د سرکټ کنټرول جوړولو او ستونزې چمتو کولو په اړه کامل دلیل

څو چې د سرچینه کټورونه چاپېښو او ستونو

1. د سرچینه کټورونو نورو لارې

1.1 هوايي سرچینه کټور (ACB)
که یې د مډول شوي فریم یا یوهم پلټن سرچینه کټور ویل کیږي، د ټولو اجزاو په یو ماینسۍ فولادۍ فریم کې راځي. دا معمولاً د وړاندې نوع یې وي چې د ټوکنو او اجزاو په سره آسانه بدل کیدی شي او په ډګر توګه د نورو اضافيو اجزاو سره تجهیز کیدی شي. ACBs معمولاً د مرکزي طاقم لپاره کارول کیږي. د ډیرې ولولي ټریپ یونیټونه شامل دي: د مغناطیسی، الکترونیکي او هوشیاليو. دا څلورمه مرحلې حفاظت ورکوي: د ډیرې مدت تاخیر، کوتاه مدت تاخیر، بیا ورته او زمیني خرابی، هر يوه حفاظت تنظیم کیدی شي په یو محدوده کې په برخه کې.

ACBs د 50Hz شبکې لپاره مناسب دي چې د 380V یا 660V نومي ولتي او د 200A تر 6300A پورې نومي ولتي لري. دا معمولاً د طاقت توزیع او د ډیرې ولولي، کم ولتي، کوتاه مسیر او د یو بلې زمیني خرابی لپاره استعمال کیږي. دا کټورونه د ډېرې هوشیالي حفاظتونه او د انتخابي حفاظتونه ورکوي. د عادي شرایطو کې، دا د کمې مقدارې مسیر تبادلې لپاره کارول کیږي. د 1250A تر ټولو لوړې ACBs د 380V/50Hz نظامونو کې د موټرونه له ډیرې ولولي او کوتاه مسیر لپاره هم محافظت کولی شي.

د عام استعمال شامل دي د ټرانسفورمر 400V په لاس کې د اصلي بیرونی سویچونه، د باس لنډیز سویچونه، لوړې ظرفیت مسیر سویچونه او لوړې موټر کنټرول سویچونه.

1.2 د مډول شوي کیس سرچینه کټور (MCCB)
که یې د پلاگ ان سرچینه کټور ویل کیږي، د ټرمینالونو، د قوس ختم کونکو، ټریپ یونیټونو او عملیاتي مکانيزمونو په پلاستيکي کیس کې راځي. د کمکي ټرمینالونو، د کم ولتي ټریپ یونیټونو او د کناره ټریپ یونیټونو معمولاً مډول شوي دي چې د یو ټاکلې طرح ترمنځ ورکوي. MCCBs معمولاً د مرمت لپاره طراحی نشي او معمولاً د شاخه مسیر حفاظت لپاره کارول کیږي.

د ټولو MCCBs معمولاً د حرارت-مغناطیسي ټریپ یونیټونه شامل دي. لوړې ماډلونه ممکن د صلبی حال ټریپ سنسورونه شامل وي. د ډیرې ولولي ټریپ یونیټونه مغناطیسي یا الکترونیکي وي. د مغناطیسي MCCBs معمولاً د انتخابي نشي او فقط د ډیرې مدت او بیا ورته حفاظت ورکوي. د الکترونیکي MCCBs څلورمه حفاظت کار وکوي: د ډیرې مدت، کوتاه مدت، بیا ورته او زمیني خرابی. د یو ډېرې نوی ماډلونه د منطقه انتخابي دریاندیز شامل دي.

MCCBs معمولاً د فیدر مسیر کنټرول او حفاظت، د کوچني توزیع ټرانسفورمر په لاس کې د اصلي بیرونی سویچونه، د موټر کنټرول ټرمینالونه او مختلف ماشینونو لپاره د طاقة سویچونه کارول کیږي.

1.3 د کوچني سرچینه کټور (MCB)
MCBs د عمارتي الکترونيکي نظامونو کې د ټولو بشپړو د پایانې حفاظت د اجزاو څخه مهم دي. دا د یوبلې او سه بلې مسیر تر 125A پورې له ډیرې ولولي، کوتاه مسیر او زیات ولتي لپاره محافظت کوي. د 1P، 2P، 3P او 4P ترتیبونو ته داسترسی دي.

یو MCB د یو عملیاتي مکانيزم، ټرمینالونه، حفاظت کونکي اجزاو (نورو ټریپ یونیټونه) او د قوس ختم کونکي نظام ورکوي. د ټرمینالونه د دستي یا الکترونیکي ټریپ کې بند شوي او د یو آزادانه ټریپ مکانيزم په توګه بند شوي. د ډیرې ولولي ټریپ کویل او د حرارت ټریپ مادې د اصلي مسیر سره سری کېدای شي، د کم ولتي ټریپ کویل په موازی توګه د طاقة سرچینه سره وړاندې شوي.

