Η χρήση ενός πυρήνα τροχιακού μετασχηματιστή προσφέρει αρκετά πλεονεκτήματα:
Μείωση των Μαγνητικών Απωλειών: Η δομή του πυρήνα τροχιακού προσφέρει έναν πιο ομοιόμορφο και αποδοτικό δρόμο για τη μαγνητική ροή, που βοηθά στη μείωση των απωλειών από ύστερη και κυκλωματικά ρεύματα. Το κυκλικό τομέα του επιτρέπει την πιο ομοιόμορφη κατανομή του μαγνητικού πεδίου που παράγεται από τα ρεύματα των στροφών, βελτιώνοντας την απόδοση.
Χαμηλότερος Θόρυβος: Οι τροχιακοί μετασχηματιστές παράγουν λιγότερο μηχανικό θόρυβο κατά τη λειτουργία. Αυτό οφείλεται στο ότι η κατασκευή του πυρήνα τροχιακού μειώνει τη μαγνητοστρέψη (την αλλαγή των διαστάσεων ενός υλικού ως απάντηση σε ένα μαγνητικό πεδίο), η οποία είναι η βασική αιτία του φωνητικού ήχου που παράγουν οι παραδοσιακοί μετασχηματιστές με πυρήνες από λεπίδες.
Μείωση της Ηλεκτρομαγνητικής Διατάραξης (EMI): Η σχεδίαση του πυρήνα τροχιακού βοηθά στη μείωση της ηλεκτρομαγνητικής διατάραξης. Λόγω της συμμετρίας και της ομοιομορφίας του, μειώνει αποτελεσματικά τη διάρροια μαγνητικής ροής, έχοντας λιγότερη επίδραση στην περιβάλλουσα ηλεκτρονική εξοπλισμό.
Συμπαγής Μέγεθος: Σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς πυρήνες EI ή παρόμοιες σχεδίασης, οι πυρήνες τροχιακοί μπορούν να κατασκευαστούν πιο συμπαγείς ενώ διατηρούν την ίδια ισχύ. Αυτή η συμπαγής σχεδίαση όχι μόνο εξοικονομεί χώρο, αλλά μπορεί επίσης να μειώσει το κόστος υλικών σε κάποιες εφαρμογές.
Καλύτερη Διάχυση Θερμότητας: Οι τροχιακοί μετασχηματιστές συνήθως έχουν καλές ιδιότητες διάχυσης θερμότητας. Η σχετικά μεγάλη επιφάνεια τους ευνοεί την αποδόση θερμότητας, επιτρέποντάς τους να υποστηρίζουν υψηλότερες φορτία χωρίς επιπλέον μέτρα καύσης.
Επισύνοψη, η χρήση ενός πυρήνα τροχιακού μετασχηματιστή όχι μόνο βελτιώνει τη λειτουργική απόδοση των μετασχηματιστών, αλλά βελτιώνει επίσης τις φυσικές τους ιδιότητες, όπως τη μείωση του θόρυβου και τη μείωση της ηλεκτρομαγνητικής διατάραξης. Αυτά τα πλεονεκτήματα καθιστούν τους τροχιακούς μετασχηματιστές ιδανική επιλογή για πολλές εφαρμογές με υψηλές απαιτήσεις απόδοσης.