ವಿರಾಮದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ವ್ಯೂಹ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ಹರಡಿನ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿನ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸಾರ ವಿಚರಣೆ

ವಾಹಕ ವ್ಯೋಮ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು ಮಧ್ಯ ಉನ್ನತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (MHV) ಖಂಡದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು 11kV ಮತ್ತು 33kV ಗ್ರಿಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು ತುಂಬಾ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಂಯೋಜಿತ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯೋಮ ವಿಚ್ಛೇದಕ (vacuum interrupter) ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ವಾಹಕ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳಿಗೆ ವ್ಯೋಮ ವಿಚ್ಛೇದಕವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚೀನಾ ಹೌಸಿಂಗ್ ನ ಒಳಗೆ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್-ರಿನ್ಫೋರ್ಸ್ಡ್ ರೆಸಿನ್-ಕಾಸ್ಟ್ ಓಪರೇಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಓಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೆಕಾನಿಜಮ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಳದ ಮೀನಲ್ ಗ್ಯಾಂಗ್ ಓಪರೇಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹಕ ವ್ಯೋಮ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ಓಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೆಕಾನಿಜಮ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಟೈಪ್ ಡಿಜೈನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಷೀಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎನ್ಕ್ಲೋಝರ್ ನ ಒಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಬಹುತೇಕ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಉಪಯೋಗ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಡಿಜೈನ್ ಮತ್ತು ಕೃತಿ ಯಾವುದೇ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಸರ ಶರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು ಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ಮುನ್ನೋಡುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯ. ಇದು ದೋಷ ರಹಿತ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ವಿದ್ಯುತ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ಪರಿಸರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು-ತಾಪಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು IEC 62271 - 100 [1] ನ 6.101.3 ಧಾರಾ ಕಡೆ ಕವರ್ ಮಾಡಿದೆ. ಠಣ್ಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನ ಗಣಿತದ ಕನಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯಗಳು -50°C ರಿಂದ +40°C ರವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಚಂದನ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ -5°C ರಿಂದ +50°C ರವರೆಗೆ ಆಗಿದೆ. 1000 ಮೀಟರ್ ರವರೆಗೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕನಿಷ್ಠ ವಾತಾವರಣ ತಾಪಮಾನಗಳು -10°C, -25°C, -30°C, ಮತ್ತು -40°C ಆಗಿದೆ. ವಾಹಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯೋಮ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ಡಿಜೈನ್ ದ್ವಿಸ್ತರ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಇಂಡಿಯದಲ್ಲಿ, ಕಾಶ್ಮೀರ್, ಹಿಮಾಚಲ್ ಪ್ರದೇಶ, ಉತ್ತರಕಂಡ, ಮತ್ತು ಸಿಕ್ಕಿಮ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಈ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.

ತಾಪಮಾನಗಳು -25°C ರಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು. ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ಶೀತ ಶರತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಳೆದ ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ಸ್ನೋ ಬ್ಲಿಝಾರ್ಡ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಗ್ರೀಷ್ಮ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಇಂಡಿಯದ ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನಗಳು 50°C ರವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೋಗಬಹುದು. ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ತಾಪಮಾನ ಅನುಭವಿಸುವ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ಎಕ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡುವ ಉತ್ಪಾದಕರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನೆಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಈ ಅತ್ಯಂತ ಕಾಯಧರ ಪರಿಸರ ಶರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು.

ಈ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ 36 kV ವರ್ಗದ ವಾಹಕ ವ್ಯೋಮ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ (VCBs) ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು IEC 62271 - 100 ಅನುಸರಿಸಿ ಸಿಮುಲೇಟೆಡ್ ಪರಿಸರ ಶರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು (a) ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು (b) ಹೆಚ್ಚು-ತಾಪಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಆಗಿವೆ. ಇದರ ಮೇಲೆ, ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ 36 kV ವರ್ಗದ ವಾಹಕ VCB ಯ ಓಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಮಯ, ಪೋಲ್‌ಗಳ ನಡೆಯುವ ಸಮಯದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ಮತ್ತು ಓಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೆಕಾನಿಜಮ್ ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆ

