
Ninguén debe escalar ningún torre que lleve conductores aéreos en funcionamento.
As vacas ou outros animais domésticos non deben atarse ás pernas das tores nin aos cables de amarre.
Non se debe permitir que ninguén lance tiras metálicas, fíos metálicos, cordas ou ramas verdes ás liñas aéreas en funcionamento.
Se algún conductor está roto ou pendurado da torre, non se debe tocar sen o corte adecuado e unha disposición temporal de aterramento. Neste caso, ninguén debe aproximarase ao conductor roto ou pendurado ata que todo o circuito estea aislado e aterrado nos dous extremos das subestacións. Ademais, os conductores rotos tamén deben ser aterrados localmente de xeito temporal con unha vara de aterramento adecuada antes de tocalos para realizar o traballo de reparación.
Se vemos chispas nas partes condutoras en funcionamento do sistema aéreo, debemos informar inmediatamente á autoridade correspondente.
Non debemos colocar ningunha banda ou dique, temporá ou permanente, baixo as liñas aéreas en funcionamento, pois isto pode reducir a altura de claro sobre o terreo da liña aérea.
Non debemos transportar varas metálicas longas, bambúes, tubos, etc. baixo os conductores en funcionamento. A agricultura xusto abaixo das liñas eléctricas aéreas está permitida, pero a cultivo de plantas como a caña de azúcar debe evitarse se estas crecen por encima dos 5 metros de altura.
Carros de boi sobrecargados, reboques de tractores ou vehículos similares con unha altura superior a 5 metros desde o nivel do terreo non deben cruzar liñas aéreas en funcionamento.
Non se debe construír ningún edificio, temporá ou permanente, baixo as liñas aéreas. Non só baixo as liñas aéreas, o edificio tamén debe estar ben afastado da liña, seguindo as normas de distancias eléctricas estándar do país.
Non debemos tocar o corpo dunha torre aérea durante a chuva.
Debemos manter unha distancia de seguridade suficiente das liñas aéreas durante o tempo tempestuoso. Durante a tormenta, calquera conductor de liña ou torre pode caer accidentalmente sobre nós.