Paano Pumili at Pangalagaan ang Mga Elektrikong Motor: 6 Mahahalagang Hakbang

"Piliin ang Mataas na Kalidad na Motor" – Tandaan ang Anim na Mahahalagang Hakbang

• Suriin (Tingnan): Suriin ang hitsura ng motor
  Ang ibabaw ng motor ay dapat may malinis at pantay na pintura. Ang nameplate ay dapat naka-install nang maayos at may kumpleto at malinaw na marka, kabilang dito: model number, serial number, rated power, rated current, rated voltage, allowable temperature rise, connection method, speed, noise level, frequency, protection rating, weight, standard code, duty type, insulation class, manufacturing date, at manufacturer. Para sa mga enclosed motors, ang cooling fins ng frame ay dapat buo at hindi nasira, at ang lahat ng mga kasamang bahagi ay dapat naroon.

• Igalaw: Manu-manong iikot ang shaft ng motor
  Ang isang magandang motor ay dapat umiikot nang maluwag at walang paglaban o anumang hindi karaniwang tunog. Dapat ito may mabuting inertia, at ang axial movement (endplay) ay dapat minimized.

• Isumbong: Isumbong ang tunog ng motor habang nakakilos
  Ipagana ang motor at i-run ito para sa 15–25 minuto. Ang isang malusog na motor ay dapat nagbibigay ng steady, light, at smooth na tunog—uniform at harmonious. Dapat lang marinig ang soft "humming" (electromagnetic noise) at faint "rustling" (mechanical noise). Ang mga malubhang, mabagal, rubbing, o vibrating na tunog ay nagpapahiwatig ng mahinang kalidad ng motor.

• Hawakan: Haplos ang motor pagkatapos ng test operation
  Pagkatapos mag-run at huminto ang motor, hawakan ang frame at end shields ng motor. Hindi ito dapat masyadong mainit, at ang temperatura ng bearing ay dapat normal. Surin nang mabuti kung may oil leakage o oil throw.

• Suriin: Buksan ang terminal box at suriin ang wiring
  Siguraduhin na malinaw at kumpleto ang phase wire labels. Ang lahat ng connecting links ay dapat naka-tighten nang maayos at may nuts. Dapat may grounding bolt.

• Test: Sukatin ang insulation resistance at current
  Gamitin ang 500V megohmmeter upang sukatin ang insulation resistance sa pagitan ng phases at sa pagitan ng bawat phase at ang frame. Ang isang qualified na motor ay dapat may insulation resistance na mas mataas sa 0.5 MΩ. Habang nakakilos, gamitin ang clamp meter upang sukatin ang no-load current sa bawat phase. Ang anumang single phase current ay hindi dapat lumampas sa 10% mula sa average ng tatlong phases. Ang no-load current ay dapat 25%–50% ng rated current.

Importansya ng Araw-araw na Pagsusuri at Pagmamanntenance ng Motor
Ang normal na operasyon ng makina ay malaking depende sa reliable na performance ng electric motors. Kaya, ang pagmamaintain ng motor ay napakahalaga. Maraming tao ang nagpapahamak o hindi alam kung paano—nagkukusa lamang silang naiintindihan ang importansya nito kapag nabigo ang motor at nangangailangan ng mahal na repair na dinudulot din ng pagka-delay sa trabaho. Ang proper maintenance ay isang critical na disiplina.

Pagmamaintain ng Motor
Ang key sa pagmamaintain ng motor ay ang pag-iwas sa burnout. Ang mga sumusunod na paraan ay proven effective:

• Panatilihin ang starter equipment sa maayos na kondisyon
  Karamihan sa mga burned-out motors ay nabibigo dahil sa mahirap o faulty na startup, tulad ng phase loss na sanhi ng poor starter performance. Ang arcing o sparking contacts ay maaaring magdulot ng malaking fluctuation ng voltage at current. Upang panatilihin ang starter equipment sa maayos na kondisyon: regular na suriin, linisin, at tighten ang mga bahagi. Ang dirty o oxidized contactor contacts ay nagdudulot ng taas na contact resistance, nagdudulot ng overheating at arcing, na maaaring magresulta sa phase loss at burnout ng windings. Ang rust o dust sa contactor coil core ay maaaring mapigilan ang proper engagement, nagdudulot ng malaking tunog at taas na coil current, na sa huli ay nagbaburnout ng coil. Kaya, ang electrical control panels ay dapat na naka-install sa dry, well-ventilated, at accessible na lugar. Regular na linisin ang dust at suriin ang contacts. Magdagdag ng rust prevention sa coil core. Regular na tighten ang lahat ng connections at siguraduhin ang good contact ng contactor contacts. Ang mechanical operations ay dapat flexible at accurate—ito ang mahalaga para sa smooth na startup ng motor.

• Panatilihin ang motor na malinis at siguraduhin ang maayos na cooling
  Ang air inlet ng motor ay dapat laging malinis. Walang dust, oil, straw, o debris na dapat malapit sa intake, dahil ito ay maaaring madala sa loob ng motor, nagdudulot ng internal short circuits, damage sa winding insulation, o blockage ng airflow at nagdudulot ng overheating at burnout.

• Operate ang motor sa loob ng rated current; iwasan ang overload
  Ang overload ay nagdudulot ng baba na speed, taas na current, at taas na temperatura. Ang mga sanhi nito ay kinabibilangan ng excessive load, low voltage, o mechanical jamming. Habang overloaded, ang motor ay nagdraw ng excessive power, nagdudulot ng spike sa current at taas na temperatura. Ang matagal na high temperatures ay nag-accelerate ng insulation aging at nagdudulot ng winding burnout—the primary cause of motor failure. Kaya: regular na suriin ang transmission system para sa smooth at reliable na operasyon; iwasan ang prolonged overloading ng machinery; at panatilihin ang stable voltage—hindi mag-operate under low voltage.

• Panatilihin ang balanced phase currents

• Panatilihin ang temperatura ng motor at temperature rise sa normal limits
  Habang nakakilos, regular na suriin ang temperatura ng bearings, stator, at housing. Ito ay lalo na kritikal para sa mga motors na walang overload protection. Kung ang bearings ay kulang sa lubrication o nasira, ang temperatura ay tataas—lalo na sa area ng bearing. Agad na itigil ang motor at suriin. Subukan magdagdag ng lubricant; kung hindi epektibo, alisin at suriin ang bearing. Palitan kung may cracks, scratches, o damage sa rolling elements o raceways, kung ang clearance ay sobrang taas, o kung ang inner ring ay umiikot sa shaft. Anumang kondisyong ito ay maaaring magdulot ng severe failures tulad ng rotor-stator rubbing (scraping). Upang monitorin ang temperatura, ilagay ang thermometer sa vent ng motor at i-secure ito gamit ang cotton—ito ay nagpapahintulot ng continuous monitoring. Ang temperatura difference sa loob at labas ng housing ay karaniwang around 1°C.

• Agad na kilalanin at i-address ang abnormalities
  Habang nakakilos, ang motor ay dapat walang vibration, unusual noise, o odors. Ito ang mga pangunahing sign ng abnormal na operasyon at potential na major failures. Ang early detection at resolution ng mga isyu ay mahalaga upang iwasan ang escalation ng fault at burnout ng motor.