สวิตช์โหลดภายใน | -รับประกันการควบคุมพลังงานอย่างปลอดภัย

ในห้องสวิตช์เกียร์ภายในอาคาร สวิตช์โหลดภายในเป็นอุปกรณ์หลักที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการหลักของ "การกระจายพลังงานไฟฟ้าระดับกลางและต่ำ การควบคุมที่ยืดหยุ่น และการป้องกันที่ง่าย" การใช้งานของมันเน้นไปที่สามสถานการณ์หลัก: "การควบคุมวงจร การแยกความปลอดภัย และการทำงานร่วมกันเมื่อเกิดข้อผิดพลาด" วิธีการดำเนินการและการสร้างคุณค่าอย่างเฉพาะเจาะจงมีดังนี้:

1. หน่วยควบคุมพลังงานสำหรับโหลดปลายทาง: สวิตช์โหลดถูกนำมาใช้ในวงจรสาขาของแผงสวิตช์เกียร์ภายใน (เช่น วงจรที่ให้พลังงานแก่โหลดปลายทางเชิงพาณิชย์หรืออุตสาหกรรม เช่น แสงสว่างในอาคาร ระบบปรับอากาศ ลิฟต์ และปั๊มน้ำ) ทำให้สามารถดำเนินการสลับโหลดตามปกติได้ เช่น การปิดวงจรแสงสว่างบางส่วนในช่วงเวลาที่ไม่ทำการค้าในห้างสรรพสินค้า หรือการตัดไฟให้กับมอเตอร์เสริมระหว่างการซ่อมบำรุงในโรงงาน เนื่องจากกลไกการทำงานที่เรียบง่ายและความสามารถในการตัดกระแสโหลดที่เชื่อถือได้ สวิตช์โหลดสามารถแทนที่เบรกเกอร์วงจรที่มีราคาแพงในบางกรณี ทำให้ลดต้นทุนโดยรวมของระบบกระจายพลังงานและป้องกันการสึกหรอของเบรกเกอร์วงจรจากการทำงานบ่อยครั้ง

2. การป้องกันด้านแรงดันสูงสำหรับหม้อแปลงจำหน่าย: ในแอปพลิเคชันการป้องกันด้านแรงดันสูงของหม้อแปลงจำหน่าย (พบได้ทั่วไปในห้องสวิตช์เกียร์ภายในสำหรับหม้อแปลงจำหน่าย 10kV/0.4kV) สวิตช์โหลดภายในมักจะรวมกับฟิวส์เพื่อสร้างชุด "สวิตช์โหลด + ฟิวส์" สวิตช์โหลดทำหน้าที่ในการเชื่อมต่อและตัดกระแสโหลดที่กำหนด (เช่น การทำงานปกติระหว่างการเปิดหรือปิดหม้อแปลง) ในขณะที่ฟิวส์ให้การป้องกันการลัดวงจร เมื่อเกิดข้อผิดพลาดจากการลัดวงจรในหม้อแปลง ฟิวส์จะขาดอย่างรวดเร็วและกระตุ้นให้สวิตช์โหลดทริป เพื่อแยกวงจรที่มีปัญหาอย่างสมบูรณ์ เมื่อเทียบกับการใช้เบรกเกอร์วงจรเพียงอย่างเดียว การรวมนี้ทำให้การกำหนดค่าการป้องกันง่ายขึ้นและลดพื้นที่ของอุปกรณ์ ทำให้เหมาะสมกับการจัดวางพื้นที่ที่แคบในห้องสวิตช์เกียร์ภายใน

3. อุปกรณ์แยกความปลอดภัยสำหรับการบำรุงรักษา: นอกจากนี้สวิตช์โหลดยังทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์แยกความปลอดภัยระหว่างการบำรุงรักษา เมื่อวงจรในห้องสวิตช์เกียร์ (เช่น วงจรชดเชยกำลัง реакทีฟ หรือวงจรสำรอง) ต้องการการบำรุงรักษา การทำงานของสวิตช์โหลดเพื่อเปิดวงจรจะตัดการจ่ายไฟฟ้าให้กับวงจรนั้นอย่างเชื่อถือได้ สร้างจุดตัดที่มองเห็นได้ชัดเจน (บางสวิตช์โหลดมีจุดตัดที่มองเห็นได้) รับประกันความปลอดภัยของพนักงานบำรุงรักษาและป้องกันอันตรายจากการสัมผัสไฟฟ้าโดยไม่ตั้งใจ ฟังก์ชันนี้เพิ่มการรับประกันความปลอดภัยในกระบวนการ "ตัดไฟ - แยก - บำรุงรักษา" ภายในห้องสวิตช์เกียร์