د عمارتي الکترونيکي طرح کې، MCBs د ډیرې ولولي، کوتاه مسیر، ډیرې ولولي، کم ولتي، زمیني خرابی، لیکجې محافظت، د دوه طاقم ترمنځ د خودکار تبادلې او کمې مقدارې موټر روښتنه او محافظت لپاره کارول کیږي.

2. د سرچینه کټورونو مهم تکنیکي پارامیټرونه

• د نومي کاري ولتي (Ue)
  د سرچینه کټور په یو معینه شرایطو کې د ټولنیز کاري ولتي. په چین کې، د 220kV تر ټولو لوړې نظامونو لپاره، د لوړه کاري ولتي 1.15 جواز څخه د نظام نومي ولتي؛ د 330kV او لوړې لپاره، دا 1.1 جواز څخه. د کټور د ټولنیز کاري ولتي ته د عایدیت او د سویچ کارونو لپاره په یو ټولنیز کاري ولتي کې د کاري توانیه لري.

• د نومي ولتي (In)
  د ټریپ یونیټ د ټولنیز کاري ولتي په ټولنیز شرایطو کې د 40°C تر ټولو لوړې حرارتوبه کې د ټولنیز کاري ولتي. په ټیټل شونو کې، دا د ټولنیز کاري ولتي د ټولنیز مقدار. د 40°C تر ټولو لوړې (تر 60°C پورې)، د کمې کاري ولتي جواز څخه.

• د ډیرې ولولي ټریپ ولتي تنظیم (Ir)
  که د ولتي Ir تر ټولو لوړې وي، د کټور یو تاخیر سره ټریپ کوي. Ir د کټور د ټولنیز کاري ولتي د ټولنیز مقدار ورکوي. Ir د لوړې بار ولتي (Ib) تر ټولو لوړې وي، که نه د کابل د جواز ولتي (Iz) تر ټولو لوړې وي. په حرارت-مغناطیسي کټورونو کې، Ir معمولاً د 0.7 تر 1.0In پورې تنظیم کیدی شي؛ الکترونیکي ټریپ یونیټونه د ټولنیز محدوده ورکوي، معمولاً 0.4 تر 1.0In پورې. په ثابت ټریپ یونیټونو کې، Ir = In.

• د کوتاه مسیر ټریپ ولتي تنظیم (Im)
  د کوچني یا کوتاه مدت ټریپ یونیټ د کارولو ترسره د لوړې خرابی ولتي په ځای کې د مسیر ترسره د خلاصه ټریپ کولو لپاره.

• د نومي کوتاه مدت تحمل کولو ولتي (Icw)
  د کټور د یو معینه مدت ترسره د حرارتی خرابی تر ټولو لوړې ولتي.

• د کارولو توانیه
  د کټور د ټولنیز خرابی ولتي د ټولنیز کاري ولتي تر ټولو لوړې. د عام مقدارونه شامل دي 36kA او 50kA. دا د آخری کارولو توانیه (Icu) او د خدماتي کارولو توانیه (Ics) ته تقسیم شوي.

3. د سرچینه کټورونو انتخاب لپاره عام اصولونه

• د نومي کاري ولتي ≥ د مسیر نومي ولتي.

• د نومي کوتاه مسیر کارولو توانیه ≥ د محاسبه شوي بار ولتي.

• د نومي کوتاه مسیر کارولو توانیه ≥ د مسیر تر ټولو لوړې ممکن کوتاه مسیر ولتي.

• د مسیر پای کې د یو بلې زمیني کوتاه مسیر ولتي ≥ 1.25 × د بیا ورته (یا کوتاه مدت) ټریپ تنظیم.

• د کم ولتي ټریپ یونیټ د نومي ولتي = د مسیر نومي ولتي.

• ولټکي وړاندې ولایت = کنټرول توان لپاره ولایت.

• الکټريکي عملیاتي مکانيزم ولایت = کنټرول توان لپاره ولایت.

• روښانۍ داړو لپاره، د لحظتي الکټرومغناطيسي بندولو ولایت ټولګي چلولو ولایت څخه شپږ ځله وړاندې کړئ.

• یوه موټر لپاره کورته بندولو حفاظت: ۱.۳۵× موټر څخه چلول (DW سلسله) یا ۱.۷× (DZ سلسله).

• موټرونو لپاره: ۱.۳× لوی موټر څخه چلول + نورو موټرونو څخه چلولو ټولګي.

• د پراخوالو ټرانسفورمر کم ولایتې کنټرول کې د کنټرول کنټرول بندولو ظرفیت > ټرانسفورمر کم ولایتې کورته بندولو توان؛ بندولو ولایت ≥ ټرانسفورمر ولایت؛ کورته بندولو تنظیم = ۶–۱۰× ټرانسفورمر ولایت؛ اوورلوډ تنظیم = ټرانسفورمر ولایت.

