• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Shunt- ja sarjaregulaattorin ero

Edwiin
Edwiin
Kenttä: Virtaswitch
China

Lineaarisia jänniteohjaimia voidaan pääasiassa luokitella kahteen tyyppiin: rinnakkaisjänniteohjaimet ja sarjaan kytketyt jänniteohjaimet. Niiden välillä oleva keskeinen ero on ohjauskomponentin kytkentässä: rinnakkaisjänniteohjaimessa ohjauskomponentti on kytketty rinnakkaistukumuodossa kuormaan; päinvastoin, sarjaan kytketyssä jänniteohjaimessa ohjauskomponentti on kytketty sarjatukumuodossa kuormaan. Nämä kaksi jänniteohjainpiiriä toimivat eri periaatteilla ja siksi niillä on omat etunsa ja haittansa, joista käsitellään tässä artikkelissa.

Mikä on jänniteohjain?

Jänniteohjain on laite, joka ylläpitää ulostulojännitettä vakiona huolimatta muutoksista kuorman virtauksessa tai syöttöjännitteessä. Se on välttämätön komponentti sähkö- ja elektroniikkapiireissä, sillä se varmistaa, että DC-ulostulojännite pysyy määritellyn rajan sisällä, vaikka syöttöjännitteessä tai kuorman virtauksessa olisikin vaihteluja.

Perustavanlaatuisesti säätelty DC-syöttöjännite muunnetaan säänneltyksi DC-ulostulojännitteeksi, jossa ulostulojännitteessä ei ole merkittäviä vaihteluja. On huomattava, että ohjauskomponentti on piirin ydinosa, ja sen sijoitus vaihtelee näiden kahden tyypin ohjaimeissa.

Rinnakkaisjänniteohjaimen määritelmä

Alla oleva kuva näyttää rinnakkaisjänniteohjaimen:

Kuten yllä olevasta kuvasta näkyy, ohjauskomponentti on kytketty rinnakkaistukumuodossa kuormaan – siksi nimi "rinnakkaisjänniteohjain."

Tässä asetuksessa säätetön syöttöjännite tarjoaa virtauksen kuormalle, kun taas osa virtauksesta kulkee ohjauskomponentin kautta (joka on kuorman rinnalla). Tämä jakautuminen auttaa ylläpitämään vakaita jännitteitä kuorman yli. Kun kuorman jännite vaihtelee, otantapiiri lähettää palautussignaalin vertailijalle. Vertailija sitten verraa tämän palautussignaalin viitearvoon; tuloksen erotus määrittää, kuinka paljon virtaa pitää kulkea ohjauskomponentin kautta, jotta kuorman jännite pysyy vakiona.

Sarjaan kytketyn jänniteohjaimen määritelmä

Alla oleva kuva edustaa sarjaan kytkettyä jänniteohjainta:

Tässä tyypissä jänniteohjaimessa ohjauskomponentti on kytketty sarjatukumuodossa kuormaan, siksi nimi "sarjaan kytketty jänniteohjain."

Sarjaan kytketyssä jänniteohjaimessa ohjauskomponentti vastaa siitä, mikä osa syöttöjännitteestä saavuttaa ulostulopään, toimien välikappaleena säätelemättömän syöttöjännitteen ja ulostulojännitteen välillä. Samankuin rinnakkaisohjaimeissa, osa ulostulosignaalista tässäkin palautetaan vertailijalle otantapiirin kautta, jossa vertailija vertailee viitearvosignaalia palautussignaaliin.

Sen jälkeen ohjaussignaali luodaan vertailijan tulokseen perustuen ja lähetetään ohjauskomponentille, joka sitten säädellään kuorman jännitettä vastaavasti.

Rinnakkais- ja sarjaan kytkettyjen jänniteohjainten keskeiset erot

  • Ohjauskomponentin kytkentä: Pääero on ohjauskomponentin sijoituksessa: rinnakkaisohjaimeissa se on kytketty rinnakkaistukumuodossa kuormaan; sarjaohjaimeissa se on kytketty sarjatukumuodossa kuormaan.

  • Virtausominaisuudet: Rinnakkaisohjaimeissa vain osa kokonaismäärästä virtauksesta kulkee ohjauskomponentin kautta, jotta ylläpidetään vakaa DC-ulostulo. Päinvastoin, sarjaohjaimeissa koko kuorman virtaus kulkee ohjauskomponentin kautta.

  • Säätelysuorituskyky: Sarjaan kytketyt jänniteohjaimet tarjoavat paremman säätelytarkkuuden verrattuna rinnakkaisjänniteohjaimiin.

  • Kompensaatiomekanismi: Jotta kuorman jännite pysyy vakiona, rinnakkaisohjaimet säädettävät virtaa ohjauskomponentin kautta. Sarjaohjaimet puolestaan muokkaavat ohjauskomponentin yli olevaa jännitettä kompensoimaan ulostulojännitteen vaihteluja.

  • Tekeyhdistys: Rinnakkaisohjaimeiden teho riippuu kuorman virtauksesta, mikä tekee niistä epäsovellettavia vaihtelevissa kuormituksen olosuhteissa. Sarjaohjaimet toisaalta ovat tehokkaampia, jos niiden teho perustuu ulostulojännitteeseen.

