti in jo vnašajo v RMU. Sekundarno ločevalno ohišje predvsem vključuje ločevalnike, optične preklopnike in kondenzatorje, ki distribuirajo snižano energijo na štiri sekundarne naložne vodila. Sekundarno transformatorsko ohišje vsebuje sekundarni transformator, varnostne ventile in druge električne komponente, da doseže spremembo napetosti od 10 kV na 0,4 kV. Nadzorno ohišje je odgovorno za meritve podatkov, električni nadzor, zaščito in druge upravne funkcije.

Dodatno pa ta RMU vključuje komunikacijske zmogljivosti za kolobarska omrežja, ki omogočajo oddaljeno upravljanje in prenos podatkov distribucijskega sistema. Njegova visoka raven informatizacije znatno poveča zanesljivost mreže in učinkovitost vzdrževanja.

2-vhodni 4-izhodni pevinsko izolirani kolobarji glavne enote za 10 kV so pomembna srednjesilna distribucijska naprava. Z modulskim oblikovanjem varno in učinkovito distribuirajo visokosilno energijo, kar pruža močno podporo za stabilno delovanje elektroenergetskega sistema.

Zakaj imajo kolobarji glavne enote dva vhodna vodilna ohišja?

Kolobarji glavne enote običajno imajo dva vhodna vodilna ohišja (tudi znana kot "vezna ohišja" ali "vodilna ohišja"), da zagotovijo zanesljivost in varnost ter ustrezajo zahtevam električnega omrežja za zanesljivo oskrbo z energijo.

Konkretno, dvovhodno oblikovanje služi naslednjim namenom:

• Zanesljivost: Če eno vhodno vodilno ohišje odpade, drugo lahko posluži kot rezerva, da se zagotovi neprekinjeno delovanje sistema. Dva vodila lahko delujeta kot vzajemna rezerva, kar poveča skupno zanesljivost RMU-ja.

• Varnost: Dva vhodna vodilna ohišja omogočata izolacijo med vhodnimi in izhodnimi krugi in podpirata funkcije zaklepanja. Ta izolacija zagotavlja varnost osebila med vzdrževanjem in popravili. Mekhanizmi zaklepanja tudi nadzorajo dostop in delovanje RMU-ja, da preprečijo neupravičeno delovanje ali vstop.

• Operativna prožnost: Dva vhodna vodila omogočata preklopne operacije. Med testiranjem ali vzdrževanjem se lahko eno vodilo deenergizira za delo, medtem ko ostalo ostane energizirano, da se ohrani neprekinjena oskrba z energijo.

Imeti dva vhodna vodilna ohišja poveča zanesljivost, varnost in operativno prožnost RMU-ja, zmanjša tveganje odrezov zaradi napak in izpolnjuje zahteve omrežja za zanesljivo oskrbo z energijo.