Η εφαρμογή 10kV βακουύμ προστατικών σπείρων
Χαρακτηριστικά Επιστροφής του Πνεύματος
Το πνεύμα δείχνει εξαιρετικά ισχυρές ιδιότητες επιστροφής. Σε έναν αποσβεστήρα πνεύματος, το αέριο είναι εξαιρετικά ξεδιαλυμένο και τα μόρια του αερίου έχουν σχετικά μεγάλες μέσες ελεύθερες διαδρομές, που οδηγούν σε πολύ χαμηλή πιθανότητα συγκρούσεων μεταξύ τους. Έτσι, η ιονοποίηση λόγω συγκρούσεων δεν είναι η κύρια αιτία της κατάρρευσης στις διαστάσεις του πνεύματος. Αντίθετα, τα μεταλλικά σωματίδια που εκτοξεύονται από τα ηλεκτρώδη υπό την επίδραση έντονου ηλεκτρικού πεδίου είναι οι βασικοί παράγοντες που οδηγούν σε αποτυχία της επιστροφής.
Η ισχύς της επιστροφής σε μια διάσταση πνεύματος σχετίζεται όχι μόνο με το μέγεθος της διάστασης και την ομοιογένεια του ηλεκτρικού πεδίου, αλλά επηρεάζεται επίσης σημαντικά από τις ιδιότητες του υλικού των ηλεκτρώδων και την κατάσταση της επιφάνειάς τους. Όταν η διάσταση του πνεύματος είναι σχετικά μικρή (σε περιοχή 2 - 3 χιλιοστά), έχει υψηλότερες ιδιότητες επιστροφής από το υψηλότατο αέριο και το SF6. Γι' αυτό, η διάσταση επαφής σε έναν αποσβεστήρα πνεύματος είναι συνήθως μικρή.
Η επιρροή των υλικών των ηλεκτρώδων στην τάση κατάρρευσης αντικατοπτρίζεται κυρίως στη μηχανική αντοχή (τάση διάτερης) και στην θερμοκρασία λιώσης του μεταλλικού υλικού. Όσο υψηλότερη είναι η τάση διάτερης και η θερμοκρασία λιώσης, τόσο υψηλότερη είναι η ισχύς της επιστροφής του ηλεκτρώδου σε πνεύμα.
Επιστημονικά πειράματα έχουν δείξει ότι όσο υψηλότερο είναι το επίπεδο πνεύματος, τόσο υψηλότερη είναι η τάση κατάρρευσης της αεριούχης διάστασης. Ωστόσο, πάνω από 10⁻⁴ Torr, μένει σχεδόν σταθερή. Συνεπώς, για να διατηρηθεί η ισχύς της επιστροφής της αποσβεστικής καμίνας πνεύματος, το επίπεδο πνεύματος δεν πρέπει να είναι χαμηλότερο από 10⁻⁴ Torr.
Δημιουργία και Λήξη Τόξων σε Πνεύμα
Τα τόξα σε πνεύμα διαφέρουν σημαντικά από τα φαινόμενα αποσβέσεως τόξων σε αέριο που μελετήσαμε προηγουμένως. Η ιονοποίηση του αερίου δεν είναι ο κύριος παράγοντας που συμβάλλει στη δημιουργία του τόξου. Αντίθετα, το τόξο σε πνεύμα δημιουργείται στο μεταλλικό ατμό που εκτοξεύεται από τα επαφής. Επιπλέον, τα χαρακτηριστικά του τόξου μεταβάλλονται ανάλογα με το μέγεθος του ρεύματος διακοπής. Συνήθως, τα κατηγορούμε σε τόξα με χαμηλό ρεύμα και τόξα με υψηλό ρεύμα.
Τόξο με χαμηλό ρεύμα σε πνεύμα: Όταν τα επαφής αποσχίζονται σε πνεύμα, παράγονται συγκεντρωμένες καθοδικές σημειώσεις με ρεύμα και ενέργεια. Μεγάλο ποσό μεταλλικού ατμού εξατμίζεται από αυτές τις καθοδικές σημειώσεις, όπου η πυκνότητα των μεταλλικών ατόμων και των φορτισμένων σωματιδίων είναι πολύ υψηλή, και το τόξο καίει σε αυτό το περιβάλλον. Παράλληλα, ο μεταλλικός ατμός και τα φορτισμένα σωματίδια στην στήλη του τόξου συνεχίζουν να διασπορίζονται έξω, και τα ηλεκτρώδη συνεχίζουν να εξατμίζουν νέα σωματίδια για αναπλήρωση. Όταν το ρεύμα περνά από μηδέν, η ενέργεια του τόξου μειώνεται, η θερμοκρασία των ηλεκτρώδων μειώνεται, η εξατμιστική επίδραση μειώνεται, η πυκνότητα των σωματιδίων στην στήλη του τόξου μειώνεται, και τελικά, οι καθοδικές σημειώσεις εξαφανίζονται όταν περνά από μηδέν, οδηγώντας στη λήξη του τόξου. Κάποιες φορές, αν η εξατμιστική επίδραση δεν μπορεί να διατηρήσει τον ρυθμό διασποράς της στήλης του τόξου, το τόξο λήγει ξαφνικά, προκαλώντας κοπή του ρεύματος.
