• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


IEC 60076 ಅನ್ಯತ್ವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಆಯಾಮಗಳ ಪರಿಚಯ

Edwiin
ಕ್ಷೇತ್ರ: ವಿದ್ಯುತ್ ಟೋಗಲ್
China

ಅಂದಾಜಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಆಕಾರದ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧ

ಅಂದಾಜಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ: IEC 60076-1 ಪ್ರಕಾರ, ಅಂದಾಜಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನಿರಂತರ ಭಾರದ ಕಡೆ ಅನುಮತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಶಕ್ತಿ (kVA ಅಥವಾ MVA) ಆಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಥಿರ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚುವಣಿಕೆ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ದಾಯಿತ್ವಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಕಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಪ್ರಮುಖ ಪಾರಮೆಟರ್ಗಳು:

  • ಶೂನ್ಯ ಭಾರದ ನಷ್ಟ (P0) ಮತ್ತು ಭಾರದ ನಷ್ಟ (Pk) ಕ್ಷೇತ್ರ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಶಾರೀರಿಕ ಆಕಾರದ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ.

  • ಕ್ಷಣಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿರೋಧ (%), ವಿಕ್ಷೇಪ ಟರ್ನ್‌ಗಳ ಮತ್ತು ಅಂತರ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ; ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿರೋಧದ ಡಿಸೈನ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಕಾರಗಳನ್ನು ಆವಶ್ಯಪಡಿಸಬಹುದು.

ವಿಕ್ಷೇಪ ಸಂಪರ್ಕ ರೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಯಿಕ ಡಿಸೈನ್

  • Y-ಟೈಪ್ ವಿಕ್ಷೇಪ: ಉನ್ನತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪಾರ್ಷ್ಟುಗಳಿಗೆ ಯೋಗ್ಯ, ಲಘು ಮೂಲ್ಯದ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಗ್ರಂಥನೆಯನ್ನು ಆಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ Dyn11 ನಿರ್ದೇಶನಗಳಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ಅನುಕ್ರಮ ವಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

  • D-ಟೈಪ್ ವಿಕ್ಷೇಪ: ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರಕರಣಗಳಿಗೆ ಯೋಗ್ಯ. Y-ಟೈಪ್ ವಿಕ್ಷೇಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ, ಶೂನ್ಯ ಅನುಕ್ರಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಪದ್ಧತಿಗಳನ್ನು ಅನುಕೂಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, Yd11 ಅಥವಾ Dyn11 10/0.4kV ವಿತರಣೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ).

ಶೀತಳನ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಶಾರೀರಿಕ ಆಕಾರಗಳು

ಶೀತಳನ ವಿಧಾನಗಳು:

  • AN (ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಶೀತಳನ): ತಾಪ ವಿತರಣೆಗೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಸಂಕೀರ್ಣ ಆದರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಮಿತ.

  • AF (ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಯು ಶೀತಳನ): ಫಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಆವಶ್ಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆಯತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಆಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಉದಾಹರಣೆ ಆಕಾರಗಳು (ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿವರಣೆಗಳಿಂದ):

ಅಂತರ ಮಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಆಕಾರದ ಪ್ರಭಾವ

  • ಅಂತರ ವರ್ಗಗಳು:F-ವರ್ಗ ಅಥವಾ H-ವರ್ಗ ಅಂತರ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಸಹ್ಯಶೀಲತೆಯ ಕಾರಣ ಅನೇಕ ಸಂಕೀರ್ಣ ಡಿಸೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

  • ಅಂತರ ಪರೀಕ್ಷೆ ಆವಶ್ಯಕತೆಗಳು:ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, LI75 AC35 ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪಾರ್ಷ್ಟುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು LI170 AC70 ಉನ್ನತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪಾರ್ಷ್ಟುಗಳಿಗೆ) ವಿಕ್ಷೇಪ ಅಂತರ ಮತ್ತು ಅಂತರ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತದೆ.

