గ్రౌండింగ్ ట్రాన్స్ফార్మర్ల ప్రత్యేక విశ్లేషణ
గ్రౌండింగ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్, సాధారణంగా "గ్రౌండింగ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్" లేదా "గ్రౌండింగ్ యూనిట్" గా పిలువబడుతుంది. ఇది అంతరిక్ మధ్యం దృష్ట్యా తెలపైన (ఓయిల్-ఇమర్స్డ్) మరియు డ్రై-టైప్ రకాల్లో, మరియు తీర్ల సంఖ్య దృష్ట్యా త్ర్యాంఖ్ (ట్రీ-ఫేజ్) మరియు ఒక్-ఫేజ్ రకాల్లో విభజించబడవచ్చు. గ్రౌండింగ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ప్రథమిక ప్రయోజనం ట్రాన్స్ఫార్మర్లు లేదా జెన్రేటర్లు యొక్క స్వాభావిక న్యూట్రల్ లేని (ఉదాహరణక్షమంగా, డెల్టా-కన్నెక్ట్డ్ వ్యవస్థలు) శక్తి వ్యవస్థల క్షటంలో మానవిక న్యూట్రల్ ప్రదానం చేయడం. ఈ మానవిక న్యూట్రల్ పెట్ర్సన్ కోయిల్ (అర్క్ స్ప్రెష్న్ కోయిల్) లేదా తక్ని రిజిస్ట్న్స్ గ్రౌండింగ్ విధానం యొక్క ఉపయోగాన్ అనుమతిస్ట్పించుతుంది, ద్విపాటి లైన్-టు-గ్రౌండ్ ఫాల్ట్ల సమయంలో క్షటిక గ్రౌండ్-ఫాల్ట్ కరెంట్న్ తగ్లుతుంది, మరియు వితరణ వ్యవస్థ యొక్క విశ్వాసప్రదంన్ పెంచుతుంది.
అర్క్ స్ప్రెష్న్ కోయిల్లు (పెట్ర్సన్ కోయిల్లు) యొక్క ప్రత్యేక విశ్లేషణ
పెట్ర్సన్ కోయిల్ అనే పేరు తెలియజేస్తుంది, అర్క్లన్ని నిష్కాస్తం చేయడాన్ని లక్ష్యంగా ఉంటుంది. ఇది ట్రాన్స్ఫార్మర్ (లేదా జెన్రేటర్) యొక్క న్యూట్రల్ పాయింట్ మరియు భూమి మధ్య కన్నెక్ట్డ్ ఉంటుంది, అర్క్-స్ప్రెష్న్-కోయిల్ గ్రౌండింగ్ వ్యవస్థన్ ఏర్పాట్ చేస్తుంది. ఈ కన్ఫిగ్రేషన్ చిన్న-కరెంట్ గ్రౌండింగ్ వ్యవస్థల రకం. సాధారణ ప్రయోగాన్ కోయిల్ ద్వారా కరెంట్ ప్రవహించద్దు. కాన్ని గ్రిడ్ లేదా ఒక్-ఫేజ్ అర్క్ గ్రౌండ్ ఫాల్ట్ సాధారణంగా లైట్నింగ్ ద్వారా తీవ్యం చేయబడినప్పుడు, న్యూట్రల్-పాయింట్ వోల్ట్జ్ ఫేజ్ వోల్ట్జ్ వరక్కు ఎగ్రిస్తుంది. ఈ సమయంలో, అర్క్ స్ప్రెష్న్ కోయిల్ ద్వారా ప్రవహించు ఇండక్టివ్ కరెంట్ క్షటిక ఫాల్ట్ కరెంట్న్ ప్రతికారం చేయబడుతుంది, సమగ్ర కరెంట్ చాలా చిన్న అయి - అర్క్ నిలిపి ఉంచడాన్ ప్రతిపాదించన్ అనుమతిస్ట్పించుతుంది. ఈ పద్ధతి ద్వారా అర్క్ స్ప్రెష్న్ త్వరగా నిష్కాస్తం చేయబడుతుంది, అంతమంటే అధిక వోల్ట్జ్లన్ని ప్రభవించక్షమం చేయబడుతుంది.
అర్క్ స్ప్రెష్న్ కోయిల్ యొక్క ముఖ్య పాత్ర ఒక్-ఫేజ్ గ్రౌండ్ ఫాల్ట్ సమయంలో ఫాల్ట్ బిందువు వద్ద క్షటిక కరెంట్న్ ప్రతికారం చేయడాన్ ఇండక్టివ్ కరెంట్ ప్రదానం చేయడం, మొత్తం ఫాల్ట్ కరెంట్న్ని 10 A కి కింద తగ్లుతుంది. ఇది కరెంట్ జెరో-క్రసింగ్ తర్వాత అర్క్ పునర్ప్రజ్వలన్ నిర్ధారిస్తుంది, అర్క్ నిష్కాస్తం చేయబడుతుంది, అధిక ప్రమాణం వోల్ట్జ్ల సంభావ్యతన్ తగ్లుతుంది, మరియు ఫాల్ట్ ప్రసారం నిర్ధారిస్తుంది. సర్ఠంగా ట్యున్ చేయబడిన అర్క్ స్ప్రెష్న్ కోయిల్ కేవలం అర్క్-ప్రభవిత అధిక వోల్ట్జ్ల సంభావ్యతన్ను తగ్లుతుంది, వాటి ప్రమాణాన్ని తగ్లుతుంది, మరియు ఫాల్ట్ బిందువు వద్ధ తాప నశ్ మరియు గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్ వోల్ట్జ్ ప్రసరం తగ్లుతుంది.
సర్ఠంగా ట్యున్ అన్ అర్థం IL (ఇండక్టివ్ కరెంట్) IC (క్షటిక కరెంట్) కి సమానం లేదా దానికి దగ్గ దగ్గ సమానం. ఇంజన్యరింగ్ ప్రయోగంలో, డెట్నింగ్ ఫ్క్టర్ V ద్వారా డెట్నింగ్ డిగ్రీ వ్యక్తం చేయబడుతుంది:

V=0 అయినప్పుడు, ఇది ముఖ్యంగా కమ్పెన్స్యేషన్ (రిజిన్ట్ సంధిత పరిస్థితి) అన్నా అంటార్.
V>0 అయినప్పుడు, ఇది అంతర్భుత కమ్పెన్స్యేషన్.
V<0 అయినప్పుడు, ఇది అతిప్రమాణ కమ్పెన్స్యేషన్.
ఇది అధిక అర్క్ స్ప్రెష్న్ కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కోట్ల కో