O uso dun rotor bobinado (Wound Rotor) nun motor de indución AC ofrece varias vantaxes comparado cun rotor xaiola (Squirrel Cage Rotor). Estas vantaxes relacionan principalmente coa prestación ao arrancar, o control de velocidade e as características de funcionamento. Aquí está unha explicación detallada:
1. Melhora da Prestación ao Arrancar
Par de arranque:
Un motor con rotor bobinado pode mellorar o par de arranque insertando resistencias ou reactancias no circuito do rotor. Isto permite que o motor proporcione maior par durante o arranque, o que é particularmente útil para aplicacións de arranque con carga pesada.
Corrente de arranque:
Un motor con rotor bobinado pode controlar a corrente de arranque axustando a resistencia no circuito do rotor, reducindo así o impacto na rede eléctrica. Isto resulta en unha corrente de arranque máis suave e menos estrés sobre a rede.
2. Capacidades de Control de Velocidade
Rango de velocidade:
Un motor con rotor bobinado pode lograr un control de velocidade sen pasos variando a resistencia no circuito do rotor. Este método é simple e económico, facendo-o adecuado para aplicacións que requiren axuste de velocidade.
Precisión de velocidade:
Os motores con rotor bobinado ofrecen maior precisión de velocidade axustando os valores de resistencia para controlar con precisión a velocidade do motor, o que é beneficioso para aplicacións que requiren control de velocidade preciso.
3. Características de Funcionamento
Características ao arrancar:
Un motor con rotor bobinado pode lograr un arranque suave axustando a resistencia no circuito do rotor, reducindo o choque mecánico e a vibración durante o arranque. Isto prolonga a vida útil do motor e do equipo conectado.
Estabilidade de funcionamento:
Os motores con rotor bobinado poden mellorar as características de funcionamento axustando a resistencia no circuito do rotor, aumentando a estabilidade e a fiabilidade do motor durante o funcionamento.
4. Flexibilidade de Control
Métodos de control:
Os motores con rotor bobinado poden ser controlados usando controladores externos (como reóstatos ou potenciómetros) para axustar a resistencia no circuito do rotor, permitindo un control preciso do motor. Este método é simple e flexible, adecuado para varias aplicacións.
Funcións de protección:
Os motores con rotor bobinado poden lograr protección contra sobrecargas e cortocircuitos axustando a resistencia no circuito do rotor, mellorando a seguridade do sistema.
5. Aplicacións Especiais
Cargas especiais:
Os motores con rotor bobinado son adecuados para aplicacións especiais que requiren gran par de arranque e capacidades de control de velocidade, como grúas, transportadores e laminadoras.
Frenado regenerativo:
Os motores con rotor bobinado poden lograr frenado regenerativo axustando a resistencia no circuito do rotor, convertendo a enerxía cinética de volta en enerxía eléctrica e devolvéndoa á rede, mellorando así a eficiencia do sistema.
Resumo
As vantaxes do uso dun rotor bobinado nun motor de indución AC inclúen:
Melhora da Prestación ao Arrancar: Proporcionando maior par de arranque e corrente de arranque máis suave.
Capacidades de Control de Velocidade: Logrando control de velocidade sen pasos e axuste de velocidade preciso.
Características de Funcionamento: Mellorando as características ao arrancar e a estabilidade de funcionamento.
Flexibilidade de Control: Permitindo un control preciso e funcións de protección mediante controladores externos.
Aplicacións Especiais: Adequados para aplicacións que requiren gran par de arranque e capacidades de control de velocidade.