ಟ್ಯಾಪ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಕಾಯಿಕ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ

ಟ್ಯಾಪ್ ಚೇಂಜರ್: A ±2×2.5% ಟ್ಯಾಪ್ ಪ್ರದೇಶ ಬಿಳಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಆವಶ್ಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಕ್ಷಾಂತರ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

ಸಾರಾಂಶ

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಆಕಾರಗಳು ಅಂದಾಜಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ನಷ್ಟಗಳು, ಶೀತಳನ ವಿಧಾನಗಳು, ಮತ್ತು ಅಂತರ ಆವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತವೆ. ವ್ಯವಹಾರಿಕ ಡಿಸೈನ್‌ಗಳು IEC 60076-1 ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮತ್ತು IEC 60076-8 ಭಾರ ದಿಕ್ನಿರ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು, ಸ್ಟಾಂಡರ್ಡೈಸ್ಡ ಪಾರಮೆಟರ್ ಟೇಬಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ). IEC ಸ್ಟಾಂಡರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸರಳ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತ್ಯಾಗಬೇಕು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ "ಒಪ್ಟಿಮಲ್ ಭಾರ ದರ" ಗಳನ್ನು ಬಹಳ ಹೆಚ್ಚು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

ದಾನ ಮಾಡಿ ಲೇಖಕನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿ
ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಹಣ್ಣಾಟಗಾರಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಗೈಡ್
ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಹಣ್ಣಾಟಗಾರಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಗೈಡ್
1. ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ನೇರ ಟೌವಿಂಗ್ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ನೇರ ಟೌವಿಂಗ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಸುವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೂರೈಸಬೇಕು:ರೋಡ್‌ಗಳ, ಬ್ರಿಜ್‌ಗಳ, ಕಲ್ವೆಟ್‌ಗಳ, ಡಿಚ್‌ಗಳ ಮುಂತಾದ ಮಾರ್ಗದ ರುತುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅಪ್ಪಾಡು, ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್, ಶೀಳನ, ಪ್ರತಿಭೇದ, ತಿರುಗುವ ಕೋನಗಳು, ಮತ್ತು ಭಾರ ಹೊಂದಿಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮೆರುಗು ಮಾಡಿ.ರುತಿಯ ಮೇಲೆ ಉಂಟಾಗಬಹುದಾದ ಬಾಧಾ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್‌ನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಅನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಮ
12/20/2025
5 ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ಲಾಗಿದ್ದ ದೋಷ ನಿರ್ಧಾರಣಾ ವಿಧಾನಗಳು
5 ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ಲಾಗಿದ್ದ ದೋಷ ನಿರ್ಧಾರಣಾ ವಿಧಾನಗಳು
ट्रांसफॉर्मर दोष विकार विधियां1. घुले हुए गैस विश्लेषण के लिए अनुपात विधिअधिकांश तेल-मग्न शक्ति ट्रांसफॉर्मरों में, ऊष्मीय और विद्युत प्रतिबल के तहत ट्रांसफॉर्मर टैंक में कुछ ज्वलनशील गैसें उत्पन्न होती हैं। तेल में घुली हुई ज्वलनशील गैसें उनकी विशिष्ट गैस सामग्री और अनुपातों के आधार पर ट्रांसफॉर्मर तेल-कागज इन्सुलेशन प्रणाली के ऊष्मीय विघटन विशेषताओं का निर्धारण करने के लिए उपयोग की जा सकती हैं। इस प्रौद्योगिकी का पहली बार तेल-मग्न ट्रांसफॉर्मरों में दोष विकार के लिए उपयोग किया गया था। बाद में,
12/20/2025
ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ೧೭ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ೧೭ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
1 ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕಾರ್ಲ್ ಅವಕಾಶವಿದ್ದರೆ ಏಕೆ ಗ್ರೌಂಡ್ ಮಾಡಬೇಕು?ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಚಾರದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಕ್ಕೆ ಒಂದು ನಿಭಾಯಿ ಗ್ರೌಂಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಇರಬೇಕು. ಗ್ರೌಂಡ್ ಇಲ್ಲದಿರುವಂತೆ ಕಾರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡ್ ನಡುವಿನ ಲೋಯಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದುರ್ನಿತಿ ಮಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕ ಬಿಂದು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ರಿಯೆಯು ಕಾರ್ದಲ್ಲಿ ಲೋಯಿಂಗ್ ಪೊಟೆನ್ಶಿಯಲ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರೌಂಡ್ ಬಿಂದುಗಳು ಇದ್ದರೆ, ಕಾರ್ ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಅಸಮಾನ ಪೊಟೆನ್ಶಿಯಲ್‌ಗಳು ಗ್ರೌಂಡ್ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ಚಕ್ರಾಂತ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ
12/20/2025
ಪ್ರಶ್ನೆ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಪಳಗಿಸು
ದ್ವಿತೀಯಗೊಳಿಸು
IEE Business ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪಡೆಯಿರಿ
IEE-Business ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ವಿದ್ವಾನರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ರಂಗದ ಸಹಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿ—ನಿಮ್ಮ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟ್ಗಳ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಾಕ್ಸ ಮಾಡಿ