ವಾಹಕ VCBಗಳ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನ ಶರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಪರಿಚಯ ಪಡೆಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು IEC - 62271 - 100 ನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ IEC ಮಾನದಂಡವು ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಓಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೆಕಾನಿಜಮ್ ನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಕ ಎನ್ಕ್ಲೋಝರ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳಿಗೆ ಮೂರು-ಫೇಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವತಂತ್ರ ಪೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಹು ಎನ್ಕ್ಲೋಝರ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಪೂರ್ಣ ಪೋಲ್ನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟೆಸ್ಟ್ ಸೌಕರ್ಯ ಸೀಮಿತ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಬಹು ಎನ್ಕ್ಲೋಝರ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಶೇಷ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದರ ಮೂಲಕ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ನ ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಓಪರೇಟಿಂಗ್ ಶರತ್ತುಗಳು ಸಾಧಾರಣ ಶರತ್ತುಗಳಿಂದ ಅನುಕೂಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ:

• ಕಡಿಮೆ ಪೋಲ್ ವಿದ್ಯಾನ್ತರ

• ಕಡಿಮೆ ಮಾಡ್ಯುಲ್ ಸಂಖ್ಯೆ

• ಕಡಿಮೆ ಫೇಸ್-ಟು-ಇರ್ಥ ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್

ಪರೀಕ್ಷೆಯ ದ್ವಾರಾ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದೇಶನ, ಭಾಗದ ಬದಲಾವಣೆ ಅಥವಾ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಯ ಪುನರ್ನಿರ್ದೇಶನ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಯ ಡಿಜೈನ್ ಹೆಚ್ಚು ತಾಪ ಮಧ್ಯಬರಹ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಯ ಪ್ರತಿ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ವಾಯು ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು.

ಬ್ರೇಕರ್ ಯ ಕೆಳಗಿನ ಓಪರೇಟಿಂಗ್ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ಮುಚ್ಚುವ ಸಮಯ

• ತೆರೆಯುವ ಸಮಯ

• ವಾಹಕ ವ್ಯೋಮ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು ಮಧ್ಯ ಉನ್ನತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (MHV) ಖಂಡದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು 11kV ಮತ್ತು 33kV ಗ್ರಿಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು ತುಂಬಾ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಂಯೋಜಿತ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯೋಮ ವಿಚ್ಛೇದಕ (vacuum interrupter) ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ವಾಹಕ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳಿಗೆ ವ್ಯೋಮ ವಿಚ್ಛೇದಕವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚೀನಾ ಹೌಸಿಂಗ್ ನ ಒಳಗೆ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

  ಈ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್-ರಿನ್ಫೋರ್ಸ್ಡ್ ರೆಸಿನ್-ಕಾಸ್ಟ್ ಓಪರೇಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಓಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೆಕಾನಿಜಮ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಳದ ಮೀನಲ್ ಗ್ಯಾಂಗ್ ಓಪರೇಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹಕ ವ್ಯೋಮ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ಓಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೆಕಾನಿಜಮ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಟೈಪ್ ಡಿಜೈನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಷೀಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎನ್ಕ್ಲೋಝರ್ ನ ಒಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಬಹುತೇಕ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಉಪಯೋಗ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಡಿಜೈನ್ ಮತ್ತು ಕೃತಿ ಯಾವುದೇ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಸರ ಶರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು ಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ಮುನ್ನೋಡುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯ. ಇದು ದೋಷ ರಹಿತ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ವಿದ್ಯುತ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

  ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ಪರಿಸರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು-ತಾಪಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು IEC 62271 - 100 [1] ನ 6.101.3 ಧಾರಾ ಕಡೆ ಕವರ್ ಮಾಡಿದೆ. ಠಣ್ಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನ ಗಣಿತದ ಕನಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯಗಳು -50°C ರಿಂದ +40°C ರವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಚಂದನ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ -5°C ರಿಂದ +50°C ರವರೆಗೆ ಆಗಿದೆ. 1000 ಮೀಟರ್ ರವರೆಗೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕನಿಷ್ಠ ವಾತಾವರಣ ತಾಪಮಾನಗಳು -10°C, -25°C, -30°C, ಮತ್ತು -40°C ಆಗಿದೆ. ವಾಹಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯೋಮ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ಡಿಜೈನ್ ದ್ವಿಸ್ತರ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಇಂಡಿಯದಲ್ಲಿ, ಕಾಶ್ಮೀರ್, ಹಿಮಾಚಲ್ ಪ್ರದೇಶ, ಉತ್ತರಕಂಡ, ಮತ್ತು ಸಿಕ್ಕಿಮ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಈ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.

  ತಾಪಮಾನಗಳು -25°C ರಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು. ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ಶೀತ ಶರತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಳೆದ ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ಸ್ನೋ ಬ್ಲಿಝಾರ್ಡ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಗ್ರೀಷ್ಮ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಇಂಡಿಯದ ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನಗಳು 50°C ರವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೋಗಬಹುದು. ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ತಾ