Τόξο με υψηλό ρεύμα σε πνεύμα: Όταν διακόπτεται ένα μεγάλο ρεύμα, η ενέργεια του τόξου σε πνεύμα αυξάνεται, και ο ανώδων επίσης θερμαίνεται σοβαρά, δημιουργώντας μια ισχυρά συστελνόμενη στήλη τόξου. Παράλληλα, η επίδραση της ηλεκτροδυναμικής δύναμης γίνεται πιο προφανής. Συνεπώς, για τα τόξα με υψηλό ρεύμα σε πνεύμα, η κατανομή του μαγνητικού πεδίου μεταξύ των επαφών έχει αποφασιστική επιρροή στη σταθερότητα και την αποσβεστική απόδοση του τόξου. Αν το ρεύμα είναι πολύ μεγάλο, ξεπερνώντας το όριο διάκοπης, θα παρατηρηθεί αποτυχία διάκοπης. Σε αυτή τη στιγμή, τα επαφής θερμαίνονται σοβαρά, συνεχίζουν να εξατμίζουν ακόμη και μετά το πέρασμα του ρεύματος από μηδέν, και είναι δύσκολο για το διαϊσκηρικό να αποκατασταθεί, κάνοντας δύσκολη τη διάκοπη του ρεύματος.
Δομή και Λειτουργικό Πρίγματα των Αποσβεστήρων
Παίρνοντας ως παράδειγμα το zw27-12, ακολουθεί η λεπτομερής ανάλυση της δομής και του λειτουργικού πρίγματος.
Ο κύριος σώμας του αποσβεστήρα αποτελείται από το ηλεκτρικό κύκλωμα, το σύστημα επιστροφής, τις σφραγίδες και το κάλυμμα. Διαθέτει μια δομή τριφασικής κοινής κούπας. Το ηλεκτρικό κύκλωμα αποτελείται από εισερχόμενα και εξερχόμενα ηλεκτρικά βατόνια, εισερχόμενες και εξερχόμενες επιστροφικές υποστήριξες, ηλεκτρικά κλάμπα, ελαστικές συνδέσεις και μια αποσβεστική καμίνα πνεύματος. Αυτό το μηχανισμό χαρακτηρίζεται από την αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας και την ηλεκτρική ανάπτυξη και κλείσιμο, ενώ διαθέτει επίσης λειτουργία χειροκίνητης λειτουργίας. Η συνολική δομή αποτελείται από συστατικά όπως η κλείσιμος ελατήρα, το σύστημα αποθήκευσης, το σύστημα προστασίας από υπερτροχιακό ρεύμα, οι κλείσιμοι και ανάπτυξης κύκλωμα, το χειροκίνητο σύστημα ανάπτυξης και κλείσιμος, ο βοηθός κύκλωμας και ο δείκτης αποθήκευσης.
Ένας αποσβεστήρας πνεύματος εκμεταλλεύεται το φαινόμενο ότι όταν το ρεύμα σε μια υψηλή επίπεδο πνεύματος περνά από μηδέν, το πλάσμα διασπορίζεται γρήγορα, οδηγώντας στη λήξη του τόξου και στην επίτευξη του στόχου διακοπής του ρεύματος.
Ρυθμίσεις Αποσβεστήρα
Απόσταση Ανάπτυξης και Υπερδιαστηματική Απόσταση
Η μέτρηση της απόστασης ανάπτυξης και της υπερδιαστηματικής απόστασης ενός αποσβεστήρα: Η διαφορά στις μετρημένες τιμές x όταν ο αποσβεστήρας είναι σε ανοιχτή και κλειστή κατάσταση είναι η απόσταση ανάπτυξης του αποσβεστήρα, και η διαφορά στις μετρημένες τιμές y είναι η υπερδιαστηματική απόσταση του αποσβεστήρα. Η προσαρμογή επιτεύγεται με την επιμήκυνση ή τη μείωση του επιστροφικού λειτουργικού σταβρού ή του συνδετικού σταβρού μεταξύ του μηχανισμού και του κυρίου σταβρού.
Ρύθμιση του Μηχανισμού Ανάπτυξης και Κλείσιμου
Ελεγκτικό Κύκλωμα των Αποσβεστήρων
Σε περισσότερες 35kV τυποποιημένες υποσταθμούς στο επαγρεμματικό δίκτυο, εφαρμόζεται το πρίγμα της διαχωρισμού του ελεγκτικού μητροποδίου από το κλειστικό μητροπόδιο. Λόγω της συχνής καταιγίδας, βροχής και ισχυρού ανέμου στις ορεινές περιοχές, που οδηγούν σε πολλαπλές τροποποιήσεις και αυξημένο αριθμό λειτουργιών κλείσιμου, οι κλειστικοί κύκλωματα των κλειδιών είναι εξαιρετικά ευάλωτα σε καύση. Εδώ, προτείνω μια μικρή βελτίωση στο ελεγκτικό κύκλωμα.
Εισάγετε ένα ζευγάρι ανοιχτών επαφών του κυκλώματος αποθήκευσης ενέργειας του αποσβεστήρα σε σειρά μεταξύ των βοηθούς κλειστών επαφών του αποσβεστήρα και του κλειστικού κύκλωματος. Με αυτόν τον τρόπο, όταν ο αποσβεστήρας δεν είναι ενεργοποιημένος (δεν έχει αποθηκευμένη ενέργεια), δεν μπορεί να γίνει η λειτουργία κλείσιμου. Αυτό εμποδίζει το κλείσιμο όταν ο αποσβεστήρας δεν είναι ενεργοποιημένος, έτσι ώστε να αποφεύγεται η κατάσταση όπου το κλειστικό κύκλωμα παραμένει ενεργό και καίει το κλειστικό κύκλωμα.
Επίσης, κατά τη διάρκεια της σύνδεσης, είναι απαραίτητο να εξασφαλίσετε ότι οι πολαρότητες του κλειστικού μητροποδίου και του ελεγκτικού μητροποδίου στις επαφές του κυκλώματος αποθήκευσης ενέργειας είναι συνεπείς. Αυτό είναι για να αποφευχθεί η διατριβή στο κλειστικό κύκλωμα που μπορεί να
