موټر جوړولو د ژنراتور په توګه کارولی شي، چې دا ډول د ژنراتور په توګه ویناست. موټر په خپل شرایطو کې د ژنراتور په توګه تبدیل شی میتوانیت، عموماً د خاص کارونو لپاره. دا د ژنراتور په توګه کارولو لپاره د اصلي موقعیتونه او شرایطونه دي:
۱. سوپرسینکرون سرعت سره عملیات
شرایطو:
سرعت د سینکرون سرعت څخه لوړ وي: که د موټر د روتر سرعت د سینکرون سرعت څخه لوړ وي، دا په ژنراتور توګه کارولی شي. د سینکرون سرعت یوځایيږي له د اندازې فریکوئنسي او د موټر د پولې تعدادو څخه.ns = ۱۲۰f/p
که:
ns د سینکرون سرعت (RPM) دی.
f د اندازې فریکوئنسي (Hz) دی. p د موټر د پولې جوړونو تعداد دی.
پرنسیپ:
که د روتر سرعت د سینکرون سرعت څخه لوړ وي، د روتر د هیوادونو د ستور مغناطيسي میدانونو څخه بیرته کاټنه کوي، چې د روتر د هیوادونو د هیواد شوی کرنۍ هم بیرته کاټنه کوي. دا د روتر ته يو مغناطيسي میدان جوړوي چې د ستور مغناطيسي میدان په وړاندې ده، چې د الکترومغناطيسي ټورک جوړوي چې د موټر د الکترونيکی انرجي غوره کولو ته د ژنراتور تبدیل کوي.
۲. د بیروني ژنراتور لخوا چلول
شرایطو:
بیروني ژنراتور: بیروني ژنراتور (مانند آبی ټربین، هوايي ټربین، يا دیزل انجن) د روتر ته د سینکرون سرعت څخه لوړ سرعت ترلاسه کولو لپاره لازم دی.
کاربردها:
هوايي انرجي ژنراتیون: هوايي ټربینونه د ژنراتورونو ته چلوي چې د هوايي انرجي څخه الکترونيکی انرجي ترلاسه کوي.
آبي انرجي ژنراتیون: آبی ټربینونه د ژنراتورونو ته چلوي چې د آبي انرجي څخه الکترونيکی انرجي ترلاسه کوي.
دیزل انرجي ژنراتیون: دیزل انجنونه د ژنراتورونو ته چلوي چې د کوچني پاور استیشنونو یا اضطراري پاور سپلایزونو لپاره کارول کیږي.
۳. د شبکه سره ټولنه کول
شرایطو:
په شبکه کې ټولنه: د ژنراتورونو ته د شبکه سره ټولنه کولو ترمنځ د ضروري ښکیلانو کارنې ترلاسه کولو لپاره لازم دی. د ژنراتورونه خپلواک د ضروري ښکیلانو کارنې ترلاسه نشي او دا د شبکې یا بل انتقال کې ترلاسه کوي.
پرنسیپ:
که د ژنراتور په شبکه کې ټولنه کیږي، د شبکې لخوا د ښکیلانو کارنې ترلاسه کول د روتر ته مغناطيسي میدان جوړوي، چې الکترونيکی انرجي ترلاسه کوي. د ټولنه کولو د سیسټم د ثبات او اعتبار ترلاسه کوي.
۴. د مستقل ډول کارول
شرایطو:
مستقل ښکیلانو کارنې: په ځینو ډولونو کې د ژنراتورونه په مستقل ډول کارولی شي، د باقی مانده مغناطیسیت او متوازی کیپسیټرونو په کارولو سره د مستقل ښکیلانو کارنې ترلاسه کوي. دا د کوچني، مستقل پاور ژنراتیون سیسټمونو لپاره مناسب دی.
پرنسیپ:
په مستقل ډول کارول کې د ژنراتور لپاره د اولویې مغناطیسیت (معمولاً د باقی مانده مغناطیسیت په کارولو سره) او متوازی کیپسیټرونو په کارولو سره د ضروري ریاکټیو قدر ترلاسه کولو لپاره ضروري دی.
۵. متغیر سرعت ژنراتیون
شرایطو:
متغیر سرعت ژنراتور: د ژنراتورونه په معین حدود کې په مستقیم ډول د متغیر سرعت ژنراتیون لپاره کارولی شي، د پیچیده گیربوکسونو یا کنترول سیسټمونو په اړه لازم نه دی.
کاربردها:
هوايي انرجي ژنراتیون: که د هوايي سرعتونه متغیر وي، د هوايي ټربین د چرخې سرعت یې بدل کیږي، او د ژنراتورونه دا تبدیلات ته تطبیق کوي چې د متغیر سرعت ژنراتیون ترلاسه کوي.
آبي انرجي ژنراتیون: که د آبی سرعتونه متغیر وي، د آبی ټربین د چرخې سرعت یې بدل کیږي، او د ژنراتورونه دا تبدیلات ته تطبیق کوي چې د متغیر سرعت ژنراتیون ترلاسه کوي.
مزایا
ساده ساختار: د ژنراتورونه د پیچیده ښکیلانو کارنې نیاز نداره، چې دا د ساده ساختار او اسانه نگهداری لپاره مناسب دی.
اسانه ټولنه کول: د ژنراتورونه د شبکه سره اسانه ټولنه کیږي او د کنترول لپاره ساده دي.
اقتصادي: د ژنراتورونه د قیمت څخه اقتصادي دي او د کوچني او متوسطه پاور ژنراتیون سیسټمونو لپاره مناسب دی.
معایب
ښکیلانو کارنې ته نیاز لري: د ژنراتورونه د شبکې یا بل انتقال کې د ښکیلانو کارنې ترلاسه کولو ته نیاز لري او خپلواک کارول نشي.
قدرت فاکتور: د ژنراتورونه معمولاً د قدرت فاکتور ته د متوازی کیپسیټرونو په کارولو سره د قدرت فاکتور ترلاسه کوي؛ په برعکس چې دا د انرجي افزاړتوب څخه برخه کوي.
خلاصه
د موټر په خپل شرایطو کې په ژنراتور توګه کارولی شي، عموماً د هوايي انرجي ژنراتیون، آبي انرجي ژنراتیون، او دیزل انرجي ژنراتیون څخه. په سوپرسینکرون سرعتونو او د بیروني ژنراتور لخوا چلولو کې د موټر د ژنراتور په توګه تبدیل شی او د مکانيکي انرجي څخه الکترونيکی انرجي ترلاسه کوي.