• د اولویې ټیپ کې د پراخوالو او پوښې کې بندونو سره همکاري کړئ تر څو خواړو څخه جلوگیری کړئ او د بندولو وسعت کم کړئ.

۴. بندونو د انتخابيې
بندونه د انتخابيې یا غیر انتخابيې توګه طبقه بندي شوي دي. انتخابي بندونه دویمه یا سهیمه حفاظت وړاندې کړي: لحظتي او کوتاه مدت لپاره کورته بندول، لوی مدت لپاره اوورلوډ. غیر انتخابي بندونه معمولاً لحظتي (کورته بندول فقط) یا لوی مدت (اوورلوډ فقط) وي. انتخابيې د کوتاه مدت لپاره مختلف زمانې تنظیمات سره وړاندې کړي. مهمې اعتبارات:

• پوښې لحظتي بندولو تنظیم ≥ ۱.۱ × د پوښې بندونو د خروجۍ کې د ټینګولو کورته بندولو توان.

• که پوښې غیر انتخابي وي، پراخوالو کوتاه مدت بندولو تنظیم ≥ ۱.۲ × پوښې لحظتي بندولو تنظیم تر څو انتخابيې وړاندې کړئ.

• که پوښې هم انتخابي وي، پراخوالو کوتاه مدت ورته زمانه ≥ پوښې کوتاه مدت ورته زمانه + ۰.۱s.
  عموماً Iop.1 ≥ ۱.۲ × Iop.2.

۵. د کورته بندولو د لړۍ حفاظت
د نظام د طراحۍ کې، پراخوالو او پوښې بندونو سره همکاري د انتخابيې، سرعت او حساسیت لپاره ضروري دی. درسته همکاري د سلامت داړو لپاره د خرابې داړو د انحصارې وړاندې کړي. د کورته بندولو د پراخوالو بند (QF1) د توان لیمیټ کولو اثر وړاندې کړي. که د پوښې کورته بندول (QF2) کې کورته بندول راولي شي، QF1 د توان لیمیټ کولو اثر د واقعي کورته بندولو توان کم کړي، د QF2 د توان لیمیټ کولو توان څخه لوړه توان بندولو وړاندې کړي. دا د کم ټولنه او کم بندولو ظرفیت پوښې بندونو کارولو اجازه ورکوي. شرایطو شامل دي د نږدې داړو غیر موجوده بودل (که QF1 بندول QF3 ته کورې کړي)، او د لحظتي تنظیمات د درسته مطابقت. د کورته بندولو دادې د آزمونو او د منصوبونو لخوا وړاندې کړي.

۶. بندونو د حساسیت
د کمترین خرابې شرایطو کې د قابلیت عمل لپاره، حساسیت (Sp) باید ≥۱.۳ په GB50054-95 کې:
Sp = Ik.min / Iop ≥ ۱.۳
که Iop د لحظتي یا کوتاه مدت بندولو تنظیم وي، او Ik.min د محافظت شوي داړې پای کې د کمترین کورته بندولو توان دی. د انتخابي بندونو لپاره چې هم کوتاه مدت او هم لحظتي بندولو لري، صرف د کوتاه مدت بندولو حساسیت تصدیق کړل شي.

۷. د بندولو د وړاندې او تنظیم

(۱) د لحظتي اوورکرنټ بندولو تنظیم.موټر څخه چلولو کې د داړې لپاره د ټولګي لړۍ (Ipk) څخه لوړه وي:
Iop(0) ≥ Krel × Ipk
(Krel = قابلیت عمل فاکتور)

(۲) د کوتاه مدت اوورکرنټ بندولو تنظیم او زمانه
Iop(s) ≥ Krel × Ipk. زمانې ورته ټولګي معمولاً ۰.۲s، ۰.۴s، یا ۰.۶s وي، د پراخوالو عمل کولو زمانه د پوښې څخه يوه زمانه لوړه وي.

(۳) د لوی مدت اوورکرنټ بندولو تنظیم او زمانه
اوورلوډ لپاره محافظت: Iop(l) ≥ Krel × I30 (ټولګي چلول). زمانې تنظیم د مجازه کوتاه مدت اوورلوډ د زمانې څخه لوړه وي.

(۴) د بندولو تنظیمونو او کابل ظرفیت سره همکاري.کابل د ګرمۍ یا آتش کېدونکو له وړاندې کولو لپاره بدون بندول:

Iop ≤ Kol × Ial
که Ial = کابل د مجازه توان لرونکي ظرفیت، Kol = کوتاه مدت اوورلوډ فاکتور (۴.۵ لپاره لحظتي/کوتاه مدت بندول؛ ۱.۱ لپاره لوی مدت بندول کورته بندولو محافظت؛ ۱.۰ لپاره اوورلوډ محافظت فقط). که داسې پاملرنه نشي، بندولو تنظیم بدل کړئ یا کابل سایز لوړه کړئ.