  • Suunnittelun monimutkaisuus: Rinnakkaisjänniteohjaimet ovat yksinkertaisempia suunnitella kuin sarjaan kytketyt jänniteohjaimet.

  • Jännitekäyttöalue: Rinnakkaisohjaimet ovat rajoitettuja kiinteisiin jännitteisiin, kun taas sarjaohjaimet sopivat sekä kiinteisiin että muuttuviin jännitekäyttötarkoituksiin.

  • Ohjauskomponentin arvostukset: Rinnakkaisasetelmissa ohjauskomponentti on matalavirtainen, korkeajännitteinen komponentti (koska vain osa kuorman virtauksesta suuntautuu sen kautta). Sarjasäätöasetelmissa ohjauskomponentti on matalajännitteinen, korkeavirtainen komponentti (sillä koko kuorman virtaus kulkee sen kautta).

Yhteenveto

Yhteenvetona molemmat rinnakkais- ja sarjaan kytketyt jänniteohjaimet palvelevat jännitensäätelyn ytimellistä tarkoitusta, mutta ohjauskomponentin sijoitus niiden piireissä johtaa erilaisiin toimintamekanismeihin. Niiden erot kytkentässä, virtauksen käsittelyssä, säätelysuorituskykyssä ja soveltamisessa tekevät niistä soveltuvia tietyille käyttötarkoituksille, kuten edellä analysoitiin.

Anna palkinto ja kannusta kirjoittajaa
Suositeltu
Miten parantaa suorituskykytransformatorin tehokkuutta? Avaintipit
Miten parantaa suorituskykytransformatorin tehokkuutta? Avaintipit
Suorituskyvyn parannusohjeet suoritinsäätöjärjestelmilleSuoritinsäätöjärjestelmät sisältävät monia ja erilaisia laitteita, joten niiden tehokkuuteen vaikuttaa useita tekijöitä. Siksi on tärkeää ottaa huomioon kattava lähestymistapa suunnitteluvaiheessa. Suoritinlatausten siirtovoltan nostaminenSuoritinsäätöjärjestelmät ovat tehoisia vaihto-jännite-suora-jännite-muuntajia, jotka vaativat paljon energiaa. Siirtotappiot vaikuttavat suoraan suoritintehokkuuteen. Siirtovoltan asianmukainen nostaminen
James
10/22/2025
Miten öljyn tappio vaikuttaa SF6-relayn toimintaan?
Miten öljyn tappio vaikuttaa SF6-relayn toimintaan?
1. SF6-sähkölaitteet ja yleinen ongelma öljyn vuodosta SF6-tiheyden releissaSF6-sähkölaitteita käytetään nyt laajasti sähköntuotannossa ja teollisuudessa, mikä on merkittävästi edistänyt sähköalan kehitystä. Kaarien sammutus- ja eristämismediumina tällaisissa laitteissa toimii heksafluoridi (SF6) kaasu, joka ei saa vuotaa. Minkäänlainen vuoto vaarantaa laitteen luotettavan ja turvallisen toiminnan, joten on elintärkeää valvoa SF6-kaasun tiheyttä. Nykyisin tätä varten yleisesti käytettyjä ovat me
Felix Spark
10/21/2025
MVDC: Tehokkaiden ja kestävien sähköverkkojen tulevaisuus
MVDC: Tehokkaiden ja kestävien sähköverkkojen tulevaisuus
Maailmanlaajuinen energiakartta suuntautuu perustavanlaatuisesti muuttumaan "täysin sähköistettyyn yhteiskuntaan", joka on luonteenomainen laajalle levinneellä hiilidioksidin neutraalilla energialla ja teollisuuden, liikenteen sekä asuinrakennusten sähköistyksellä.Nykyisessä korkeissa kuparin hinnoissa, kriittisissä mineraalikonflikteissa ja ruuhkautuneissa vaihtovirtaverkoissa, keskijännitevälittömässä (MVDC) järjestelmässä voidaan ylittää monia perinteisten vaihtovirtaverkostojen rajoitteita.
Edwiin
10/21/2025
Maakaapeliteiden maardytyksen syyt ja tapahtumien käsittelyperiaatteet
Maakaapeliteiden maardytyksen syyt ja tapahtumien käsittelyperiaatteet
Oma 220 kV alijärjestysasema sijaitsee kaukana kaupungin keskustasta syrjäisellä alueella, ympäröity pääasiassa teollisuusalueilla kuten Lanshan, Hebin ja Tasha Teollisuuspuistot. Nämä alueet sisältävät suuret kulutajat, kuten siikakivenkarbidi-, ferroalloy- ja kalsiumkarbidi-tehtaat, jotka muodostavat noin 83,87 % yrityksiemme kokonaissähköntarpeesta. Asema toimii jännitteillä 220 kV, 110 kV ja 35 kV.35 kV alijännitepuoli tarjoaa pääasiassa syöttölinjoja ferroalloy- ja siikakivenkarbidi-tehtaal
Felix Spark
10/21/2025
Liittyvät tuotteet
Lähetä kysely
Lataa
Hanki IEE Business -sovellus
Käytä IEE-Business -sovellusta laitteiden etsimiseen ratkaisujen saamiseen asiantuntijoiden yhteydenottoon ja alan yhteistyöhön missä tahansa ja milloin tahansa täysin tukien sähköprojektiesi ja liiketoimintasi kehitystä